Selbst wenn Sie den Preis um 9000 erhöhen, können Sie es nicht bekommen! Wie lange wird der neue Civic von Dongfeng Honda beliebt bleiben?
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Dongfeng Honda, dessen Verkaufszahlen in den letzten Jahren mittelmäßig waren, ist mit der Preiserhöhung nach der Markteinführung des neuen Civic wieder ins Blickfeld der Öffentlichkeit gerückt. Ein Reporter der Beijing Business Daily stellte fest, dass nach der Markteinführung des neuen Civic von Dongfeng Honda im April dieses Jahres das Phänomen der Aufpreiszahlung für die Abholung des Autos auftrat und die Situation zunehmend ernster wurde. Daten zeigen, dass die Verkäufe von Dongfeng Honda im Oktober dieses Jahres weiter gestiegen sind und das jährliche Verkaufsziel ebenfalls auf 560.000 Fahrzeuge angehoben wurde. Hinter dem allgemeinen Absatzanstieg stehen jedoch Modelle wie der CR-V, deren beeindruckende Verkaufsleistung durch erhebliche Preissenkungen gestützt wird. Branchenkenner gehen davon aus, dass sich das Verkaufsvolumen auf dem heimischen Limousinenmarkt weiter verlangsamt und die Preiserhöhung für den Civic nicht lange anhalten wird. Dahinter steckt allerdings die unzureichende Produktionskapazität von Dongfeng Honda, die das jährliche Verkaufsziel von 560.000 Fahrzeugen mit Unsicherheit behaftet. Der neue Civic wird zu einem höheren Preis verkauft . „Dongfeng Honda wird sich für sein Comeback auf den neuen Civic verlassen.“ Als der neue Civic auf den Markt kam, setzte Chen Binbo, Executive Vice General Manager von Dongfeng Honda, große Hoffnungen in das Modell. Ein halbes Jahr nach seiner Markteinführung ist der neue Civic von Dongfeng Honda zwar zu einem beliebten Modell auf dem Markt geworden, doch die Verkaufsmethode mit den Preiserhöhungen trübt auch die Kauflust der Verbraucher. Herr Meng, ein Bürger, der dieses Modell schon vor der Markteinführung des neuen Civic von Dongfeng Honda im Auge hatte, hat noch keinen Kauf getätigt. „Schon im Vorverkaufsstadium sagten die Händler, dass die Produktionskapazität nicht ausreiche und dass für die Abholung des neuen Civic von Dongfeng Honda ein Aufpreis verlangt würde. Das ist immer noch so. Auf dem Markt gibt es mittlerweile eine große Auswahl an Modellen, und dieses Phänomen ist seit vielen Jahren nicht mehr aufgetreten“, sagte er. Es versteht sich von selbst, dass es bei Händlern mittlerweile üblich ist, für den neuen Civic einen Aufpreis zahlen zu müssen. In einem Dongfeng Honda 4S-Geschäft machte der Verkäufer keine Hehl aus der Preiserhöhung für dieses Modell. Er sagte, dass die Preiserhöhung für die Abholung des Autos in diesem Monat 9.000 Yuan und für die Abholung des Autos im nächsten Monat 7.000 Yuan betragen habe. Wenn Sie sich gegen die Zahlung der Preiserhöhung entscheiden, kann es sein, dass Sie länger als drei Monate warten müssen. Gleichzeitig gab der Verkäufer bekannt, dass der Preis des Dongfeng Honda Civic seit seiner Markteinführung stetig gestiegen sei, von anfänglich 3.000 Yuan auf aktuell 9.000 Yuan. „Da die Hersteller vorrangig Märkte wie Peking beliefern, ist der Preisanstieg vergleichsweise gering“, sagte er. Nach Ansicht von Brancheninsidern handelt es sich bei dem Preiserhöhungsdrama um den neuen Civic von Dongfeng Honda eher um ein „Hungermarketing“. Während es große Aufmerksamkeit erregt, werden die Umsätze danach weiter steigen. Da sich SUVs jedoch weiterhin gut verkaufen und die Nachfrage auf dem Limousinenmarkt nachlässt, dürfte der Preisanstieg beim neuen Civic nicht mehr lange anhalten. CR-V kämpft um die Aufrechterhaltung der Verkaufszahlen Erwähnenswert ist, dass für den neuen Civic zwar ein Aufpreis verlangt wird, um ihn abzuholen, die Händler von Dongfeng Honda jedoch die Preise für beliebte SUV-Modelle deutlich gesenkt haben, um den Absatz zu steigern. Daten zeigen, dass im Oktober dieses Jahres 17.000 Einheiten des Dongfeng Honda CR-V verkauft wurden, was einer Steigerung von 4,8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Die XR-V-Verkäufe beliefen sich auf 14.000 Einheiten, was einer Steigerung von 26,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Ein Händlermanager von Dongfeng Honda gab jedoch zu, dass der Anstieg der Verkäufe der SUV-Modelle von Dongfeng Honda auf die kontinuierliche Verschärfung der Vorzugsrichtlinien zurückzuführen sei. Es wird davon ausgegangen, dass der aktuelle Rabatt für Dongfeng Honda CR-V zwischen 25.000 und 30.000 Yuan liegt; der Rabatt für XR-V liegt zwischen 8.000 und 10.000 Yuan. Cui Dongshu, Generalsekretär der National Passenger Car Market Information Joint Conference, sagte, dass der Markt für kompakte SUVs, auf dem sich der Dongfeng Honda CR-V befindet, normalerweise eine Werbespanne von 8 % aufweist, während dieses Modell eine Rabattspanne von fast 15 % hat, wodurch es einen größeren Preisvorteil auf dem SUV-Markt erzielen kann. Der Leiter des oben genannten Dongfeng Honda-Händlers gab jedoch bekannt, dass die enormen Rabatte den Dongfeng Honda CR-V unrentabel gemacht hätten. Tatsächlich werden die SUV-Modelle von Dongfeng Honda zu reduzierten Preisen verkauft, doch bei den Limousinen ist – abgesehen vom neuen Civic, dessen Preis gestiegen ist, und dem neu eingeführten Jingrui – auch der Dongfeng Honda Greu, der einst die Verkäufe stützte, in der Situation, dass es zwar einen Preis gibt, aber keine Nachfrage. Zuvor gab es Berichte, dass Dongfeng Honda aufgrund des starken Rückgangs der Goray-Verkäufe in eine Situation geraten sei, in der die Händler die Autos nur zögerlich annahmen und sie sogar mit Verlust verkauften. Derzeit sind keine Ausstellungsfahrzeuge dieses Modells bei den Händlern vorhanden und eine Reservierung ist erforderlich. Das Verkaufspersonal sagte, dass die Händler es im Grunde aufgegeben hätten, für dieses Modell zu werben und es zu empfehlen. Unzureichende Produktionskapazität ist eine versteckte Gefahr Es ist erwähnenswert, dass der Gesamtabsatz von Dongfeng Honda in den ersten zehn Monaten dieses Jahres 459.000 Fahrzeuge erreichte, was einer Steigerung von 47,5 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Chen Binbo sagte einmal: „Wir werden unser jährliches Verkaufsziel auf 560.000 Fahrzeuge erhöhen.“ Tatsächlich ist dies nicht das erste Mal, dass Dongfeng Honda sein Verkaufsziel in diesem Jahr angehoben hat. Dongfeng Honda hatte Anfang dieses Jahres ein jährliches Verkaufsziel von 450.000 Fahrzeugen angekündigt und das Ziel Mitte des Jahres auf 500.000 Fahrzeuge erhöht. Branchenkennern zufolge liegt die aktuelle Verkaufszielerfüllungsquote von Dongfeng Honda bei 82 %. Die Produktionskapazität ist für Dongfeng Honda zu einem großen Problem geworden. Dongfeng Honda verfügt derzeit über zwei Fabriken in Wuhan mit einer Gesamtproduktionskapazität von 480.000 Fahrzeugen und einer durchschnittlichen monatlichen Produktionskapazität von 40.000 Fahrzeugen. Laut der Berechnung muss Dongfeng Honda sein Verkaufsziel in diesem Jahr erreichen, indem es mehr als 50.000 Fahrzeuge pro Monat verkauft, seine Produktionskapazität reicht jedoch offensichtlich nicht aus. Chen Binbo sagte einmal: „Die aktuellen Produktionslinien arbeiten alle im Doppelschichtbetrieb und die Kapazitätsauslastung liegt bei 120 %, aber diese Kapazitätsauslastung hat die Grenzen der Fabrik erreicht und eine weitere Erhöhung könnte Probleme verursachen.“ Es wird davon ausgegangen, dass der Plan zum Bau einer dritten Fabrik aufgrund der schleppenden Umsätze von Dongfeng Honda in der Vergangenheit auf Eis gelegt wurde. Angesichts steigender Umsätze gibt es Berichte, dass mit dem Bau der Fabrik noch in diesem Jahr begonnen und die Produktion 2019 aufgenommen werden soll. Bis dahin soll die Produktionskapazität um 20 % gesteigert werden. Branchenkenner sind der Ansicht, dass die Inbetriebnahme der neuen Fabrik Dongfeng Honda in Zukunft nicht nur dabei helfen wird, höhere Verkaufsziele zu erreichen, sondern auch das Phänomen der „Beschlagnahmung“ der Produktionskapazitäten durch seine Modelle eindämmen wird. In puncto Modelllayout reicht der neue Civic jedoch nicht aus, um Dongfeng Hondas einziger Rettungsanker zu sein. Eines der dringendsten Probleme, die gelöst werden müssen, ist die Beseitigung der aktuellen Situation, dass die SUV-Modelle leicht ermüden. Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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