CINNO Research: Im ersten Quartal 2022 erreichte das Großhandelsabsatzvolumen von Personenkraftwagen auf dem chinesischen Markt 5,44 Millionen Einheiten, ein Anstieg von 8,6 % gegenüber dem Vorjahr

CINNO Research: Im ersten Quartal 2022 erreichte das Großhandelsabsatzvolumen von Personenkraftwagen auf dem chinesischen Markt 5,44 Millionen Einheiten, ein Anstieg von 8,6 % gegenüber dem Vorjahr

Kürzlich veröffentlichte „CINNO Research“ Daten, aus denen hervorgeht, dass der Großhandelsabsatz von Personenkraftwagen auf dem chinesischen Markt im ersten Quartal im Vergleich zum Vorjahr um 8,6 % auf 5,44 Millionen Einheiten gestiegen ist. Darunter betrug das Großhandelsverkaufsvolumen von Personenkraftwagen mit neuer Energie 1,19 Millionen Einheiten, was einer Steigerung von 155 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, und der Marktanteil stieg auf 21,9 %, was einer Steigerung von etwa 13 Prozentpunkten bzw. 2 Prozentpunkten gegenüber dem Vorjahr bzw. Monat entspricht, was neue Rekorde darstellt und einen beispiellosen schnellen Wachstumstrend zeigt.

Im ersten Quartal 2022 verzeichnete der Anteil rein elektrischer Personenkraftwagen mit neuer Antriebsart auf dem chinesischen Markt weiterhin ein Wachstum und erreichte einen Marktanteil von über 80 %. Aus den Top 10 Marken-Rankings:

Aufgrund der diversifizierten Entwicklung inländischer Personenkraftwagen mit neuer Energie belegten inländische Marken 7 Plätze. BYD, das sowohl reine Elektro- als auch Hybridfahrzeuge anbietet, festigte seine Position als Vorreiter der inländischen Marken für erneuerbare Energien. Tesla und Wuling Motors belegten den zweiten bzw. dritten Platz. Die neuen Autohersteller Xiaopeng, Ora und Ideal haben es alle auf die Liste geschafft.

Mit der Erhöhung der Produktionskapazität stiegen die Umsätze von BYD mit neuer Energie von Monat zu Monat. Bis zum Ende des ersten Quartals hat BYD mit einem Absatz von 285.000 Fahrzeugen den Titel des neuen Energie-Verkaufschampions von Wuling Automobile erobert, was einer deutlichen Steigerung von 430 % gegenüber dem Vorjahr und einer Steigerung von 8 % gegenüber dem Vormonat entspricht.

Unter den High-End-Marken für erneuerbare Energien ist Tesla nach wie vor der unangefochtene König. Im ersten Quartal wurden 182.000 Einheiten dieser Art verkauft. Sein Tesla Model Y blieb mit 105.000 verkauften Einheiten weiterhin der Thron der SUVs mit neuer Energie. In der Limousinenkategorie folgte das Tesla Model 3 mit einem Abstand von 29.000 Einheiten dicht hinter dem Model Y.

Aufgrund der guten Verkaufszahlen des Wuling Hongguang MINI EV belegte Wuling Motors mit 107.000 verkauften Fahrzeugen den dritten Platz unter den neuen Energiemarken, was einer Steigerung von 10 % gegenüber dem Vorjahr und einem Rückgang von 24 % gegenüber dem Vormonat entspricht. Allerdings besteht hinsichtlich Verkaufsvolumen und Stückpreis des Hongguang MINI EV immer noch eine große Lücke zwischen ihm und BYD.

Die Autohersteller auf den Plätzen vier bis zehn sind Chery, GAC, Volkswagen, Xpeng, Ora, Ideal, Toyota und andere Marken; Insgesamt nehmen unabhängige einheimische Marken auf dem heimischen Markt für Fahrzeuge mit neuer Antriebsenergie einen erheblichen Marktanteil ein, und die Lücke zu Joint-Venture-Marken hat sich vergrößert.

Zikuai-Technologie

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