Jia Yuetings Antwort: Aufgrund ihrer Geburt steht die jahrhundertealte traditionelle Automobilindustrie kurz vor dem Untergang

Viele Leute denken, dass Jia Yueting die Geschichte von LeTV Auto wunderschön erzählt, doch nur sehr wenige Menschen haben das Glück, dieses Superauto zu sehen.

Am 3. Januar 2017 (Pacific Time), am Vorabend der International Consumer Electronics Show (CES), stellte Faraday Future (FF), ein innovatives Unternehmen aus Kalifornien, in Las Vegas offiziell sein erstes in Massenproduktion gefertigtes Modell, den FF 91, vor.

Dies ist auch das erste internetbasierte ökologische Elektroauto von Faraday Future, in das LeTV-Gründer Jia Yueting investiert. Die Geburt des FF 91 hat sowohl für LeTV, einen renommierten Automobilhersteller, als auch für die längst überholte Automobilindustrie eine außerordentliche Bedeutung.

Die Mission von FF91

Heutzutage werden Autos von vielen als die Hardwareprodukte angesehen, die Robotern, die durch moderne Technologie geschaffen wurden, am nächsten kommen. Obwohl es weltweit viele Automarken gibt, gab es noch nie ein so revolutionäres Produkt wie das iPhone, auch Tesla nicht. Viele setzen sogar ihre Hoffnungen darauf, dass Apple die Automobilindustrie revolutionieren wird.

Doch Apple hat kürzlich auch erklärt: „Wir werden keine physischen Autos mehr bauen, sondern nur noch Software entwickeln.“

Jia Yueting, der oft als Disruptor dargestellt wird, ist davon überzeugt, dass „vor drei Jahren mehrere Branchenführer aus den Bereichen Internet, IT, elektrische Systeme und Automobil FF mit dem Traum von blauem Himmel und dem Traum gegründet haben, die jahrhundertealte Automobilindustrie neu zu gestalten. Unsere Mission besteht nicht nur darin, ein Elektroauto zu bauen, sondern ein globales, gemeinsam genutztes Internet-Transport-Ökosystem zu schaffen. Heute hat FF der Welt sein erstes disruptives, in Massenproduktion gefertigtes Auto vorgestellt. Dies ist ein Meilenstein im Übergang der Automobilindustrie vom Benzin- zum Elektrozeitalter und schließlich zum Elektrozeitalter des Internet-Ökosystems.“

Die Massenproduktion des FF 91 läutet die Geburt einer neuen Art intelligenten Transports ein. Es handelt sich um eine „neue Spezies“, die hundert Jahre nach der Geburt und Entwicklung der Automobilindustrie entstand. Es löst sich von der bisherigen funktionalen Einteilung in Limousinen, Sportwagen, MPVs, SUVs etc. in der Automobilindustrie. Seine Leistung übertrifft die von Supersportwagen, sein Handling ist besser als bei Klein- und Mittelklasselimousinen, sein Komfort übertrifft den von Luxus-MPVs und seine Passierbarkeit ist mit der von Luxus-SUVs vergleichbar. Und was noch wichtiger ist: Es integriert die neueste Elektrotechnologie, Internettechnologie, künstliche Intelligenz (KI) usw. in die Automobile und schafft so eine neue Art von Transportmittel und intelligentem Terminal. Von da an begann eine neue Ära internetbasierter Öko-Automobile.

Faraday Future wurde im April 2014 gegründet und hat seinen Hauptsitz in Kalifornien, USA. Es handelt sich um ein weltweit tätiges Internetunternehmen für ökologische Elektrofahrzeuge. FF und LeTV haben eine strategische Partnerschaft. Die beiden Parteien arbeiten in den Bereichen Forschung und Entwicklung, Technologie, Hardware, Software, Komponenten, Engineering, Cloud-Dienste und Internet der Fahrzeuge eng zusammen.

Im Dezember 2015 kündigte FF den Bau einer Fabrik in North Las Vegas, Nevada, mit einer Gesamtinvestition von 1 Milliarde US-Dollar an. Derzeit hat die erste Bauphase der weltweit ersten intelligenten, internetbasierten Öko-Superfabrik erfolgreich abgeschlossen und wird im ersten Quartal 2017 mit der zweiten Bauphase beginnen.

Anfang 2016 gab LeTV eine strategische Partnerschaft mit FF bekannt. FF hatte sein weltweites Debüt auf der CES 2016 und das Konzeptauto FF ZERO1, ein elektrischer Supersportwagen, gewann mehrere CES-Auszeichnungen. Mitte des Jahres genehmigte das California Department of Motor Vehicles (DMV) offiziell den Antrag von FF auf eine Testlizenz für autonomes Fahren und der erste Beta-Prototyp begann mit den Straßentests.

Laut Nick Sampson, Senior Vice President für Forschung, Entwicklung und Technik, beschäftigt FF derzeit weltweit 1.400 Mitarbeiter aus 36 Ländern, davon 1.000 in Südkalifornien. In etwas mehr als zwei Jahren hat FF 1.940 Patente angemeldet, von denen 233 genehmigt wurden.

Die Markteinführung dieses ersten in Serie produzierten Autos ist zweifellos ein entscheidender Meilenstein in der Entwicklung von FF.

Nick Sampson erläuterte die Überzeugungen und die Mission von FF. FF zielt darauf ab, Grenzen völlig zu durchbrechen und durch Innovationen die Zukunft neu zu gestalten: die jahrhundertealte Automobilindustrie durch die perfekte Integration von Technologie, Design, Internet und Automobilen neu zu gestalten; und definieren Sie den Transport der Zukunft mit den Forschungs- und Entwicklungsideen der Elektrifizierung, Intelligenz, des Internets und des Teilens neu.

Wie FF91 Tesla schlägt

Bei der Markteinführung des FF 91 erlebte das Publikum einen „Spitzenkampf“ der Beschleunigungsleistung der weltbesten Luxusautos.

Im Internet kursierten bereits früher Videos von Rennen des FF 91 gegen mehrere Top-Sportwagen. Der FF 91 überquerte die Ziellinie als Erster mit einem absoluten Vorsprung vor den anderen Modellen, aber die genaue Beschleunigungszeit des FF 91 von 0 auf 60 Meilen pro Stunde ist noch unbekannt, was auch viele Autofans zu Spekulationen veranlasst hat.

Bei der Einführungsveranstaltung konkurrierte FF 91 mit Bentley Bentayga, Ferrari 488 GTB, Tesla Model X P100D und Tesla Model S P100D, den derzeit leistungsstärksten Modellen der Welt. Der FF 91 brach schließlich mit einer Beschleunigungszeit von 2,39 Sekunden von 0 auf 60 Meilen pro Stunde den Weltrekord und wurde zum neuen „König“ der Beschleunigung von 0 auf 60 Meilen pro Stunde und zum schnellsten Elektroauto der Welt.

Auch für das Thema Ausdauer von Elektrofahrzeugen, das die Außenwelt am meisten beschäftigt, hat FF eine eigene Lösung bereitgestellt.

Der Akku des FF 91 verfügt über eine Kapazität von 130 kWh und bietet die derzeit größte Einzelzellenenergie sowie die höchste Akkuzellendichte, wodurch die Reichweite von Elektrofahrzeugen erheblich verbessert wird. Gemäß dem US-amerikanischen EPA-Standard beträgt die Reichweite mit einer einzigen Ladung über 378 Meilen, und wenn man dem europäischen NEFZ-Standard folgt, beträgt die Reichweite über 700 Kilometer und erreicht oder übertrifft damit die Reichweite der meisten herkömmlichen Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor mit einer vollen Tankfüllung.

Mit einem Hochleistungs-Gleichstrom-Ladesystem kann der FF 91 in nur einer Stunde Ladezeit eine Reichweite von 500 Meilen erreichen. Zusätzlich zum Gleichstromversorgungssystem können Benutzer zum Aufladen auch haushaltsüblichen 240-V-Wechselstrom verwenden, wodurch das Fahrzeug in 4,5 Stunden von 50 % vollständig aufgeladen werden kann.

Gleichzeitig verfügt der FF 91 auch über künstliche Intelligenz, autonomes Fahren und andere Technologien wie Gesichtserkennung, personalisierte Einstellungen, automatisches Parken und andere Funktionen.

Auch optisch ist der FF 91 stark internetaffin und ähnelt eher einem Konzeptauto.

FF 91 hat eine Länge, Breite und Höhe von 5.250 x 2.283 x 1.598 mm und einen Radstand von 3.200 mm. Das gesamte Fahrzeug verfügt über eine große Anzahl aerodynamischer Designelemente und weist einen Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,25 auf. Das abgerundete Front- und das kantige Heckdesign verleihen dem Fahrzeug eine hervorragende dynamische Leistung. Durch die Verwendung einer großen Menge an leichten Karosseriematerialien aus Aluminiumlegierungen wird das gesamte Fahrzeug leichter und stabiler.

Der Preis ist Ihnen am wichtigsten

Bei der weltweiten Einführungszeremonie des FF 91 gab Nick Sampson, Vizepräsident für Forschung, Entwicklung und Technik bei FF, bekannt, dass Reservierungen und Vorbestellungen für den FF 91 offiziell eröffnet wurden und die ersten FF 91 im Jahr 2018 an die Besitzer ausgeliefert werden. Der genaue Preis wurde jedoch nicht bekannt gegeben.

Ab heute ist der „Blind Purchase Plan“ offiziell auf der offiziellen FF-Website gestartet. Benutzer können die Registrierung auf der offiziellen FF-Website abschließen, sich mit ihren persönlichen Daten anmelden und sofort ihren eigenen FF 91 reservieren. Nach einer erfolgreichen Reservierung verfügt der Benutzer sofort über eine globale exklusive FFID, erhält Echtzeitinformationen zu den neuesten Produkten und Veranstaltungen von FF, ist berechtigt, an den Online- und Offline-Verkaufsaktivitäten von FF teilzunehmen und genießt personalisierte Anpassungsdienste.

Die Geschichte der technologischen Entwicklung der Menschheit ist die Geschichte der kontinuierlichen Entstehung „neuer Arten“, und die Geburt jeder neuen Art bedeutet eine große Veränderung im menschlichen Leben und den Niedergang und das Aussterben verwandter alter Kräfte und alter Arten. Generatoren, Autos, Computer, das Internet, Mobiltelefone, Smartphones und andere technologische Produkte, die wir heute als selbstverständlich betrachten, waren einst neue Arten.

Seit Karl Benz 1886 durch die Kombination von Verbrennungsmotor, Benzin und Rädern das Automobil als Fortbewegungsmittel erfand, entwickelt sich die Automobilindustrie seit 130 Jahren auf dem ursprünglichen Weg weiter. Es ersetzte schnell die Pferdekutsche und machte den Transport und das Reisen für Menschen bequemer. Allerdings wird den Menschen auch zunehmend bewusst, dass herkömmliche Autos aufgrund ihres Verbrauchs von Erdölkraftstoff die Erbsünde der Luftverschmutzung tragen. Aufgrund ihres Geschäftsmodells, das ausschließlich auf Umsatzwachstum beruht, führen herkömmliche Autos in den Städten zudem zu immer größeren Verkehrsstaus und Ineffizienzen.

Das Ziel von FF ist es, diese Sackgasse zwischen Mensch und Umwelt zu durchbrechen. Als neue Spezies integriert der FF 91 sechs große Bereiche, darunter Elektronik, Automobile, Computer, künstliche Intelligenz, intelligente Hardware und das Internet, und beseitigt alle Grenzen zwischen traditionellen Automodellen. Seine Geburt markiert den Beginn des internetbasierten ökologischen Automobilzeitalters.

Der Weg zur Subversion ist zwangsläufig voller Dornen, aber wir glauben, dass es schwierig ist, in einer reibungslosen Karriere Großes zu erreichen. Je größer die Härte, desto besser die Abhärtung. Ich bin bereit, mein ganzes Leben meinem Traum zu widmen: Träume weiter und gib alles!“ Dies sagte Jia Yueting auf der Pressekonferenz.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.