Der Automarkt ist kalt, aber die Nachfrage boomt. Wann taut der neue Energiemarkt auf?

Im ersten Quartal dieses Jahres war der Markt für Fahrzeuge mit neuer Energie von Faktoren wie Richtlinien und Katalogen beeinflusst und befand sich in einem Zustand der Besorgnis. Laut Statistiken der chinesischen Vereinigung der Automobilhersteller belief sich das Produktions- und Verkaufsvolumen von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie in den ersten drei Monaten dieses Jahres auf 58.000 bzw. 56.000, was einem Rückgang von 7,7 % bzw. 4,7 % gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht. Diese Daten geben Anlass zur Frage, wann der Markt für Fahrzeuge mit alternativer Antriebsenergie „aufgetaut“ sein wird.

Die Umsätze im März stiegen weiter

Da die Verkäufe von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie in den ersten beiden Monaten dieses Jahres erheblich zurückgingen, war der Automobilmarkt im März gezwungen, in den Beschleunigungsmodus zu wechseln, um den schleppenden Markt zu retten. Was die monatlichen Verkäufe betrifft, so lagen die Verkäufe in den ersten beiden Monaten dieses Jahres bei 6.000 bzw. 18.000 Fahrzeugen. Erst im März gab es einen deutlichen Anstieg der Verkäufe auf 31.000 Fahrzeuge. Chen Shihua, stellvertretender Generalsekretär des chinesischen Verbands der Automobilhersteller, sagte, dass der Automobilmarkt seit März nicht mehr von Faktoren wie dem Frühlingsfest beeinflusst werde und die Branchenpolitik nach und nach umgesetzt werde. Letztendlich verzeichneten die Automobilverkäufe meines Landes ein Wachstum gegenüber dem Vormonat.

„Geringer Druck in der Anfangsphase und starke Dynamik in der späteren Phase“ ist zu einem festen Muster bei der Entwicklung von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie geworden. Nach Ansicht von Yao Jie, Generalsekretär der chinesischen Vereinigung der Automobilhersteller, ist die anfängliche Abkühlung des Marktes für Fahrzeuge mit alternativer Antriebsenergie ein normales Phänomen. Mit der schrittweisen Umsetzung nationaler Maßnahmen dürfte sich der Markt weiter erholen. Gemessen an der Marktentwicklung im ersten Quartal haben sich die Ergebnisse im März im Vergleich zu den Vormonaten deutlich verbessert, und dieser Trend dürfte sich fortsetzen.

Die Marktnachfrage wächst

Obwohl den Daten zufolge die anfängliche Entwicklung des Marktes für Fahrzeuge mit alternativer Antriebsenergie nicht optimal war. Die Marktnachfrage nach dieser Art von Fahrzeugen steigt jedoch von Tag zu Tag. Laut einer kürzlich vom Beijing Passenger Car Index Office veröffentlichten Nachricht sind bis zum 8. April 2017, 24:00 Uhr, insgesamt 26.362 Anträge auf individuelle Demonstrationsanwendungen für Konfigurationsindikatoren und Bestätigungserweiterungen für mit neuer Energie betriebene Personenkraftwagen eingegangen. Tatsächlich sind in Peking in diesem Jahr noch etwa 10.672 Kontingente für Fahrzeuge mit alternativer Energie übrig. Dies bedeutet, dass Pekings individuelle Quoten in diesem Jahr in der zweiten Runde der Lotterie aufgebraucht sein werden.

In diesem Jahr führte Peking nur die zweite Phase der Lotterie durch und die Quoten für Fahrzeuge mit neuer Energie wurden weggeschnappt. Da sich die Kaufquote in der zweiten Jahreshälfte erhöht, wird auch der Markt für Fahrzeuge mit alternativer Energie mit einer Situation konfrontiert sein, in der „Tickets schwer zu bekommen sind“. Zuvor hatte Cui Dongshu, Generalsekretär der National Passenger Car Market Information Joint Conference, vorausgesagt, dass der Markt für Fahrzeuge mit alternativer Energie im zweiten Quartal dieses Jahres einen kleinen Höhepunkt erreichen und im dritten Quartal möglicherweise etwas zurückgehen werde. Dies steht in engem Zusammenhang mit der Umsetzung der Lotteriepolitik für Fahrzeuge mit neuer Energie in Peking.

Der aktuellen Entwicklung der Branche zufolge sind die Automobilhersteller nach wie vor stark auf Subventionen für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben angewiesen. Insbesondere während der Zeit unklarer politischer Maßnahmen zeigten die Verkäufe inländischer Marken von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie einen Abwärtstrend. Tesla hingegen behält seine ursprüngliche Entwicklungsdynamik bei. Das Ministerium für Industrie und Informationstechnologie hat nun die dritte Reihe von Werbekatalogen im Jahr 2017 veröffentlicht, mit insgesamt 634 ausgewählten Modellen. Die dritte Charge umfasst 309 Modelle, also doppelt so viele wie die ersten beiden Chargen, und übertrifft damit die Markterwartungen deutlich. Aus Branchensicht befindet sich der Markt für Fahrzeuge mit alternativen Antrieben in diesem Jahr in einer kritischen Transformationsphase und vollzieht einen allmählichen Wandel von einer politisch getriebenen zu einer marktgetriebenen Entwicklung. Für die Automobilkonzerne ist es noch immer eine große Herausforderung, sich von der Wiege der „Politik“ zu lösen.

Die Landsubventionspolitik der sechs Regionen wurde umgesetzt

Bislang wurden in Beijing, Jiangsu, Gansu, Fuzhou, Shanxi und Xi'an Landsubventionsrichtlinien umgesetzt. Berichten zufolge sind auch Shanghai und Shenzhen aktiv dabei, entsprechende Subventionsrichtlinien zu formulieren.

Im vergangenen Jahr wurde die Subventionspolitik für den Markt für Fahrzeuge mit alternativer Energie aufgrund des Vorfalls des „Subventionsbetrugs“ auf dem Markt erheblich angepasst. Zu diesem Zweck wurden auch die lokalen Subventionen an die nationalen Subventionen angepasst. Insbesondere bei Städten, die Fahrzeuge mit alternativen Antrieben fördern, müssen wir neben der Gewährung von Subventionen auch die Wiederholung von Subventionsbetrug verhindern. Darüber hinaus muss es eine positive marktfördernde Wirkung haben. Dies bedeutet, dass die Regierungsbehörden bei der Formulierung ihrer Subventionspolitik zahlreiche Überlegungen anstellen müssen.

Cui Dongshu ist der Ansicht, dass nach der Anpassungsphase im ersten Quartal die Richtlinien für die Branche der mit neuer Energie betriebenen Fahrzeuge allmählich klarer geworden sind. Das zweite Quartal dieses Jahres könnte eine Zeit häufiger Marktpolitiken einläuten, und lokale Subventionspolitiken werden schrittweise umgesetzt, und der Markt könnte dann tendenziell zu einer Stabilisierung neigen.

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