Steigen Kuriere auf die Essenslieferung um? Reporterumfrage: Job-Hopping ist nicht üblich

Aufgrund schlechten Managements wurde die YTO-Express-Station Huayuanqiao geschlossen, was die Frage „ Wechsel der Kuriere in die Auslieferung“ zu einem heißen Thema machte. Da die Auslieferungsarbeiter höhere Löhne und weniger Druck bekommen, sind die Kuriere nach den Feiertagen auf die Essensauslieferung umgestiegen. In diesem Zusammenhang stellte ein Reporter der Beijing Morning Post fest, dass bei einigen Expresslieferdiensten die Kuriere tatsächlich auf die Zustellung von Lebensmitteln umgestiegen seien. Dabei handele es sich jedoch nur um eine normale Personalfluktuation und das Phänomen sei nicht weit verbreitet. Die Behauptung, dass sich der Lohn bei einem Wechsel zur Essenslieferung verdoppeln würde, wurde sowohl von den Kurieren als auch von den Lieferfahrern zurückgewiesen: In Wirklichkeit sei der Einkommensunterschied zwischen beiden gar nicht so groß.

Kein großer Karrierewechsel

Der Reporter besuchte Expresslieferdienste wie SF Express und STO Express und erfuhr, dass der Mangel an Kurieren nicht nur in diesem Jahr auftrete, „sondern jedes Jahr von der Zeit nach dem Frühlingsfest bis März andauern wird.“ Es wird angenommen, dass das Online-Gerücht, Kuriere würden nun Essen zum Mitnehmen ausliefern, von STO Express ausging. Der Verantwortliche einer STO-Express-Station erklärte dazu, dass es kein alltägliches Phänomen sei, dass Kuriere auf die Auslieferung von Essen zum Mitnehmen umsteigen: „Das ist ganz normaler Personalfluss. Nach den Feiertagen sind einige Lieferfahrer auf Kurierdienste umgestiegen.“

Ein Verantwortlicher von SF Express sagte Reportern: „Es gibt in unserem Unternehmen tatsächlich Kuriere, die auf die Auslieferung von Essen zum Mitnehmen umsteigen, aber das kommt selten vor. Und es gibt auch welche, die zwei Monate arbeiten und dann wieder als Kuriere arbeiten.“

Xiao Wang, ein Essenslieferant für Meituan, sagte, dass es in seinem Umfeld nur sehr wenige Kollegen gebe, die vom Kurierdienst auf den Beruf umgestiegen seien und „viele Lieferfahrer haben nach den Feiertagen auch gekündigt.“

Die Anforderungen an den Zusteller sind einfach

Ein zuständiger Verantwortlicher von SF Express sagte, dass Kuriere und Lieferdienste jeweils ihre eigenen Vorteile hätten. Die Anforderungen an einen Essenslieferanten sind beispielsweise einfach und der Einstieg in die Rolle ist schnell erledigt. Nach seinem Einstieg in die Branche kann er Essen mit einem Elektrofahrrad ausliefern. Kuriere benötigen ein bis zwei Monate Ausbildung, bevor sie mit der Arbeit beginnen können. Wer „schnelles Geld“ machen möchte, wird sich für den Beruf des Lieferfahrers entscheiden. Der Nachteil besteht darin, dass Kunden Bestellungen auf Grundlage der Marke und Popularität eines Restaurants aufgeben und Lieferdienste keinen stabilen Kundenstamm haben, was einer langfristigen Entwicklung nicht förderlich ist. Kuriere können im Rahmen ihrer täglichen Arbeit Kunden treffen und einen eigenen, stabilen Kundenstamm aufbauen . Obwohl der Akkordlohn für Kuriere derselbe ist, gibt es zusätzliche Marketingprämien für Kunden, die vom Kurier entwickelt wurden.

„Kurierfahrer, die gute Arbeit leisten, verfügen über einen stabilen Kundenstamm. Die Arbeitsbelastung ist nicht sehr hoch, aber das Einkommen ist sehr stabil.“ Ihren Statistiken zufolge handelt es sich bei den Kurieren, die bei SF Express gekündigt haben, um in der Essenslieferung zu arbeiten, im Wesentlichen um Menschen mit geringem Einkommen und ohnehin unsicheren Arbeitsverhältnissen bei dem Unternehmen. Darüber hinaus kehrten einige Kuriere nach einigen Monaten als Zusteller zum Unternehmen zurück.

Was das Einkommen betrifft, gibt es zwischen beiden keinen großen Unterschied. Nachdem er einige Monate lang Mahlzeiten ausgeliefert hatte, kehrte der Kurier Xiao Liu zu seiner ursprünglichen Firma zurück, um Pakete auszuliefern. Nachdem er beide Branchen kennengelernt hatte, stellte er einen Vergleich an: Im Vergleich zu Kurieren haben die Zusteller keinen leichten Job, da sie von 10 bis 22 Uhr arbeiten, also fast 12 Stunden am Tag ohne Pause. Was die Vergütung betrifft, erhalten Zusteller 3 bis 7 Yuan pro Lieferung, doch die Auslieferung von 30 bis 40 Bestellungen pro Tag erschöpft sie. Der Kurier erhält für jede Bestellung eine Provision von 0,5 bis 1 Yuan und ein LKW kann Hunderte von Paketen transportieren. „Wenn ich dem kaufmännischen Bereich zugeordnet bin, kann ich auch eigene Mandanten aufbauen.“

Hinzu kommt, dass die Arbeitsbelastung der Zusteller umso größer ist, je schlechter das Wetter ist. Jeder Auftrag unterliegt einer strengen Zeitbeschränkung und für Überstunden wird Geld abgezogen. Beim Ausliefern von Lebensmitteln „beträgt mein Monatsgehalt etwa 7.000 Yuan, was im Grunde dem eines Kuriers entspricht.“

Es besteht eine größere Nachfrage nach Essenslieferanten als nach Kurieren

Der Reporter erfuhr von der Rekrutierungsplattform 58.com, dass den Rekrutierungsdaten der letzten Monate zufolge die Zahl der offenen Stellen für Essenslieferanten in Beijing höher sei als die für Kuriere. Diese Daten bedeuteten jedoch nicht, dass auch viele Kuriere auf die Auslieferung von Essen zum Mitnehmen umsteigen würden.

Die neuesten Statistiken der Rekrutierungsplattform 58.com zeigen, dass von November 2016 bis Januar 2017 die Zahl der offenen Stellen für Kurierdienste in Peking im Vergleich zum Vorjahr um 38,1 % zurückgegangen ist, während die Zahl der Arbeitssuchenden im Vergleich zum Vorjahr um 12,7 % gestiegen ist. Im gleichen Zeitraum stieg die Zahl der Stellenangebote für Zusteller in Peking im Vergleich zum Vorjahr um 59,6 % und die Zahl der Arbeitssuchenden um 4,8 %.

Was größere Gehaltsänderungen angeht, zeigen Daten der Rekrutierungsplattform 58.com, dass das aktuelle Durchschnittsgehalt von Essenslieferanten in Beijing etwa 62,3 Prozent höher ist als das landesweite durchschnittliche Monatsgehalt von Arbeitern im Jahr 2016. Auch das Gehalt von Kurieren ist nicht niedrig und liegt etwa 49,4 Prozent über dem landesweiten durchschnittlichen Monatsgehalt von Arbeitern.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.