Kann Hu Bo als Executive Vice President von Jaguar Land Rover ein weiteres Volkswagen-Wunder vollbringen?

Zuverlässigen Quellen zufolge ist Hu Bo, ehemaliger Marketingchef der Volkswagen Group (China), zurückgetreten und hat nun offiziell die Stelle des Executive Vice President der gemeinsamen Marketing-, Vertriebs- und Serviceorganisation (IMSS) von Jaguar Land Rover China und Chery Jaguar Land Rover bei Jaguar Land Rover angetreten. Seit 2005 schwankt Hu Bo zwischen Volkswagen China und Jaguar Land Rover, doch dank seiner umfassenden Erfahrung im Aufbau eines Markenimages, der Marktkommunikation und des Vertriebsmanagements ist es ihm gelungen, überall in der turbulenten Automobilbranche hervorragende Ergebnisse zu erzielen.

Im Jahr 2005 kam Hu Bo als Marketingdirektor der Marke Volkswagen zur Volkswagen Group (China). Am 3. August 2007, ein Jahr vor der Eröffnung der Olympischen Spiele 2008 in Peking, gab Volkswagen bekannt, dass das Unternehmen Hauptsponsor des offiziellen Films der Olympischen Spiele 2008 in Peking, „Beijing Olympic Games“, werde. Volkswagen werde der Filmcrew Arbeitsfahrzeuge, darunter Hauptmodelle wie Magotan und Lingyu, zur Verfügung stellen und das Filmteam durch das ganze Land transportieren. Es leistete nicht nur einen eigenen Beitrag zu diesem offiziellen Olympiafilm – das erste Mal in der olympischen Geschichte, dass ein chinesischer Regisseur Regie und Kamera führte –, sondern steigerte auch unsichtbar das Markenimage von Volkswagen. Dies sind alles Meisterwerke von Hu Bo.

Im Jahr 2010 erzielte die Volkswagen Import Automobile Sales Co., Ltd. einen Jahresabsatz von 43.613 Fahrzeugen, was einer Steigerung von 114 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Unter ihnen machte der Absatz der Flaggschiff-Limousine Phaeton von Volkswagen 50 % des weltweiten Absatzes aus. Dies ist ein weiterer historischer Höchststand in China, nachdem der Jahresumsatz des Phaeton im Jahr 2009 auf dem chinesischen Markt 30 % betrug und dieser damit zum weltweit größten Markt für den Phaeton wurde. Im Jahr 2010 wurden auf dem chinesischen Markt fast 3.500 Phaetons verkauft. Im Jahr 2011 erreichten die Phaeton-Verkäufe in China einen neuen Höchststand und erreichten mehr als 6.600 Einheiten. Gleichzeitig hat Volkswagen China auch fünf Phaeton-Anpassungszentren in China eröffnet. Ich glaube, dass all dies untrennbar mit den Bemühungen von Hu Bo verbunden ist.

Im Jahr 2011 wechselte Hu Bo zu Jaguar Land Rover, wo er die Nachfolge des britischen Geschäftsführers Dirk Ho als Executive Vice President von Land Rover China antrat und direkt an Herrn Michael Gobel, den Präsidenten von Jaguar Land Rover China, berichtete. Während seiner Amtszeit überstiegen die Verkaufszahlen von Jaguar Land Rover in China erstmals die Marke von 42.000 Einheiten, was einem Wachstum von 61 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und über dem Durchschnitt des Luxusautomarkts liegt. Unter ihnen lieferte Land Rover insgesamt 36.087 Fahrzeuge in China aus, was einer Steigerung von 54 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Was das Händlernetz betrifft, so war die Zahl der Vertragshändler von Jaguar Land Rover in China bis Ende 2011 auf 113 angewachsen. Hu Bo sagte außerdem, dass China bis zum Geschäftsjahr 2013 der weltweit größte Markt für Land Rover sein werde.

Leider verließ Hu Bo Jaguar Land Rover vor 2013. Im Jahr 2012 kehrte Hu Bo zu seinem alten Arbeitgeber Volkswagen China zurück und wurde General Manager für Importfahrzeuge der Marke Volkswagen bei der Volkswagen (China) Sales Co., Ltd. Zu dieser Zeit war Volkswagen China mit schwierigen Situationen konfrontiert, beispielsweise einer Verlangsamung des Marktes für Importfahrzeuge und erhöhten Lagerbeständen bei den Händlern. Zu dieser Zeit wurde Hu Bo sozusagen mit der Aufgabe betraut, das Volkswagen-Importwagenteam, die Investoren und die Händler zu leiten, um inmitten von Gefahr und Niederlage effektive Marketing- und Verkaufsstrategien zu entwickeln und umzusetzen. Dank Hu Bos Bemühungen verkaufte Volkswagen insgesamt 83.000 importierte Autos, was einer Wachstumsrate von 56 % entspricht.

Im Jahr 2013 wurde Hu Bo zum Chief Marketing Officer der Volkswagen Group (China) Greater China und ASEAN befördert. Dann, im Jahr 2016, blieben die Verkäufe von Volkswagen trotz des Drucks mehrerer negativer Ereignisse wie dem „Emissionsgate“-Vorfall und dem Kurzachsmodell des Sagitar unbeeinträchtigt. Stattdessen gewann das Unternehmen 2016 die weltweite Verkaufsmeisterschaft und erfüllte sich damit seinen Traum, Toyota zu überholen und die Meisterschaft ein Jahr früher als geplant zu gewinnen.

Anfang 2018 kehrte Hu Bo zu Jaguar Land Rover zurück und fungierte als Executive Vice President von Jaguar Land Rover China und Chery Jaguar Land Rover Joint Marketing Sales and Service Organization (IMSS). In den letzten Jahren hat sich Jaguar Land Rover in China rasant entwickelt. Durch die Lokalisierung von Jaguar Land Rover konnten die Produktionskosten erheblich gesenkt und die Preisspanne reduziert werden. Im Jahr 2016 machten die Verkäufe im Inland produzierter Jaguar Land Rover mehr als 50 % der weltweiten Verkäufe aus. Die Einführung neuer Produkte wie Range Rover Velar und Jaguar F-Pace im Jahr 2017 bereicherte die Produktmatrix von Jaguar Land Rover und machte das Unternehmen zu einer führenden Kraft unter den Luxusmarken der zweiten Reihe.

Auf dem heimischen Markt für Luxusautos sind die drei deutschen Giganten BBA fest im Markt der ersten Reihe verankert und werden sich kurzfristig wahrscheinlich nicht abschütteln lassen. Allerdings herrscht innerhalb der BBA-Gruppe ein sehr harter Wettbewerb und auch die Luxusmarken der zweiten Reihe arbeiten ununterbrochen daran, den chinesischen Markt zu erobern. Zu diesem Zeitpunkt musste Jaguar Land Rover nicht nur den aufstrebenden Cadillac einholen, sondern sich auch der Verfolgung durch Lexus und Volvo stellen. Glücklicherweise kehrte Hu Bo zu Jaguar Land Rover zurück. Aus Hu Bos früheren Berufserfahrungen bei Volkswagen China und Jaguar Land Rover geht hervor, dass er bei jedem Wechsel zu einem Automobilhersteller unabhängig von den Marktbedingungen für qualitatives Umsatzwachstum sorgen konnte. Man kann ihn als einen glücklichen General bezeichnen. In diesem für Jaguar Land Rover äußerst kritischen Moment bin ich davon überzeugt, dass die Ankunft von Hu Bo Jaguar Land Rover definitiv dabei helfen wird, Chancen zu ergreifen, Herausforderungen zu meistern, eine günstige Marktposition unter den Luxusmarken der zweiten Reihe zu erlangen und seinen glorreichen Rekord bei Volkswagen zu wiederholen.

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