Der neue Audi A4L zeigt einmal mehr, wie sich die Entwicklung des Automobils gestalten wird: Die Verfolger dahinter werden immer weiter davonziehen
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Aus jeder Perspektive kann Audi als der absolute König der Luxusautomarken auf dem chinesischen Markt angesehen werden. Nach 44 Jahren Entwicklung und 9 Generationen der Modellentwicklung wurde der neue Audi A4L am 10. September offiziell in China veröffentlicht und ist das neueste Meisterwerk der Marke. Aus den entsprechenden Daten geht hervor, dass die Audi A4-Reihe bis heute weltweit 12 Millionen Mal verkauft wurde und damit ein repräsentatives Modell ist, das den Markt der Mittelklassewagen dominiert. Die neue Generation des Audi A4L übernimmt auch die Verantwortung, die Marke zu repräsentieren und den Maßstab für Luxusautos der B-Klasse neu zu setzen. Was denken alle, während sie damit beschäftigt sind, Audi zu verlängern? Das Modell Audi A4 wurde 2003 offiziell in China eingeführt. 2009 brachte FAW-Volkswagen Audi offiziell das für den chinesischen Markt entwickelte Modell mit langem Radstand auf den Markt – den Audi A4L. In den letzten acht Jahren hat es sich zur gängigen Wahl von mehr als 700.000 chinesischen Benutzern entwickelt. Wenn man den Audi A6L, den Marktführer unter den inländischen Modellen mit langem Radstand, mit einbezieht, kann man ohne Übertreibung sagen, dass Audi die erste Marke ist, die die starke Nachfrage der inländischen Verbraucher nach „L“-Modellen verstanden hat. Der große Erfolg von Audi auf dem chinesischen Markt für Autos der mittleren bis oberen Preisklasse hat zwangsläufig dazu geführt, dass die Konkurrenz nachzog. In den letzten Jahren haben Audis Hauptkonkurrenten Mercedes-Benz und BMW bei fast allen Modellen, die verlängert werden können, die Karosserie und den Radstand verlängert. Sogar der auf sportliche Leistung ausgerichtete BMW 3er hat aus einer Laune heraus ein „L“-Label hinter dem Autologo hinzugefügt und dabei die Balance des Fahrverhaltens außer Acht gelassen. An der Spitzenposition der Marke Audi hat das Nachziehen der Konkurrenz allerdings nichts geändert. In der nationalen Verkaufsstatistik für B-Klasse-Limousinen vom Mai 2016 war der Audi A4L ein seltenes Modell, von dem zwischen Januar und Mai dieses Jahres über 50.000 Einheiten verkauft wurden. Im Gegensatz dazu lagen die Hauptkonkurrenten, die Mercedes-Benz C-Klasse und die BMW 3er-Reihe, mit einer Gesamtverkaufslücke von mehr als 10.000 Einheiten weit zurück. Mit der Einführung des neuen Modells hat sich der Audi A4L in puncto Aussehen, Innenausstattung, Leistung und anderen Aspekten erneut weiterentwickelt. Insbesondere ist es mit dem neuen EA888-Motor der dritten Generation und dem neuen 7-Gang-S-Tronic-Getriebe ausgestattet. Es verfügt über das effizienteste Antriebssystem seiner Klasse. Die Hochleistungsversion 2.0 TFSI hat eine maximale Leistung von 185 kW und ein maximales Drehmoment von 370 Nm. Die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h erfolgt in nur 5,9 Sekunden. Dadurch ändert sich die Situation, dass der Audi A4L im Vergleich zur Konkurrenz hinsichtlich der Leistungsparameter im Nachteil ist. Andererseits hat der Hauptkonkurrent des neuen Audi A4L, die derzeit im Handel erhältliche Mercedes-Benz C-Klasse, das Zeitfenster für ein Facelift noch nicht eingeläutet, und es ist schwierig, zum jetzigen Zeitpunkt genügend Aufmerksamkeit vom Markt zu erregen. Die wesentlichen Änderungen des mittelfristigen Facelift-Modells der BMW 3er Reihe konzentrieren sich auf den modularen Motor. Der neue B48 wird mit dem alten N20-Motor verglichen. Obwohl die Parameter ähnlich sind, wurde dieser Motor für die Einstiegsmodelle von BMW mit Frontantrieb neu entwickelt. Der Hauptzweck besteht darin, die Kosten zu senken, indem man sich auf eine 100 % inländische Produktion und Montage durch Brilliance verlässt. Für Modelle, die im Marktwettbewerb zurückliegen, sind diese Neuigkeiten möglicherweise keine gute Sache. Es ist ersichtlich, dass die Weiterentwicklung des Audi A4L eine kontinuierliche Verbesserung darstellt, die die Gesamtstärke des Modells weiter steigert. Nachdem alle Vorteile bei Radstand und Platz herausgeholt haben, ist es durchaus in der Lage, den dahinterliegenden Verfolgern einen großen Abstand zu verschaffen. Innovative Technologie ist zum zweiten Motor der Entwicklung von Audi geworden. Der neue A4L weist den Weg in die Zukunft . Die Innovationskraft neuer Audi-Modelle spiegelt sich natürlich nicht nur im Motor wider, der für die Antriebskraft des Autos sorgt. Im Zeitalter der automobilen Intelligenz und des Internets der Dinge zeigt die innovative Technologie des neuen Audi A4L der Außenwelt den zweiten Motor der Automobilentwicklung. Der neue Audi A4L integriert die umfangreichste elektronische Technologiekonfiguration und das umfassendste Fahrassistenzsystem seiner Klasse, darunter adaptive Geschwindigkeitsregelung ACC, Stauassistent, aktive Spurhaltung, Seitenassistenzsystem, 360-Grad-Panoramabild, Rückfahrwarnung usw. Darüber hinaus passt es sich vollständig dem Trend der Digitalisierung und des Internets an. Es ist mit einem 12,3-Zoll-Voll-LCD-Instrumentenpanel ausgestattet, das ein in seiner Klasse einzigartiges virtuelles Cockpit-Erlebnis bietet. Während das Fahrzeugsystem die Apple CarPlay-Funktion unterstützt, bietet das auf der MIBⅡ-Plattform basierende MMI-Infotainmentsystem auch Handschrifteingabe- und Zoomfunktionen. Der Schwerpunkt liegt auf der Vereinfachung des Betriebsvorgangs, interpretiert Intelligenz durch „Subtraktion“ und eröffnet neue Ideen für die Intelligenz im Fahrzeug. Erwähnenswert ist auch, dass FAW-Volkswagen Audi zusätzlich zum eigenständig entwickelten Big-Data-System „Cloud Mirror“ am Tag der Markteinführung des neuen Audi A4L gemeinsam mit Audi ein dreiseitiges Kooperationsmemorandum mit Alibaba, Baidu und Tencent unterzeichnete. Sie werden künftig Dialoge und Diskussionen zu den Themen Big Data Mining, E-Commerce-Ökosystem, Internetfinanzierung im Automobilbereich, Aufbau von Plattformen für das Internet der Fahrzeuge und intelligenter Stadtverkehr führen und gemeinsam die tiefgreifende Integration der Automobilindustrie und der Internetbranche vorantreiben. Derzeit kooperiert FAW-Volkswagen Audi mit der Alibaba Group, um als erste Luxusautomarke in China mit hochauflösenden 3D-Karten ausgestattet zu sein. Audi-Modelle sind zudem mit Baidu CarLife ausgestattet, sodass Benutzer Funktionen wie Navigation oder Musikdienste über das Audi MMI-Infotainmentsystem bedienen können. Die aktuelle Kooperation zwischen FAW-Volkswagen Audi und Tencent konzentriert sich auf Fahrzeuginformationssysteme. Alle Audi-Modelle werden in den WeChat Mycar-Dienst integriert und durch die nahtlose Datenübertragung zwischen WeChat und Autos können Standort- und Musikfreigabefunktionen zwischen Autos realisiert werden. „Durchbruch in der Technologie, die Zukunft erleuchten“ ist das beeindruckende Markenziel von Audi. Der Audi A4L fügt sich mit neuer Haltung erneut in den Strom der Zeit ein und bringt nicht nur ein herausragenderes Auto auf den Markt und zu den Verbrauchern, sondern die innovative Technologie und internetbasierten Forschungs- und Entwicklungskonzepte lassen die Welt auch den Wendepunkt der Automobilentwicklung miterleben. Dieses zukunftsweisende Konzept wird der Marke Audi mit Sicherheit die Antriebskraft und Wettbewerbsfähigkeit verleihen, um erneut die Führung zu übernehmen. Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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