Mit der Einführung der Zwei-Kind-Regelung sind mittelgroße SUVs auf die Autokaufliste vieler Familien gerückt. Bei 7-Sitzer-SUVs stehen viele ausgereifte Modelle zur Auswahl, beispielsweise Highlander, Edge usw. Allerdings gibt es bei diesen Modellen einen Punkt, der viele Verbraucher abschreckt: der Preis. Der Preis von drei- oder vierhunderttausend ist zu hoch, und wenn Sie mehr als zwanzig Yuan für ein Low-End-Modell ausgeben, können Sie nur ein Lenkrad kaufen. Gibt es also einen 7-Sitzer-SUV für etwa 100.000 Yuan? Vor einigen Jahren war es undenkbar, einen 7-Sitzer-SUV für 100.000 Yuan zu kaufen, aber auf dem heutigen Inlandsmarkt gibt es nichts, was man nicht kaufen kann. Beispielsweise der Changan CX70T unten. Changan CX70T ist ein verbessertes Produkt des CX70. Sein Erscheinungsbild ist vom Turin Design Center in Italien abgeleitet. Es werden viele gerade Linien verwendet, die dem gesamten Auto einen sehr robusten und stimmungsvollen Erscheinungsstil verleihen. Was die Details angeht, ist er im Vergleich zum alten CX70T mit einem vorderen Lufteinlassgitter im Nebel-Stil ausgestattet, das das Gefühl der Klasse verbessert und die Form ist auch robuster und eckiger, insbesondere das transplantierte Autologo auf der linken Seite, das ein bisschen wie Land Rover aussieht. Die Seitenansicht der Karosserie ist immer noch sehr robust und die Linien, die sich durch das gesamte Auto ziehen, ergänzen die Chromstreifen an den Seitenschwellern. Gleichzeitig ist auch der vordere Kotflügel mit einem „Turbo“-Logo versehen. Es ist schön und zeigt Ihren Status. Das Design der C-Säule im Flying-Wing-Stil und der versteckten D-Säule erinnert an ein Hardcore-SUV. Darüber hinaus verstärken die zweifarbigen Mehrspeichenräder den optischen Effekt. Die Heckform ist hoch und stabil, im Einklang mit dem Temperament eines Hardcore-SUV. Die breite Heckscheibe ist verpflanzt und erstreckt sich vom Heck bis zu den Seiten. Im Vergleich zu den schicken Rücklichtern von heute weisen die Rücklichter des CX70T ein konservativeres Design auf. Beim Einsteigen in das Auto verfügt der CX70T über ein symmetrisches Mittelkonsolen-Layout. Der Gesamtstil ist sehr einfach. Die Verarbeitung ist gut, das schwarze Material überrascht jedoch nicht. Das Großbilddisplay ist jedoch ein echter Hingucker. Der 11 Zoll große Bildschirm integriert viele Funktionen. Neben der üblichen Multimedia-Navigation verfügt es auch über eine Kartenfunktion für Mobiltelefone. Allerdings beträgt die tatsächliche Anzeigefläche nur 8 Zoll und der Bereich darunter ist eine feste virtuelle Schaltfläche. Die zweifarbigen Sitze sind sehr geräumig und bieten guten Komfort und Halt. Der Fahrersitz unterstützt auch eine elektrische Verstellung. In der ersten Reihe ist reichlich Platz, aber für ein 7-Sitzer-Auto ist die Leistung in der hinteren Reihe nicht so gut. Die Größe des Schiebedachs ist durchschnittlich und es ist schade, dass ein so großes Auto kein Panorama-Schiebedach hat. Was die Konfiguration angeht, sind Mainstream-Konfigurationen wie Ein-Knopf-Start, automatischer Start und Stopp, Tempomat und schlüsselloses Fahren für einen mittelgroßen SUV mit einem Preis von 100.000 Yuan sehr gut. Was die Leistung angeht, ist das neue Auto mit einem Bluecore 1.5T-Turbomotor mit einer maximalen Ausgangsleistung von 110 kW (150 PS) und einem maximalen Drehmoment von 230 Nm ausgestattet. Ausgestattet mit dem 6AT-Getriebe der neuen Generation von Aisin gibt es zu einem solchen mittelgroßen SUV nicht viel zu sagen. 91che (offizieller Account: 91che) ist der Ansicht, dass der Changan Oushang CX70T im Allgemeinen ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis hat. Sein Innenraum, seine Leistung und seine Konfiguration sind in Bezug auf die Stärke unter Autos des gleichen Niveaus möglicherweise nicht konkurrenzfähig, aber seine Topkonfiguration beträgt nur 110.000, was ausreichend ist. Worüber gibt es zu meckern, wenn man 110.000 Yuan für ein Auto mit ausreichend Platz, der richtigen Ausstattung und ordentlicher Leistung ausgibt? Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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