Elektro-Technik-Auto-News: Schwarze Technik oder nur leere Versprechungen? Kann die Singularität des Internet-Autobaus den Menschen ein gutes Gefühl geben?

Elektro-Technik-Auto-News: Schwarze Technik oder nur leere Versprechungen? Kann die Singularität des Internet-Autobaus den Menschen ein gutes Gefühl geben?

Der traditionelle Automobilmarkt ist heute nahezu aufgeteilt. Inspiriert von Tesla sind auch viele Technologieunternehmen in die Branche der Fahrzeuge mit alternativen Antrieben eingestiegen, in der Hoffnung, im Bereich der intelligenten Autos die Führung zu übernehmen. Die Vorgängermodelle LeTV Super Car und NIO Automobile haben viel Aufmerksamkeit erregt und vor Kurzem wurde in China ein weiteres Smart Car mit neuer Energie auf den Markt gebracht.

Am 13. April brachte Singularity Motors den rein elektrischen SUV IS6 auf den Markt. Der Vorverkaufspreis liegt zwischen 200.000 und 300.000 Yuan. Es wird eine 5-Sitzer- und eine 7-Sitzer-Version geben. Der Beamte sagte, die Reichweite liege bei 400.000.

Vom Aussehen her ähnelt der Singularity IS6 im Vergleich zum Supersportwagen von LeTV eher einem gewöhnlichen SUV. Die Form ist nicht übermäßig übertrieben, aber einige Details sind dennoch sehr technologisch, insbesondere wenn der LED-Bildschirm leuchtet, ist das Gefühl von Futurismus sofort überwältigend. Die unregelmäßigen LED-Leuchten auf der Vorderseite und der LED-Bildschirm am Lufteinlassgitter sind tatsächlich Science-Fiction genug. Es wird berichtet, dass dieser LED-Bildschirm nicht nur das Autologo anzeigen kann, sondern auch nach Bedarf angepasst werden kann. Ich glaube, dass es nicht lange dauern wird, bis wir nach der Massenproduktion alle möglichen seltsamen Slogans auf den Straßen sehen werden. Die darunterliegende Schutzplatte weist ein kreisförmiges Lochdesign auf, das ebenfalls den Luftwiderstand verringern soll.

Gemessen an der Größe ist der Singularity IS6 mit einer Länge von 4850 mm und einem Radstand von 2960 mm eindeutig als mittelgroßer SUV positioniert. Schließlich lieben die Chinesen große Autos. Die Seite des Singularity IS6 weist eine sehr starke Integrität auf und die versteckten Griffe verbessern nicht nur das Erscheinungsbild und den Eindruck von Technologie, sondern entsprechen auch der Aerodynamik, um den Luftwiderstand zu verringern. Die stromlinienförmigen Linien und die Aufwärtskurve unter der Tür betonen die Sportlichkeit des gesamten Fahrzeugs, und die leichte Aufwärtskurve am Heck erzeugt ein Coupé-Gefühl.

Das Heck des neuen Autos weist viele weiche Linien auf und wirkt optisch sehr füllig. Das Heck des Autos ist außerdem mit einem schlanken LED-Bildschirm ausgestattet und verfügt über das derzeit beliebte durchgehende Rücklichtdesign, das sehr modern und modisch ist. Zu den Rädern gibt es nicht viel zu sagen, da diese exakt denen des BMW M6 entsprechen. Ansonsten werde ich die weiteren Entleihorte nicht nennen.

Als ich die Autotür öffnete, stellte ich fest, dass es eine Doppeltür war. Dieses Design ist in China wirklich selten und verstärkt das Gefühl von Luxus erheblich. Allerdings ist noch ungewiss, ob dieses Design auch bei Serienmodellen zum Einsatz kommt, da Singularity bereits zuvor über ein Flügeltür-Design verfügte.

Beim Einsteigen in das Auto fühlt sich der gesamte Innenraum recht luxuriös und Science-Fiction-mäßig an, die braunen Sitze und das Leder sind sehr edel, die Lüftungsschlitze der Klimaanlage auf dem Armaturenbrett sind ebenfalls mit Chrom verziert und es wurde viel Wert auf die Details gelegt. Darüber hinaus ist der Innenraum des Wagens mit Ambientelichtern ausgestattet, die je nach Musik ihre Farbe ändern, und er verfügt außerdem über ein Sternenhimmeldach ähnlich dem von Rolls-Royce. Es fühlt sich an, als ob dieses Auto nachts viel interessanter zu fahren ist als tagsüber. Das 15-Zoll-Großbildschirm-Display ist ein echter Hingucker, aber müssen alle Elektroautos den großen zentralen Bedienbildschirm von Tesla nachahmen? Können Sie ein bisschen innovativ sein?

Über die konkrete Konfiguration ist noch nicht viel bekannt. Die auffälligsten Merkmale sind der simulierte Sound, die Reichweite von 400 km und zwei Ladegeräte mit einer Leistung von 1,5 kW und 3,5 kW. Allerdings darf bezweifelt werden, dass die auf der Pressekonferenz geäußerte Behauptung, mit einer Mahlzeit könne man eine Batterie für 320 km aufladen, etwas unrealistisch ist.

Generell gibt der Preis des Singularity IS6 von weniger als 300.000 Yuan vielen Menschen das Gefühl, dass sie endlich einen günstigen Smart kaufen können und Elektroautos ihnen einen Schritt näher sind. Der Pressekonferenz zufolge sind die Menschen jedoch immer noch ziemlich besorgt. Zunächst einmal ist die Autovorstellung immer noch dieselbe PPT plus Video wie bei LeTV. Die Funktionen des Autos werden alle über Videos vorgestellt, es gibt grundsätzlich keine tatsächliche Autovorführung. Da es sich um ein Elektroauto handelt, werden zudem nicht einmal die grundlegendsten Batterieinformationen offengelegt, was die Leute völlig verwirrt. Zudem sind Reservierungen zwar bereits jetzt möglich, der genaue Liefertermin ist jedoch noch unklar.

In den Augen der Öffentlichkeit waren Autos schon immer ein hochtechnologisches und äußerst komplexes Produkt. Wenn ein Unternehmen, das noch nie Autos hergestellt hat, plötzlich erklärt, es wolle Autos herstellen, wird man mit Sicherheit ausgelacht. Doch seit der Popularität von Smart Cars mit neuer Energie ist allen aufgefallen, dass diejenigen, die früher Fernseher verkauften und diejenigen, die das Internet nutzten, aus unerklärlichen Gründen damit begonnen haben, Elektroautos herzustellen. Dies scheint für Internetunternehmen zu einem Trend geworden zu sein. Eine Zeit lang brachten große und kleine Unternehmen wie LeTV Super Cars, NIO und Xpeng Motors schnell ihre eigenen Fahrzeuge mit alternativer Energie auf den Markt. Doch nach so langer Zeit hat noch niemand sie an die Benutzer ausgeliefert. Der Grund liegt auf der Hand. Ob sie nun bei der Finanzierung betrügen, bei der Subventionierung betrügen oder wirklich Autos bauen wollen, aber nicht über die Produktionskapazitäten verfügen, die Tricks liegen auf der Hand. Doch wie dem auch sei, Fahrzeuge mit neuer Energie sind definitiv die zukünftige Entwicklungsrichtung im Automobilbereich. Was halten Sie also vom neuen Auto IS6 von Singularity?

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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