Mit der rasanten Entwicklung des chinesischen Automobilmarktes hat sich der Lebensraum der Menschen über ihre Wohnungen und andere Büro-, Freizeit- oder Geschäftsräume hinaus erweitert. Autos sind für sie zum dritten Raum in ihrem Leben geworden. Im Zeitalter intelligenter Konnektivität haben sich Autos von kalten Maschinen zu intelligenten Autos mit integrierten intelligenten Systemen gewandelt und damit den Lebensstil der Menschen verändert, so wie sich ein Mobiltelefon in ein Smartphone verwandelt hat. Aus diesem Grund haben auch große Automobilkonzerne Kooperationen mit Internetunternehmen begonnen. Als neues Reisedienstleistungsunternehmen ist Lingdong Zhixing wahrscheinlich bereits ins Visier einiger Autokonzerne geraten. Der Kampf um intelligente Konnektivität im dritten Raum Wenn wir über den Aufstieg der intelligenten Konnektivität sprechen, müssen wir zunächst über Smartphones sprechen. Damals ersetzte Apple mit einem Touchscreen-Telefon die herkömmlichen Tasten und öffnete mit seinem einzigartigen iOS-System einen neuen Zugang zu mobilen Internetdiensten. Von da an beschränken sich die Anforderungen der Menschen an Mobiltelefone nicht mehr nur auf die Möglichkeit, Anrufe zu tätigen und Textnachrichten zu versenden. Sie müssen über mehrere Funktionen verfügen, beispielsweise zum Surfen im Internet, zur Online-Zahlung und zur Auftragsbuchung. Auch Apple setzt auf Mobiltelefone als Medium, um die vielfältigen Bedürfnisse seiner Nutzer über iCloud und Apple-Konten zu erfüllen. Heutzutage gibt es aufgrund der Popularität des Internets der Fahrzeuge einen zusätzlichen Touchscreen auf der Mittelkonsole des Autos, der tendenziell einige herkömmliche Tasten ersetzt. Dieser große zentrale Kontrollbildschirm hat vielen Internetunternehmen eine Bühne geboten, auf der sie ihre Talente unter Beweis stellen konnten. Gemessen an der Reihe der Maßnahmen, die Lingdong Zhixing bisher ergriffen hat, scheint das Unternehmen diesen Ansatz zu verfolgen. Auf dem großen zentralen Bedienbildschirm im Auto werden die Cloud und persönliche Konten genutzt, um das Autoleben der meisten Autobesitzer zu bereichern. Die Dienste, die Mobiltelefone bieten, können auch im Auto bereitgestellt werden. Damit entfällt das Dilemma, dass die Passagiere beim Einsteigen nur mit ihren Mobiltelefonen spielen müssen. Dies eröffnet einen neuen mobilen Zugangsmodus für Smart Cars. Die neue Ökologie des Autolebens Aufgrund der Komplexität der Automobilstruktur unterscheidet sich die intelligente Vernetzung von Automobilen stark von der von Mobiltelefonen. Für Internetunternehmen ohne industriellen Hintergrund ist es schwierig, die kapitalintensive Rolle von OEMs zu übernehmen. Die klügste Entscheidung besteht darin, Lieferant intelligenter Verbindungstechnik für OEMs zu werden und so gegenseitigen Nutzen und Win-Win-Ergebnisse zu erzielen. Doch Lingdong Zhixing scheint zu glauben, dass es noch etwas anderes schaffen kann: das Auto neu erfinden. Als Erstes muss Lingdong Zhixing das Fahrzeug auf Grundlage seiner eigenen intelligenten Fahrzeugcomputerplattform – Lingdong CarBrain – und der In-Car-Serviceplattform anpassen, sodass das Auto nicht nur die Funktion eines Transportmittels erfüllen, sondern auch das Leben der Passagiere während der Fahrt bereichern kann. Dies kann nur durch intelligente Dienste im Auto erreicht werden. Lingdong Zhixing möchte, dass die Passagiere den großen zentralen Steuerbildschirm oder andere digitale Dienste im Auto nutzen, um Spiele zu spielen, Musik zu hören, sich zu unterhalten, einzukaufen, zu arbeiten und andere Dienste zu nutzen. Dadurch wird die Zeit der Passagiere im Auto besser genutzt und der zuvor langweilige Autoraum in einen unterhaltsamen, privaten, intelligenten Raum verwandelt. (Foto) Lingdong Zhixing ist ein mobiler privater Smart Space, der Hardware, Software und Dienste integriert Der Roadshow in den USA nach zu urteilen, scheint Lingdong Zhixing zu planen, Reisen als Markteintrittspunkt zu nutzen. Im Rahmen der integrierten Hardware- und Software-Erfahrung von Lingdong Zhixing im Bereich intelligenter Serviceleistungen im Fahrzeug wird ein neues Internet-Servicesystem im Fahrzeug eingerichtet und ein neues Ökosystem für das Leben im Auto geschaffen. Zuvor hatte Lingdong Zhixing bereits angekündigt, dass sein Autohirn Blockchain integrieren werde. Tatsächlich gibt es für die Blockchain praktische Anwendungen in intelligenten Autos. Es ermöglicht die hochwertigste Kontoklassifizierung und -verwaltung über den gesamten Lebenszyklus des Autos (einschließlich Herstellung, Verkauf und Gebrauchtwagenverkauf). Auf diese Weise können Benutzer die Öl- oder Strommenge beim Verwenden des Autos vorhersehen und nach dem Laden oder Tanken die Transaktion per Online-Zahlung abschließen. Gleichzeitig kann durch die Überwachung der Fahrtenaufzeichnungen mithilfe von Big Data der Betriebsablauf aller Fahrer der Carsharing-Fahrzeuge über deren gesamte Lebensdauer hinweg vollständig wiederhergestellt werden, sodass die Manager des Carsharing-Unternehmens den Fahrzeugstatus jederzeit und überall erfassen und Problemfahrzeuge rechtzeitig reparieren können. Auch nachfolgende Nutzer können sich vor der Nutzung einen umfassenden Überblick über das Fahrzeug verschaffen und so die Anmietung eines Unfallwagens vermeiden. Bei Gebrauchtwagentransaktionen können sich Käufer einen guten Überblick über das Fahrzeug verschaffen, Verkäufer es zu einem angemessenen Preis verkaufen und Käufer es vertrauensvoll kaufen. Lingdong Zhixing hat jedoch keine weiteren Angaben zu dieser Angelegenheit gemacht. Ich glaube, dass sich neben Lingdong Zhixing in Zukunft immer mehr Anbieter von In-Car-Space-Diensten anschließen werden und eine Marktkoexistenzsituation wie bei Apple und Android entstehen wird. Allerdings war Apple damals das erste Unternehmen, das den Markt eroberte und das erreichte, was es heute ist. Kann Atomics nun, nach über zehn Jahren der Akkumulation, zum Apple im dritten Automobilsegment werden? Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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