Apple entwickelt Autos in Kanada, BlackBerry weint

Die selbstfahrenden Autos von Google wurden bereits zu Testzwecken auf die Straße gebracht, doch als Konkurrent ist das gemunkelte Apple Car von Apple immer noch ein „Mysterium“. Dem jüngsten Bericht von Bloomberg zufolge hat Apple nun jedoch neue Schritte unternommen. Das Unternehmen hat in einem Vorort von Ottawa, der Hauptstadt Kanadas, ein Büro eingerichtet, um sich mit der Softwareentwicklung für seine Automobilprojekte zu beschäftigen.

Der Automobilbereich ist nicht Apples Fachgebiet, aber das Unternehmen hat sich für eine andere Abkürzung entschieden.

Berichten zufolge sind unter den derzeitigen Mitarbeitern von Apple in diesem Büro mehr als 20 Ingenieure, die von BlackBerry abgeworben wurden. Anfang des Jahres stellte Apple außerdem Dan Dodge ein, den ehemaligen CEO der Automobilsoftwareabteilung von BlackBerry.

Berichten zufolge hat Apple ein eigenes technisches Team zur Entwicklung einer Softwareplattform für Autos eingerichtet, und die Software für selbstfahrende Autos von Apple wird höchstwahrscheinlich auf dieser Softwareplattform basieren.

Berichten zufolge wird das Team für selbstfahrende Technologie von Apple Virtual-Reality-Technologie zum Testen seiner Fahrsoftware nutzen. Apple hat zuvor den Virtual-Reality- und Augmented-Reality-Experten Doug Bowman eingestellt, der während seiner Zeit an der Virginia Tech einen Virtual-Reality-Simulationsraum entwickelt hat. Darüber hinaus entwickelt er derzeit einen Simulator für Apple, der es dem Unternehmen ermöglichen wird, seine Software für selbstfahrende Autos zu testen, ohne das Auto auf der Straße fahren zu müssen.

Es wurde auch berichtet, dass Apple plant, eine spezielle Windschutzscheibe zu entwickeln, auf der verschiedene Anwendungen wie Karten oder andere Anwendungen angezeigt werden können und die Benutzer diese über Siri steuern können.

Apple hat sein Autoprojekt kürzlich neu organisiert und der neue Direktor Bob Mansfield leitet das Projekt. Berichten zufolge hat Mansfield dem Team die strikte Anweisung erteilt, bis spätestens Ende 2017 über die Gesamtrichtung des Projekts zu entscheiden.

Mittlerweile hat sich der „Fokus“ von Apples Auto von der Entwicklung eines echten Elektroautos auf die Entwicklung von Autosoftware verlagert.

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