Es gibt erneut Gerüchte, dass Tesla eine Fabrik in China bauen will, und beschleunigt sein Tempo nach einem Treffen mit dem Vizepremier

Ausländischen Medienberichten zufolge haben mit der Angelegenheit vertraute Personen verraten, dass Tesla kurz vor einer Vereinbarung zur Fahrzeugproduktion in China stehe.

Eine mit der Angelegenheit vertraute Person, die anonym bleiben möchte, sagte, dass Tesla, sobald es eine Einigung mit Shanghai erzielt habe, eine Fabrik in der Lingang-Entwicklungszone in Shanghai bauen werde. Eine Einigung zwischen beiden Seiten könne bereits in dieser Woche erzielt werden. Derzeit arbeiten beide Seiten an den letzten Einzelheiten und der Zeitpunkt der Ankündigung wird sich je nach Situation ändern. Gemäß den geltenden Vorschriften muss Tesla mit mindestens einem chinesischen Automobilhersteller ein Joint Venture gründen. Es ist jedoch noch nicht klar, um welchen Hersteller es sich handeln wird. Zum Zeitpunkt der Drucklegung haben weder Tesla noch Lingang geantwortet.

Tatsächlich gab es zuvor bereits mehrfach Gerüchte, Tesla würde eine Fabrik in China bauen. Im vergangenen Jahr gab es Berichte, dass Führungskräfte von Tesla Suzhou besuchten und sich mit potenziellen Produktionspartnern trafen. Anfang des Jahres gab es Berichte, dass sich die Produktionsanlage in Guangdong befinden könnte.

Was den Bau einer Fabrik in China betrifft, bestätigte der CEO von Tesla im Jahr 2016, dass das Unternehmen zu diesem Zeitpunkt einen Standort auswählte und hoffte, einen lokalen Partner für den Bau einer Produktionsanlage zu finden. Bisher gab es jedoch keine offizielle Ankündigung. Erst Ende April traf sich der stellvertretende Ministerpräsident des Staatsrats, Wang Yang, mit Musk in Zhongnanhai, Peking. Es ist noch nicht bekannt, ob dieses Treffen Teslas Tempo der lokalen Produktion beschleunigt hat.

Derzeit unterliegen aus den USA nach China importierte Fahrzeuge einem Zoll von 25 %, sodass die Preise für Tesla in China viel höher sind als in den USA. Wenn Tesla seine Fahrzeuge in China montiert, kann das Unternehmen den 25-prozentigen Zoll vermeiden und sein Verkaufspreis in China wird entsprechend reduziert. Für Tesla, das seinen Marktanteil vergrößern möchte, ist die Senkung der Kosten für Elektrofahrzeuge besonders wichtig.

Im März dieses Jahres erwarb Tencent für 1,8 Milliarden US-Dollar einen 5-prozentigen Anteil an Tesla. Bloomberg ist der Ansicht, dass Tesla trotz der Tatsache, dass es auf dem chinesischen Markt Hunderte von Unternehmen gibt, die behaupten, mit alternativen Antrieben angetriebene Fahrzeuge herzustellen, durch eine Kooperation mit Tencent seinen Marktanteil in China vergrößern kann.

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