1. Wöchentlicher Transaktionstrend von Gebrauchtwagen im November Hinweis: Diese Woche wird mit 5 Handelstagen berechnet. Das durchschnittliche tägliche Transaktionsvolumen in der zweiten Novemberwoche betrug 53.900 Fahrzeuge, ein Rückgang von 3,98 % gegenüber dem Vormonat, ein geringerer Rückgang als in der Vorwoche und ein Rückgang von 12,64 % im Vergleich zur zweiten Oktoberwoche. Die Marktnachfrage ging weiter zurück und die Kosten für den Fahrzeugkauf stiegen. Die Erwartungen der Autohändler an die Transaktionspreise und Transaktionsraten waren gering und die Marktentwicklung war insgesamt schwach. Betroffen von dieser Epidemiewelle zeigte der Gebrauchtwagenmarkt drei Wochen in Folge einen deutlichen Abwärtstrend. Das durchschnittliche tägliche Transaktionsvolumen ist wieder auf das Niveau der Nebensaison zurückgekehrt und das Transaktionsvolumen in Dalian, Chengdu und anderen Orten ist deutlich zurückgegangen. Insgesamt haben sich jedoch die Zahl der rückläufigen Regionen und die Rückgangsrate verringert, was darauf hindeutet, dass sich der Markt langsam von den Auswirkungen der Epidemie erholt. Allerdings sind die Anforderungen zur Seuchenbekämpfung in verschiedenen Regionen nach wie vor sehr streng und der überregionale Verkehr von Gebrauchtwagen verläuft noch immer nicht reibungslos. Seit November hat sich der Einfluss der Chips auf den Neuwagenmarkt abgeschwächt und das Angebot hat sich allmählich verbessert. Gegen Ende des Jahres haben verschiedene Unternehmen begonnen, Vorzugsaktionen zu starten, die günstige Fahrzeugquellengarantien für den späteren Ersatz von Gebrauchtwagen bieten. Was die Markterwartungen für November betrifft, so ist aus Sicht der Marktnachfrage angesichts des Auftretens ungewöhnlichen Eis- und Schneewetters der Kauf eines Autos als Transportmittel dringend erforderlich, und die Nachfrage der Verbraucher nach Fahrzeugen nimmt weiter zu. Darüber hinaus konnte die Epidemie in dieser Woche wirksam unter Kontrolle gebracht werden, die Zahl der täglichen Neuinfektionen vor Ort ist auf einen einstelligen Wert gesunken und viele Orte haben ihre Risikostufen angepasst. Die Reisetätigkeit der Menschen wird sich wieder normalisieren und der Markt könnte eine Erholung einleiten. Daher wird erwartet, dass der Markt Ende November/Anfang Dezember wieder das Niveau der Hochsaison erreicht. II. Regionale Wochenanalyse des Gebrauchtwagenmarktes im November Gemessen an der Handelssituation in verschiedenen Regionen zeigten die zentralen, südlichen und nordwestlichen Regionen diese Woche einen Aufwärtstrend, während andere Regionen in unterschiedlichem Ausmaß Rückgänge verzeichneten. Insbesondere Ostchina war schon immer die Region mit dem größten Transaktionsvolumen für Gebrauchtwagen. In dieser Woche sank das durchschnittliche tägliche Transaktionsvolumen auf 18.600 Fahrzeuge, ein Rückgang von 0,11 % gegenüber dem Vormonat. Das Transaktionsvolumen war im Wesentlichen dasselbe wie letzte Woche und leitete einen stetigen Erholungstrend ein. Nordostchina war von der Epidemie am stärksten betroffen. Das durchschnittliche tägliche Transaktionsvolumen betrug lediglich 1.400 Fahrzeuge, was einem Rückgang von 15,19 % gegenüber dem Vormonat entspricht und in drei aufeinanderfolgenden Wochen einen zweistelligen Rückgang verzeichnete. Derzeit bewegen sich die Märkte in Dalian und Changchun noch in einem schleppenden Bereich. Es wird erwartet, dass die Anpassung im späteren Zeitraum einige Zeit in Anspruch nehmen wird, bevor das ursprüngliche Transaktionsvolumen wiederhergestellt wird. Das durchschnittliche tägliche Transaktionsvolumen in Nordchina betrug 4.700 Fahrzeuge, ein Rückgang von 6,2 % gegenüber dem Vormonat, wobei Peking und Tianjin jeweils einen Rückgang von mehr als 5 Punkten verzeichneten. Nordwestchina war die erste Region, die von der Epidemie betroffen war. Nachdem die Epidemie nun wirksam unter Kontrolle gebracht werden konnte, beginnt die Marktnachfrage wieder anzuziehen. Das durchschnittliche tägliche Transaktionsvolumen beträgt 1.800 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 6,71 % gegenüber dem Vormonat entspricht. Das durchschnittliche tägliche Transaktionsvolumen im Südwesten Chinas betrug 9.300 Fahrzeuge, was immer noch einem Rückgang von 19,59 % entspricht. Der Markt in Chongqing hat begonnen, sich zu erholen und weist ein deutliches Wachstum auf. Chengdu, die aktivste Stadt im Südwesten Chinas, ist immer noch von der Epidemie betroffen und der Passagierstrom ist erheblich zurückgegangen. Das Transaktionsvolumen dieser Woche bewegte sich auf niedrigem Niveau. Der durchschnittliche Tagesabsatz in den zentralen und südlichen Regionen betrug 18.100 Fahrzeuge, ein Anstieg von 0,87 % gegenüber dem Vormonat, womit im Wesentlichen wieder das Niveau vor der Epidemie erreicht wurde. Die Märkte in Changsha und Nanjing haben sich diese Woche gut entwickelt. Auf diese vorteilhaften Regionen können sich Autohändler konzentrieren. Insgesamt war der Gebrauchtwagenmarkt gegen Jahresende immer aktiv, doch aufgrund der Auswirkungen der Epidemie sind die Marktnachfrage und die Kundengewinnung seit November zurückgegangen und die Marktleistung war schwach. Allerdings hat sich der Rückgang in dieser Woche deutlich verringert und es wird erwartet, dass der Markt in der späteren Phase eine Erholung einläutet. Daher wird erwartet, dass der Markt von Ende November bis Anfang Dezember wieder das Niveau der Hochsaison erreicht. |
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