Forscher haben ein System für selbstfahrende Autos entwickelt, das es Fußgängern ermöglicht, das Auto durch bloße Handbewegungen anzuhalten oder weiterzufahren. Das neue System nutzt LED-Anzeigen und Sensoren zur Fußgängererkennung. Das neue System kann dazu beitragen, Sicherheitsprobleme zu lösen, wenn selbstfahrende Autos in Städten mit vielen Fußgängern unterwegs sind. Das Blink genannte System wurde vom Royal College of Art und dem Imperial College London entwickelt. Die Windschutzscheibe und die Heckscheibe des selbstfahrenden Autos sind LED-Bildschirme. Wenn das Auto erkennt, dass Fußgänger in der Nähe sind, kann es den Benutzer durch Lichtsignale darauf aufmerksam machen. Wenn die Sensoren des Autos beispielsweise eine Person in der Nähe erkennen, leuchtet ein Symbol am Auto auf, um die Bewegung eines Fußgängers zu simulieren. Außerdem ertönt ein Piepton. Wenn das Auto erkennt, dass ein Fußgänger in der Nähe ist, kann der Fußgänger seine Hand heben, um zu signalisieren, dass er anhalten möchte. In diesem Moment wird das Symbol auf dem LED-Bildschirm des Autos grün und das Auto hält an. Werden die Hände des Fußgängers zur Seite gelegt, leuchtet die LED-Leuchte rot und das Auto fährt weiter. Es sieht gut aus, aber einige Forscher glauben, dass das System in Städten nicht praktikabel wäre. George Philip, Doktorand der Ingenieurwissenschaften an der Universität Nottingham im Vereinigten Königreich, sagte in einem Interview, es sei keine gute Idee, Fußgänger die Steuerung selbstfahrender Autos überlassen zu lassen. Wenn Fußgänger Autos anhalten können, wird die Stadt noch verstopfter. „Wir müssen weiterhin untersuchen, wie Menschen mit selbstfahrenden Autos interagieren“, sagte Philip. Google hat zahlreiche Patente für die Kommunikation zwischen Fußgängern und selbstfahrenden Autos angemeldet. Im Jahr 2015 erhielt Google ein Patent, das selbstfahrende Autos vorsieht, die Handzeichen von Radfahrern erkennen und darauf reagieren können. Das Auto ist mit einer Sensorik ausgestattet, die Radfahrer erkennen kann. Der Fahrer kann dem Auto durch Handgesten mitteilen, ob er nach links oder rechts abbiegen möchte, und das Auto ändert seine Geschwindigkeit entsprechend dem empfangenen Signal. Im Jahr 2015 erhielt Google zudem ein weiteres Patent. Der Beschreibung zufolge zeigt ein selbstfahrendes Auto, wenn es die Straße ohne anzuhalten überquert, einen Text auf dem externen Display an und sendet eine Warnmeldung über den Lautsprecher, um Fußgänger darüber zu informieren, ob es zu diesem Zeitpunkt sicher ist, die Straße zu überqueren. Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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