Bereits im April veröffentlichte Jeep offiziell eine Reihe offizieller Bilder des Grand Cherokee Trackhawk-Modells. Die offizielle Vorstellung fand am 12. April auf der New York Auto Show statt. Als Hochleistungsmodell zielt der Grand Cherokee Trackhawk direkt auf Hochleistungs-SUVs wie den BMW X5 M und den Cayenne Turbo S ab. Schauen wir uns nun an, ob dieses Auto mit dem BMW X5 M und dem Cayenne Turbo S mithalten kann. Rein optisch betrachtet ist der Stil des Grand Cherokee Trackhawk nicht zu radikal. Wer es nicht kennt, erkennt es vielleicht nicht auf den ersten Blick als Hochleistungsversion, die so wirkt, als würde man sich als Schwein ausgeben, aber in Wirklichkeit einen Tiger fressen. Die Nebelscheinwerfer des Grand Cherokee Trackhawk wurden diesmal gestrichen, die Fahrerseite wurde zu einem Lufteinlass und das Kühlsystem ist hinter der Beifahrerseite versteckt. Der Grand Cherokee Trackhawk ist mit der größten Bremsscheibe ausgestattet, die die Marke jemals verwendet hat. Sie hat einen Durchmesser von 400 mm, und die hintere Bremsscheibe erreicht ebenfalls 350 mm. Die gelben Bremssättel mit 6 Kolben vorn und 4 Kolben hinten stammen von Brembo. Die Reifenspezifikation lautet 295/45 R20 und Pirelli SCORPION VERDE ist Standard. Natürlich empfiehlt es sich, P ZERO zu wählen, da man sich hier stärker auf die Fahrleistung konzentrieren kann. Auf der Rückseite des Autos befindet sich ein Trackhawk-Logo und es verfügt auf beiden Seiten über eine Vierfach-Auspuffanlage. Das Auspuffrohr ist sehr klein. Wenn es durch ein dickeres ersetzt wird, wird es meiner Meinung nach wilder. Es gibt keine Änderungen im Innenstil. Das Ledermaterial ist mit einer Verzierung aus Kohlefaser versehen. Die Materialauswahl ist anerkennenswert. Der Designstil weist den einzigartigen Stil amerikanischer Autos auf und unterscheidet sich stark von dem der deutschen Konkurrenz. Der Drehzahlmesser ist in der Mitte platziert und mit dem Tachometer vertauscht, ein Stil, der eher bei Hochleistungsautos bevorzugt wird. Das Uconnect-System hat eine Leistungsseite hinzugefügt, auf der Sie den aktuellen Motorstatus beobachten und sechs Modi testen können, darunter Beschleunigung und Leistungsabgabe. Im Custom-Modus können Getriebe, Schaltwippen, Stabilitätssystem, Allradantrieb, Federung und Lenkung individuell angepasst werden, um den persönlichen Bedürfnissen gerecht zu werden. Das größte Highlight des Entertainmentsystems ist die Ergänzung um CarPlay und Android Auto, wodurch die funktionalen Erweiterungsmöglichkeiten des Systems verbessert werden und die aktuellen Nutzungsanforderungen besser erfüllt werden. In Bezug auf die Leistung verfügt der Grand Cherokee Trackhawk 6,2-Liter-V8-Kompressormotor über eine OHV-Struktur mit einer maximalen Leistung von 717 PS und einem maximalen Drehmoment von 875 Nm. Um der hohen Leistungsabgabe gerecht zu werden, werden geschmiedete Zylinder und Kolben verwendet. Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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