Meister De Zhang Jiupeng: Wird im ganzen Land 500 hochklassige Automobil-Servicekettenunternehmen eröffnen

Als Land mit den weltweit größten Autokonsumenten sind Autos für normale chinesische Familien zu einem alltäglichen Konsumgut geworden. Aus diesem Grund rücken die Verbrauchsänderungen im „Automobil-Ersatzteilmarkt“ zunehmend in den Fokus des Marktes. Statistiken zufolge beträgt der Kfz-Ersatzteilmarkt in der Automobilindustriekette der Industrieländer üblicherweise 50 bis 60 %, während er in China derzeit nur etwa 10 % beträgt. Da die Zahl der inländischen Autos 200 Millionen erreicht hat, ist auch der Produktionswert des Kfz-Ersatzteilmarktes schnell gestiegen. Derzeit beträgt der Produktionswert des Kfz-Ersatzteilmarktes etwa 600 bis 800 Milliarden Yuan. Es wird erwartet, dass die jährliche Wachstumsrate des chinesischen Kfz-Ersatzteilmarktes aufgrund des allmählichen Anstiegs des Durchschnittsalters der Autos und der stetigen Zunahme der Autobesitzer 30 % übersteigen wird. Der Produktionswert des Kfz-Ersatzteilmarktes wird 2017–2018 einen Durchbruch erleben und in die Billionen-Ära eintreten.

In China verfügt der Kfz-Ersatzteilmarkt hauptsächlich über die folgenden fünf Kanäle: erstens die entwickelten Auto-4S-Stationen; zweitens traditionelle große und mittelgroße Reparaturwerkstätten; drittens Autowerkstätten am Straßenrand; viertens spezielle Autowerkstätten; und fünftens Markenketten für Schnellreparaturen, Schönheits- und Dekorationsartikel. Diese fünf Kanäle haben ihre eigenen Vorteile hinsichtlich Flächengröße, Ausrüstungsinvestitionen, Personalqualität, Standortfreundlichkeit, Servicequalität, Servicezeiten und Gebührenstandards. Kurzfristig können sie nebeneinander existieren, aber mit der Entwicklung und den Veränderungen des Marktes haben sich Auto-4S-Stationen und Autoserviceketten allmählich zu den beiden Hauptkanälen entwickelt.

Gleichzeitig sind traditionelle E-Commerce-Giganten wie Alibaba, JD.com, Suning und Gome sukzessive und mit großem Interesse in den Kfz-Service-Bereich eingestiegen. Laut dem Bericht „China Automobile Brand Satisfaction Survey“ sind in diesem Jahr mehr als 80 % der Autohändler mit dem Druck von Kapitalmangel und Betriebsschwierigkeiten konfrontiert. 43 % der Händler stehen vor der lebensbedrohlichen Herausforderung einer unterbrochenen Kapitalkette. Gleichzeitig haben die ständig steigenden Lagerkosten auch den Betriebsdruck auf Händler und Markeninhaber stark erhöht, und die Logistikeffizienz war für Wartungshersteller schon immer ein Problem.

Als führendes Unternehmen im chinesischen Kfz-Ersatzteilmarkt hat Deshifu seit seiner Gründung im Jahr 2015 viel Lob von der Branche erhalten und viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den „China Automotive Service Industry Innovation Award“ und das „China Automotive Internet + Innovation Model“. Zhang Jiupeng, der Gründer von Deshifu, führte Marktforschungen bei international renommierten Autoserviceketten, Ersatzteilunternehmen und bekannten Autovermietungen durch, kombinierte die Analyse europäischer und amerikanischer Modelle mit dem Inlandsmarkt und entwickelte ein neues dreidimensionales Modell, das zum heutigen Deshifu führte.

Master De stützt sich auf Internettechnologie und kombiniert traditionelle Erfahrungen im Bereich der Autowartung mit Innovationen in den Betriebs- und Verwaltungsmodellen von Ketten. Das Unternehmen hat sich stets darauf konzentriert, ein Unternehmen für Autoserviceketten zu werden, das Dienstleistungen im „Butler-Stil“ anbietet. Es ist entschlossen, neue Maßstäbe in der Autoservicebranche zu setzen und letztendlich Chinas größtes Unternehmen für Autoserviceketten zu werden.

Derzeit deckt die Autoservicekette Deshifu Peking, Hebei und Hunan ab und hat nach und nach Filialen in Guizhou, Gansu, Hubei, Sichuan, Chongqing, Yunnan, Hainan, Shanxi und anderen Orten eröffnet und weitet sich schrittweise auf ein nationales strategisches Entwicklungslayout aus. Darüber hinaus hat es langfristige strategische Partnerschaften mit Anbang Insurance, China Minsheng, Guoan Community, Tesla, China Government Procurement Network, Hella Group, UCAR, Tencent, Bank of China, Autohome, BTG, Sina und anderen Plattformen aufgebaut. Getreu dem Servicekonzept „Keine versteckten Regeln bei der Autoreparatur“ hat das Unternehmen seit seiner Gründung sukzessive Investitionen von international renommierten Investmentinstituten wie dem National Strategic Emerging Industries Fund, Jinfengyuan Investment, BlueRun Ventures, GoldenSummit, Bowen Capital, Yingyi Capital, Huayi Brothers sowie von namhaften Investoren wie Xue Manzi erhalten.

Am 17. Dezember fand im Beijing West International Trade Hotel die erste Master De China Automotive Service Conference statt. Unter dem Motto „Energie bündeln, um den Wandel voranzutreiben“ bringt diese Konferenz Regierungen und Verbände, die gesamte Automobil-Ersatzteilindustriekette sowie die Kapital- und Finanzbranche zusammen. Es werden ausführliche Diskussionen und ein Austausch über Aspekte wie die makropolitische Regulierung der Branche, den Entwicklungsprozess des Kfz-Ersatzteilmarkts und das zukünftige Kooperationsmodell der gesamten Industriekette stattfinden, um die Transformation der Kfz-Ersatzteildienstleistungsbranche voranzutreiben und den chinesischen Kfz-Ersatzteilmarkt neu zu definieren.

Es wird erwartet, dass Master De bis 2018 landesweit 500 Filialen mit hohem Standard eröffnet haben wird. Bis 2020 wird die Zahl der Geschäfte im ganzen Land die Marke von 2.000 überschreiten und die Online-Nutzerbasis wird bundesweit mehrere zehn Millionen Nutzer umfassen. Eine riesige chinesische Autoservicekette hat begonnen, zu galoppieren.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.