Richard Foster: Barbaren im Bereich der Fahrzeuge mit alternativer Energie repräsentieren die Zukunft. Innovation ist der Schlüssel zum Überleben des autonomen Fahrens.

In den letzten Jahren hat das Bewusstsein für die Energiekrise und die Umweltzerstörung zu einer bahnbrechenden Entwicklung auf dem Markt für Fahrzeuge mit alternativer Energie geführt. Mittlerweile gibt es viele zukunftsweisende neue Technologien und auch der Automobilmarkt hat viele neue Charakteristika erfahren. Doch unabhängig von der Branche oder dem Markt gibt es Risiken, und wo es einen Markt gibt, gibt es auch Wettbewerb. Das Marktumfeld verändert sich ständig. Wo liegt angesichts der Risiken und des Wettbewerbs die Zukunft von Fahrzeugen mit alternativer Energie? Am 17. Dezember wurde die 7. Global New Energy Vehicle Conference (GNEV7) eröffnet. Auf der Konferenz hielt Richard Forest, Autor von „Creative Destruction“ und pensionierter Direktor von McKinsey, eine Rede. Richard Foster stellte die Entwicklung des autonomen Fahrens und von Fahrzeugen mit neuer Energie sowie die aktuellen Marktbedingungen und einige neue Trends unter den Aspekten Risiken und Wettbewerb vor.

Richard Foster, Autor von „Creative Destruction“ und emeritierter Direktor von McKinsey

Richard Forster nahm die Fischerei als Ausgangspunkt des Themas und erläuterte am Beispiel Norwegens im Jahr 1700 die Beziehung zwischen Nutzen und Risiko: Wind, Wellen und Unterströmungen sind gefährlich, aber unter den Gefahren lauern zahlreiche Fischschwärme, und wer große Fische fangen will, muss Risiken eingehen.

Laut dem 1917 von BC Forbes gegründeten Forbes-Magazin überlebten 70 Jahre später nur noch 39 der 100 größten Unternehmen der USA. In den letzten 70 Jahren sind 82 % der Unternehmen, die eine sehr wichtige Rolle in der US-Wirtschaft gespielt haben, letztendlich gescheitert.

Der Markt verändert sich ständig und ständig tauchen neue Wettbewerber auf. Richard Foster führte das Beispiel HP an: „Das Kurs-Gewinn-Verhältnis von HP hat sich in nur zwanzig Jahren verzwanzigfacht. Es gibt ein Buch mit dem Titel „Built to Last“, das behauptet, dies sei das Geheimnis unternehmerischer Nachhaltigkeit, aber dann erschien ein anderes Buch mit dem Titel „Wie mächtige Unternehmen scheitern und untergehen“. Langfristiger Erfolg ist daher unwahrscheinlich. Die größte Variable ist das Risiko, daher müssen wir es kontrollieren.“

Richard Foster erwähnte auch das „Konzept der Barbaren“: „Barbaren sind Menschen außerhalb der Branche“ und glaubte, dass wir, egal ob in der Vergangenheit, Gegenwart oder Zukunft, vor der Tür auf Barbaren treffen würden. Auf dem Markt für Fahrzeuge mit alternativer Antriebstechnologie ist die Situation ähnlich: Jedes Jahr drängen neue Unternehmen auf den Markt, und das ist ein Wettbewerb, dem man sich stellen muss. Richard Foster fasste die Beziehung zwischen Gulliver und den Bösewichten in Gullivers Reisen zusammen, um einen Standpunkt zu verdeutlichen: „Hier ist nicht ein kleines Unternehmen, das ein großes Unternehmen herausfordert, sondern viele kleine Unternehmen, die mit einem großen Unternehmen konkurrieren. Viele von Ihnen hier sind vielleicht kleine und mittlere Unternehmen, aber kleine und mittlere Unternehmen werden in Zukunft zu sehr bedeutenden Großunternehmen heranwachsen. Im Moment sind Sie die neuen Barbaren, und Sie repräsentieren unsere Zukunft.“

Die Branche der mit alternativen Antrieben betriebenen Fahrzeuge unterliegt ständigen Veränderungen und wird von Unternehmen aus unterschiedlichen Branchen bevölkert. Dies ist eine komplexe Situation. Wenn Sie mit alternativen Antrieben angetriebene Fahrzeuge zu einem Giganten der Branche machen möchten, steht für Sie die Herausforderung an, Ihren Vorsprung im harten Wettbewerb zu behaupten. Der Wettbewerb beschränkt sich nicht nur auf Preise oder Produktionsmengen, sondern kommt – und das ist noch wichtiger – auch aus neuen Bereichen, wie etwa den Herausforderungen, die neue Technologien, neue Rohstoffe und neue Lieferketten mit sich bringen. Die vier Elemente, die berücksichtigt werden müssen, sind die Art und Weise, wie man etwas betreibt, die Art und Weise, wie man es kontrolliert, die Art und Weise, wie man es erzeugt und die Art und Weise, wie man es eliminiert.

Was den Markt für autonom fahrende Autos betrifft, glaubt Richard Foster, dass viele neue Akteure nicht aus der traditionellen Automobilbranche kommen, sondern aus der Luft- und Raumfahrt, der Verteidigung und sogar anderen Branchen. Die Quellen der Wettbewerber haben mehr Felder einbezogen, was auch zu mehr Komplexität im gesamten Wettbewerb führt. Daher stehen wir heute vor der Herausforderung, ein Gleichgewicht zu finden, uns nachhaltig zu entwickeln, den Veränderungen zu begegnen und die Risiken unter Kontrolle zu halten.

Abschließend fasste Richard Foster zusammen: „Angesichts der aktuellen und zukünftigen Herausforderungen in der Branche müssen wir jetzt einige bahnbrechende Innovationen entwickeln, um uns einen Vorteil gegenüber Angreifern zu verschaffen.“

Nachfolgend finden Sie eine ausführliche Abschrift der Rede von Richard Foster:

Guten Morgen zusammen, was möchte ich euch heute vorstellen?

Ich werde Ihnen einige neue Trends im Bereich autonom fahrender Fahrzeuge mit neuer Energie und der Zukunft vorstellen. Darüber hinaus zeichnen sich einige neue Trends im gesamten Markt und hinsichtlich der Marktbedingungen ab, da wir wissen, dass derzeit viele zukunftsweisende neue Technologien im Einsatz sind und viele neue Funktionen auf dem Automobilmarkt auftauchen. Wenden wir uns zunächst Norwegen im Jahr 1700 zu. Dabei handelt es sich um ein Gebiet im äußersten Norden Norwegens. Man sieht, dass es einen sehr starken Monsun aus dem Westen und kalte Luft aus dem Osten gibt. Auch hier kann man sehr starke Wellen sehen. Können Sie inmitten der Wellen und des Sturms dieses kleine Boot sehen? Dieses Schiff ist etwa 20 Meter hoch und Sie können sehen, dass die Wellen auch 20 Meter hoch sind. Es ist sehr gefährlich. Warum ist dieses Schiff hierher gekommen? Warum sollte es dieses Risiko eingehen? Sie können sehen, dass es unter dem Meer einige Unterströmungen gibt, die das Schiff tatsächlich in eine sehr vorteilhafte Position bringen können. Das heißt, diese Unterströmungen bringen die Fische auf dem Meeresboden an die Oberfläche. Wenn Sie angeln möchten, müssen Sie dieses Risiko eingehen und dieses Fischereigeschäft betreiben. Dieses Risiko muss heute auch jeder eingehen, der große Fische fangen möchte.

Die Person auf dem Bild ist Ford. Vor über 100 Jahren gründete er eine Zeitschrift namens „Forbes“. Sie wissen vielleicht alle, dass dies ein sehr bekanntes Wirtschaftsmagazin in den Vereinigten Staaten ist. Er stand noch ganz am Anfang und wollte etwas Eingängiges, das alle Leser zusammenbringt. Er zählte damals 100 Unternehmen in den Vereinigten Staaten. Sie können sich vorstellen, dass es im Jahr 1917 kein großes Verständnis für das allgemeine wirtschaftliche Umfeld gab und dass es keine sogenannten Big Data gab. Die Federal Reserve wurde erst vor vier Jahren gegründet, daher waren nicht viele Informationen verfügbar. Wir hatten auch keine sogenannte Körperschaftssteuer und keine staatlichen Aufzeichnungen. Wir wussten nicht, wie sich einige der großen Unternehmen in den Vereinigten Staaten damals entwickelten, und wir wussten sehr wenig über den gesamten Markt. Zu diesem Zeitpunkt zählte das Forbes-Magazin die 100 größten Unternehmen der Vereinigten Staaten. Sie möchten außerdem vorhersehen, welche politischen und wirtschaftlichen Faktoren die Überlebenschancen dieser Unternehmen in den nächsten vier bis fünf Jahren beeinflussen werden.

Anschließend stellte er eine neue Liste zusammen, um festzustellen, welche der vorherigen 100 Unternehmen überlebt hatten. Wir sehen, dass nach 70 Jahren nur 39 Unternehmen überlebt haben. Man kann sagen, dass etwa 60 bis 70 Unternehmen vom Markt verschwunden sind. Es ist nicht so, dass alle von ihnen Pleite gingen, einige wurden fusioniert oder von anderen Unternehmen übernommen. Sie können sehen, dass diese 39 Unternehmen nicht in den Top 30 oder Top 40 rangieren. Wenn wir uns das Nettovermögen dieser Unternehmen ansehen, ist es für sie schwierig, unter den Top 100 in den gesamten Vereinigten Staaten zu sein. Neuen Daten zufolge waren in den vergangenen 70 Jahren 82 % der Unternehmen für die US-Wirtschaft eigentlich sehr wichtig, scheiterten jedoch. Nur diese 18 Unternehmen überlebten. Jeder wird sich fragen, ob wir in diese 18 Unternehmen investieren können? Kann garantiert werden, dass sie diese 80 Jahre überstehen? Auf diese Weise können wir durch Investitionen in diese Unternehmen bessere Renditen erzielen, anstatt in Indexfonds zu investieren.

Wenn wir uns diese langfristigen Technologien ansehen, können wir erkennen, warum diese Unternehmen auf dem Markt bestehen und überleben können. Tatsächlich gibt es nur sehr wenige Unternehmen, die lange Bestand haben. Wir müssen verstehen, dass dies auch auf dem Markt für Fahrzeuge mit alternativer Energie der Fall ist. Ich werde Ihnen eine Liste mehrerer Unternehmen geben, um Ihnen zu zeigen, wie schwierig es ist, auf dem Markt zu überleben.

So beträgt beispielsweise die durchschnittliche jährliche Rendite für Aktionäre amerikanischer Unternehmen üblicherweise 7,5 Prozent. Sie können sehen, dass General Electric mit einer Rendite von 7,8 das Unternehmen mit der besten Performance ist. Sie sehen, dass es nur geringfügig über dem Durchschnitt liegt. Tatsächlich wäre Ihre Rendite bei einer Investition in General Electric in den vergangenen 30 Jahren möglicherweise um 10 % gesunken, weil die Performance des Unternehmens nicht so gut war. Schauen Sie sich die verbleibenden Anlagemöglichkeiten und andere Investmentgesellschaften an. Das nächste Unternehmen ist Kodak. Erinnern Sie sich noch an Kodak? Kodak hat Filme produziert und ist bankrott gegangen. Wer hat Kodak getötet? Es war kein Film- oder Kameraunternehmen, sondern Nokia, also ein völlig externes Unternehmen. Aber es war ein branchenfremdes Unternehmen, das Kodak den Garaus machte.

Mit der Zeit wiederholen sich solche Geschichten immer wieder. Wenn wir uns diese Liste also noch einmal ansehen, stellen wir fest, dass kein Unternehmen die langfristige Wachstumsrate der Vereinigten Staaten tatsächlich übertreffen kann und alle rot markierten Unternehmen nicht mehr existieren. General Motors ist gelb markiert, weil das Unternehmen umstrukturiert wurde, und ich erinnere mich, dass das damals sehr problematisch war. Auch das Geschäft von DuPont ging zurück, und zu diesem Zeitpunkt standen nicht mehr viele Aufträge auf der Liste. Dies ist die Botschaft, die ich Ihnen mitteilen möchte.

Dies ist ein Vergleich mit der Liste von vor nur zehn Jahren. Wir können feststellen, dass viele der Unternehmen nicht mehr auf der Liste stehen und verschwunden sind. Gleichzeitig sind diese Unternehmen im letzten Jahrzehnt wieder auf die Liste gekommen, sodass sich die Welt zehn Jahre später völlig verändert hat. In nur zehn Jahren hat die Welt, in der wir leben, enorme Veränderungen durchgemacht.

Dies ist das gleiche Ergebnis aus einem anderen Blickwinkel. Der weiße Teil stellt diese 18 Unternehmen dar, deren Leistung besser ist als der allgemeine Marktindex, und der rote Teil stellt dar, dass ihre Leistung schlechter ist als der Marktdurchschnitt. Dies sind die 18 Unternehmen. Diese 18 überlebenden Unternehmen haben viele Jahre lang schlechter abgeschnitten als der Marktdurchschnitt. Erst seit wenigen Jahren haben sie eine bessere Leistung als der Marktdurchschnitt erzielt. Dies spiegelt also tatsächlich wider, dass die neuen Wettbewerber, mit denen sie konfrontiert sind, bessere Leistungen erbringen. Ob sie nun aus den USA, Europa oder China kommen, einige neue Wettbewerber schneiden besser ab. Gleichzeitig sind wir davon überzeugt, dass das Unternehmen nachhaltig sein und lange Bestand haben kann. Hier betrachten wir ein Unternehmen, HP, dessen Kurs-Gewinn-Verhältnis sich in nur zwanzig Jahren verzwanzigfacht hat. Damals gab es ein Buch mit dem Titel „Built to Last“, in dem es hieß, dies sei das Geheimnis der Nachhaltigkeit unseres Unternehmens. Dieses Buch wurde damals veröffentlicht, aber dann wurde ein weiteres Buch mit dem Titel „Wie mächtige Unternehmen scheitern und untergehen“ geschrieben. Daher ist ein langfristiger, nachhaltiger Erfolg unwahrscheinlich. Die größte Variable ist das Risiko, also müssen wir das Risiko managen.

Wir kennen auch den S&P 500-Index. Der S&P 500-Index ist eine Liste der besten Unternehmen in verschiedenen Branchen in den Vereinigten Staaten, und dieses Unternehmen wurde daraus ausgewählt. Seit der erstmaligen Etablierung des S&P-Index im Jahr 1957 gab es mehr als 5.000 Unternehmen, und die Veränderungen bei diesen Unternehmen sind unterschiedlich. Ein Prozentpunkt bezieht sich auf den Prozentsatz der Unternehmen im S&P 500-Index, die sich verändert haben. Diese Unternehmen werden sich natürlich ändern, aber wenn es eine Änderung von 5 % gibt, wird sich die gesamte Liste in 20 Jahren ändern. Die horizontale Achse bezieht sich auf die Zeit. Wir sehen also, dass es von 1932 bis 2007 zu Beginn eine Veränderung von 1 % gab. Das bedeutet, dass es für Ihre Kinder sehr gut ist, in diesem Unternehmen zu arbeiten, wenn Sie dort arbeiten. Aber heute arbeiten Sie möglicherweise nicht mehr im selben Unternehmen wie Ihre Eltern und Ihre Kinder arbeiten möglicherweise nicht mehr im selben Unternehmen wie Sie. Dies zeigt, dass sich unser heutiges Umfeld stark von dem von damals unterscheidet. Ich denke, dass sich in den nächsten zehn Jahren 75 % der Unternehmen im S&P 500-Index verändert haben und nicht mehr auf der Liste erscheinen werden. Dies ist die historische Entwicklung und die mit dem Konzept verbundenen Änderungen. Dies ist ein kleines Verständnis der chinesischen Kultur. Das alte chinesische Konzept von Yin und Yang besagt ins Englische übersetzt, dass es aus dem Chaos des Universums entstanden ist. Ich glaube, das ist die Essenz des Universums.

Herodot, der Vater der westlichen Geschichte, sagte einmal: „Der Zweck der Geschichte besteht darin, die Taten der Griechen und Barbaren zu bewahren.“ Barbaren sind Menschen außerhalb der Branche und was sie tun, ist das, was wir Barbaren nennen. Der Schlüssel zum Verständnis ist, warum sie gegeneinander kämpfen, was die Wurzel des ständigen Wandels von 500 v. Chr. bis zur Gegenwart ist.

Wenn wir ins 12. und 13. Jahrhundert zurückgehen, als die islamische Welt ihren Höhepunkt erreichte, gab es damals einen berühmten Gelehrten namens Ibn Khaldun, der sagte: „Wenn eine Welt zu einer großen Zivilisation wird, wird sie nach ihrem Höhepunkt in eine Phase des schnellen Niedergangs eintreten.“ Damals, in der Zeit des Niedergangs nach der Blütezeit, wurden diese Herrscher von Barbaren besiegt. Diese großen Zivilisationen wurden alle von Barbaren erobert und so stehen auch wir vor der Haustür mit Barbaren konfrontiert. Dies war in der Geschichte so, dies ist heute so und wird auch in Zukunft so sein.

Einige Unternehmen mit langjähriger Tradition nennen wir Masala-Unternehmen. Das Masala-Unternehmen, das mir in Europa einfällt, ist ein 1472 gegründetes Unternehmen. Natürlich ist seine aktuelle Situation nicht sehr optimistisch. Auch in China gibt es Unternehmen. Die, die ich kenne, ist die Shandong Pennsylvania Bohai Piston Company. Dieses Unternehmen wurde 1651 gegründet. Ich weiß nicht, ob es heute noch Vertreter von Piston gibt. Wenn ja, würde ich sie gerne kennenlernen. Es gibt sie schon sehr lange. Es gibt in China auch Unternehmen mit langjähriger Tradition, und es gibt auch Unternehmen in China, die lange überlebt haben. In den Vereinigten Staaten gibt es das folgende Unternehmen, das man als Jahrhundertunternehmen bezeichnen kann. Sie spielen heute eine sehr wichtige Rolle in der Wirtschaft und beschäftigen viele Arbeitnehmer. Dasselbe gilt für China. Natürlich ist die Geschichte dieser chinesischen Unternehmen möglicherweise nicht so lang wie die amerikanischer Unternehmen. Daher gibt es in der Volkswirtschaft sowohl Chinas als auch der Vereinigten Staaten viele Unternehmen, die bereits seit sehr langer Zeit bestehen.

Warum passiert das? Wenn wir im Westen die Wirtschaft erklären, sprechen wir normalerweise vom Kampf zwischen David und Goliath. David war ein Riese und Goliath konnte nur Steine ​​werfen. Am Ende hat Goliath gewonnen. Ein weiteres Beispiel ist der Kampf zwischen Gulliver und den Liliputanern. Dies ist kein Kampf Mann gegen Mann, sondern ein Kampf zwischen vielen anderen Liliputanern als Gulliver. Wenn sich diese Liliputaner zusammenschließen, können sie den Riesen besiegen. Ich glaube, dass es in unserer Branche viele solcher Liliput-Länder und solcher Schurken gibt. Beispielsweise haben wir jedes Jahr 20 neue Unternehmen und das ist die einzige Konkurrenz, der wir uns stellen müssen. Es handelt sich also nicht um ein kleines Unternehmen, das ein großes Unternehmen herausfordert, sondern um viele kleine Unternehmen, die gegen ein großes Unternehmen antreten. Viele von Ihnen hier kommen vielleicht aus kleinen und mittleren Unternehmen, aber in Zukunft werden kleine und mittlere Unternehmen zu ganz bedeutenden Großunternehmen heranwachsen. Ich glaube nicht, dass ein Unternehmen dauerhaft innovativer sein kann als der gesamte Markt. Ich halte das für unmöglich, da jedes Jahr neue Unternehmen auf den Markt kommen und es neue Innovationen gibt. Und genau diesen Trend müssen wir nutzen.

Das erste Unternehmen, das mit Ihnen konkurriert, ist nicht ein einzelnes Unternehmen, sondern eine Gruppe von Unternehmen. Und einige dieser Unternehmen befinden sich möglicherweise in China, einige in den USA, einige in Europa, einige in Japan und einige in Indien. Ich denke jedoch, dass dies der Fall ist, wenn man mit Unternehmen in Europa und den USA konkurriert. Das sind also alles neue Barbaren. Derzeit seid ihr die neuen Barbaren und repräsentiert unsere Zukunft.

Ich werde diese PPTs schnell durchgehen, da wir nur begrenzt Zeit haben, aber ich möchte Ihnen die Renditen der untersuchten Unternehmen in den Vereinigten Staaten zeigen. In den USA liegt die Rücklaufquote bei 52,1 %. Die Marktrendite ist enorm. Auf dem privaten Markt gibt es 17.647 Unternehmen. Glauben Sie, dass die Konkurrenz aus den USA von börsennotierten oder nicht börsennotierten Unternehmen ausgeht? Es ist definitiv der private Sektor. In China ist die Situation genau dieselbe. Den Daten zufolge, die ich gelesen habe, gibt es in China insgesamt 3.195 börsennotierte Unternehmen, darüber hinaus jedoch insgesamt 171.480 Privatunternehmen. Das bedeutet, dass ein börsennotiertes Unternehmen mit etwa 54 Privatunternehmen zu tun hat. Daher bin ich der Meinung, dass es diese Privatunternehmen sind, die den Wandel vorantreiben werden. Fahrzeuge mit neuer Energie sind eine sehr komplexe Branche, die viele Teile umfasst. Hierzu zählen einige Teile der traditionellen Automobilindustrie, darunter Autos, Lastwagen und Personenkraftwagen, sowie einige Luftfahrtunternehmen, darunter Militärflugzeughersteller und Fluggesellschaften in den Vereinigten Staaten. Gleichzeitig scheinen alle Fluggesellschaften, einschließlich T&A, Probleme zu haben. Es gibt auch Regulierungsbehörden, und die Regulierungspolitik der Regulierungsbehörden ändert sich ständig. Hinzu kommen staatliche Fluggesellschaften, die die Wettbewerbssituation in den USA verändert haben. Daher gehe ich davon aus, dass sich das gleiche Szenario auch in der Erneuerbare-Energien-Branche abspielen wird. Es handelt sich nicht um eine Situation, in der der Gewinner alles bekommt. In den nächsten zehn bis zwanzig Jahren wird es Veränderungen geben, denn es hängt davon ab, welche Art von mit alternativen Antrieben betriebenen Fahrzeugen wir produzieren, welche Art von Dienstleistungen sie bieten, welchen Regulierungsrichtlinien sie dann unterliegen und wie die ökologische Umgebung beschaffen ist. Natürlich ist jedem besser bekannt, welche Unternehmen aktuell beteiligt sind. Tatsächlich scheinen sich Unternehmen aller Art angeschlossen zu haben, nicht nur produzierende Unternehmen, sondern auch neue Unternehmen, und es finden ständig neue Veränderungen statt. Dies ist eine sehr komplexe Situation.

Die Herausforderung für Gulliver besteht darin, wie wir in dieser Situation unseren Vorteil aufrechterhalten können. Und da es keine Garantien gibt, müssen wir wachsam bleiben. Wir müssen erkennen, wo die Grenzen zwischen vorstellbaren und nicht vorstellbaren Situationen liegen und wie wir darauf reagieren und uns gut vorbereiten können.

Derjenige, der dies am besten vorhersagen konnte, war der österreichische Ökonom Joseph Schumpeter. Ich habe schon viele seiner Worte zitiert und bin auch zu dem Schluss gekommen, dass diese Bilder und die Sprache jedem hier sehr vertraut sein dürften. Tatsächlich hat er zuvor einige sehr wichtige Worte gesagt. Er sprach über einige Ansichten zum Kapitalismus, etwa über einige bahnbrechende Innovationen bei der Schaffung des Kapitalismus. Wir müssen darüber nachdenken, was der Kapitalismus beinhaltet. Und was all diese Kapitalisten interessiert: Er ist davon überzeugt, dass es beim Kapitalismus nicht nur um den Wettbewerb um Preise oder Produktion geht, sondern dass er auch aus neuen Bereichen kommt, wie etwa neuen Technologien, neuen Rohstoffen und neuen Lieferketten, und den Herausforderungen, die dieser Wettbewerb mit sich bringt.

Wenn wir diese Themen diskutieren, schauen wir uns normalerweise an, wie das aktuelle kapitalistische System mit der bestehenden Struktur umgeht und wie wir die bestehenden Fesseln sprengen können, um neue Technologien und neue Herausforderungen zu schaffen. Dies ist wie der dreidimensionale Bereich des Tripitaka in indischen Statuen.

Tatsächlich erwähnte auch der Autor von „Alice im Wunderland“ vier Aspekte: wie man operiert, wie man kontrolliert, wie man erstellt und wie man eliminiert. Normalerweise denken wir nicht darüber nach, wie ein Unternehmen vom Markt verschwindet. Auch das ist ein ganz wichtiges Thema. Wir müssen darüber nachdenken, wie wir diese vier Elemente neu kombinieren können, um uns die Herausforderungen vorzustellen, denen wir in unserer Karriere und bei unserer eigenen Marktentwicklung gegenüberstehen werden.

Abschließend gebe ich Ihnen eine ausführliche Einführung. Dies ist ein Diagramm unserer aktuellen Branche. Man kann erkennen, dass auf dem Markt für autonom fahrende Autos viele Unternehmen und viele neue Marktteilnehmer nicht aus der traditionellen Automobilbranche kommen, sondern aus der Luft- und Raumfahrt, der Verteidigung und sogar aus anderen Branchen. Auch darüber müssen wir nachdenken. Was die Herkunft unserer Wettbewerber betrifft, so sind inzwischen mehr Bereiche hinzugekommen, wie etwa Fluggesellschaften, die Rüstungsindustrie usw., was den gesamten Wettbewerb auch komplexer macht. Die Herausforderung, vor der wir jetzt stehen, besteht darin, ein neues Gleichgewicht herzustellen und einen ausgewogenen Ansatz für nachhaltige Entwicklung, Wandel und Risiko zu finden. Diese drei Elemente können heute auch weiter diskutiert werden: wie eine nachhaltige Entwicklung erreicht werden kann, wie man Veränderungen begegnet und wie man Risiken kontrolliert.

Abschließend möchte ich noch einen Satz von Cheston erwähnen. Er sagte, was ebenfalls ein berühmtes Zitat von vor über hundert Jahren ist. Er sagte, das größte Problem der Welt sei nicht, ob die Welt vernünftig oder unvernünftig sei. Auch wenn es sinnvoll ist, besteht das Problem weiterhin. Manchmal sehen wir, dass die Welt dazu neigt, vernünftig zu sein, aber es gibt immer noch einige unvernünftige Faktoren. Und normalerweise ist das Leben unlogisch, aber es hält für Logiker einige Fallen bereit. Es scheint ganz normal, aber tatsächlich gibt es viele versteckte Fallen und Herausforderungen. Das ist es, womit wir jetzt konfrontiert sind. Die Turbulenzen des Lebens warten noch, oder die wilde Nachsicht ist bereit, sich zu bewegen. Dies ist die Herausforderung, vor der wir in Zukunft stehen, einschließlich der Herausforderungen, denen wir in der Branche jetzt gegenüberstehen. Wir müssen jetzt einige bahnbrechende Innovationen einführen, um den Angreifern einen Vorteil zu verschaffen. Vielen Dank an alle!

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.