„Nation, Welt“ Dies ist die Mission der Roten Fahne und die Erwartung des chinesischen Volkes

In den inländischen Einkaufszentren wird eine große Vielfalt an importierten Waren angeboten, die einen endlosen Strom von Verbrauchern zum Kauf anlocken. Der Anblick dieser Szene regt die Menschen immer zum Nachdenken an: Wo sind unsere heimischen Produkte geblieben? Der Beginn der wirtschaftlichen Globalisierung bringt für Chinas traditionelle Fertigungsindustrie sowohl Chancen als auch Herausforderungen mit sich. Doch im Herzen aller Chinesen hofft jeder, dass die chinesische Produktion global wird. Darauf kann man stolz sein, insbesondere in der Automobilindustrie.

Wenn wir sagen müssten, auf welche einheimische Marke die meisten Erwartungen der Öffentlichkeit gerichtet sind, wäre es wahrscheinlich Hongqi, denn die Geburt des ersten Hongqi symbolisierte den großen Beginn der chinesischen Automobilindustrie und zeigte, dass die Chinesen ihre eigenen Autos herstellen können. Es ist auch eine Botschaft an die Welt, dass das chinesische Volk aufgestanden ist.

Bei der großen Militärparade anlässlich des 10. Jahrestages der Gründung der Volksrepublik China im Jahr 1959 erlangte die Hongqi-Limousine auf Anhieb Berühmtheit und sorgte im In- und Ausland für großes Aufsehen. Von der Leipziger Ausstellung über die Marokko-Ausstellung bis hin zur Ausstellung in Damaskus gab es überall, wo der Hongqi auftauchte, Applaus. Wenn die Hongqi-Limousine in einer Militärparade nach der anderen vorbeizieht, vermittelt sie eine Art Nationalgefühl und ein spontanes Gefühl von Nationalstolz.

Um global zu agieren, müssen Sie zunächst auf dem lokalen Markt Fuß fassen

Seit der Geburt der ersten Roten Fahne ist die Rote Fahne bei fast allen Militärparaden der Republik unverzichtbar. Bei solch einem feierlichen und heiligen Anlass wäre die Rote Fahne nicht komplett, da sie unersetzlich ist. Dadurch wurde Hongqi unwissentlich zu einem Sinnbild für die Entwicklung unabhängiger chinesischer Marken, erhielt aber auch einen schweren politischen Mantel. Es hat nie die Häuser der einfachen Leute erreicht, aber es hat eine Beziehung zu jedem Chinesen, die nur verstanden, aber nicht in Worte gefasst werden kann.

Aufgrund der starken politischen Färbung behält Hongqi jedoch stets eine herablassende Haltung bei. In den Augen der einfachen Leute sind nur Regierungsbeamte oder ausländische Würdenträger dieses hochwertigen Luxusautos aus dem Inland würdig. Diese weltfremde Haltung erschwert es Hongqi außerdem, in die Häuser der einfachen Leute vorzudringen, und eine Markenlokalisierung ist schwierig zu erreichen. Ohne die Prämisse der Markenlokalisierung kann Hongqi, selbst wenn es künftig global tätig wird, nur in chinesischen Botschaften im Ausland erscheinen.

Xu Liupings Ernennung in Krisenzeiten

Seit Xu Liuping im September letzten Jahres den Vorsitz der FAW Group übernahm, schwor er, Hongqi zu einem Produkt zu machen, das jeder liebt, vom Präsidenten bis zum einfachen Volk. Was das Unternehmenssystem betrifft, durchschlug Xu Liuping den gordischen Knoten und führte eine Reihe von Reformen durch. Zunächst löste er das FAW-Technologiezentrum auf, das 50 Milliarden Yuan investiert hatte, aber keinen Turbomotor entwickeln konnte. Gleichzeitig beseitigte er auch das „Schuldenloch“ von Xiali.

Was die Produkte betrifft, hat Hongqi den Hongqi H7 auf den Markt gebracht, eine neue mittelgroße bis große Limousine mit einem Turbomotor. Dies ist das erste Modell der Wiederbelebung der Marke Hongqi. Der Einstiegspreis von 249.800 Yuan ermöglicht es jedem, die menschenfreundliche und fortschrittliche Seite von Hongqi kennenzulernen.

Gestern Abend hat China FAW die zukünftige Entwicklungsstrategie der Marke Hongqi veröffentlicht. Xu Liuping sagte: „Dadurch entsteht Chinas erste und weltberühmte neue Luxusmarke.“ Künftig werden vier Modellreihen auf den Markt kommen: die neue Luxus-Supersportwagen-Serie L, die neue Luxus-Coupé-Serie S, die neue Luxus-Mainstream-Serie H und die neue Luxus-Business-Reisewagen-Serie Q.

Darüber hinaus hat Hongqi auch eigene Pläne in den Bereichen neue Energie, intelligente Konnektivität und autonomes Fahren. Hongqi wird im Jahr 2020 ein kleines Verkaufsziel von 100.000 Einheiten, im Jahr 2020 ein mittleres Verkaufsziel von 300.000 Einheiten und im Jahr 2035 ein großes Verkaufsziel von 500.000 Einheiten erreichen.

Der Weg zur Verjüngung ist lang und beschwerlich

Gemessen an allen Maßnahmen, die Xu Liuping nach seinem Amtsantritt ergriffen hat, können wir erkennen, dass die nationale Marke Hongqi erwacht, der Weg vor uns jedoch voller Dornen ist. Zunächst einmal: Wie kann Hongqi sein Image als Dienstwagen loswerden? Tatsächlich kann Hongqi FAW-Audi in dieser Angelegenheit um Rat fragen. Der chinesische Markt konnte Audi vor allem deshalb wiederbeleben, weil die chinesische Regierung eine große Anzahl Audis als offizielle Fahrzeuge kaufte. Mittlerweile hat Audi das Image eines Dienstwagens abgelegt und setzt auf die Technologie als sein wichtigstes Markenzeichen.

Der wichtigste Faktor für den Erfolg von Audi liegt natürlich in der eigenen Automobilproduktion. Wenn Hongqi die Erfolge von Audi wiederholen möchte, muss das Unternehmen erstens über eine eigene Flaggschiffmarke verfügen und zweitens über eine gewisse industrielle Stärke verfügen. Dies ist eine große Prüfung für Hongqi.

Darüber hinaus wurde auf der Pressekonferenz zur zukünftigen Entwicklungsstrategie der Marke Hongqi klar zum Ausdruck gebracht, dass die Zielgruppe des neuen Hongqi Chinesen mit neuen, edlen Gefühlen seien. Dies zeigt auch, dass der neue Hongqi von den Verbrauchern ein Gefühl verlangt, aber gemessen an der aktuellen Situation auf dem chinesischen Automobilmarkt sind das bisherige „Gefühl für Saugmotoren mit großem Hubraum“, das „Offroad-Gefühl“ und das „Gefühl für Fahrkontrolle“ in China nicht realisierbar. Denn je nach dem aktuellen Einkommensniveau der Verbraucher reichen die Ersparnisse der meisten Menschen aus, um sich ein sparsames und praktisches Familienauto zu kaufen, das bereits sehr gut ist, und es fehlt das Geld für Konsumstimmungen.

Was ist mit dem Nationalstolz der roten Fahne? Kann es jeden dazu bringen, sein Bestes zu geben, um es zu verfolgen? Vielleicht werden wir eines Tages erleben, dass sich Chinas größte Luxusmarke Hongqi auf der ganzen Welt gut verkauft, aber bis dahin ist es noch ein weiter Weg. Die Revolution war noch nicht erfolgreich und die Genossen müssen noch hart arbeiten.

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