Technologie gestaltet die Zukunft der globalen Automobilindustrie neu. Technologieunternehmen drängen mit ihren eigenen Vorteilen kontinuierlich in die Automobilindustrie und Autos werden zu Computern auf Rädern. Die Dynamik intelligent vernetzter Fahrzeuge ist derzeit in vollem Gange. Es ist schwierig, die wichtigsten Elemente der Entwicklung des heutigen Automobilmarktes in fünf Sätzen zusammenzufassen. Meiner Beobachtung nach wird die Entwicklung intelligent vernetzter Fahrzeuge in der Zukunft jedoch die folgenden fünf Haupttrends aufweisen. Ein Browser auf Rädern Erstens sind Autos zu Browsern auf Rädern geworden. Man kann nicht behaupten, dass dies übertrieben ist, denn es würde bedeuten, dass Autofahren heute mit der Online-Suche gleichzusetzen wäre. Und wenn man das Fahrverhalten monetarisieren könnte, könnte daraus eine 100-Milliarden-Dollar-Industrie entstehen.
Die Marketplace-Plattform von GM ist ein perfektes Beispiel für ein System in heutigen Autos. Es analysiert und prognostiziert Kundenpräferenzen und früheres Verhalten und kann Fahrern über das Dashboard in Echtzeit verschiedene Vorschläge unterbreiten. KI Das Phänomen der sogenannten „Browserisierung“ nimmt an Fahrt auf, da künstliche Intelligenz, die autonomes Fahren unterstützt und als digitale Assistenten fungiert, aus der Cloud in die Bordsysteme des Fahrzeugs verlagert wird. Dadurch werden die Prozessorleistung erweitert und die Fahrzeugnetzwerke sowie die Bordspeicher verbessert. Autos werden immer intelligenter. Sie können verstehen, was Menschen tun, und ihnen dabei helfen, sicher zu reisen und ihr Ziel präzise zu erreichen. HERE, ein auf Produkte und Dienstleistungen im Bereich der Fahrzeugassistenz spezialisiertes Unternehmen, kombiniert Adressinformationen mit sensorbasierten Kontextinformationen, die von Audi, BMW und Daimler entwickelt wurden, um Fahrern dabei zu helfen, Hindernisse und potenzielle Gefahren auf der Straße zu vermeiden. Neue Werte Vernetzte Autos werden nicht nur die Sicherheit und Bedienbarkeit weiter verbessern, sondern auch neue Werte schaffen und letztlich die Notwendigkeit eines eigenen Autos überflüssig machen. Dieser Trend wird ein langer Prozess sein, aber die Schlüsselelemente sind bereits vorhanden. Die drahtlose Konnektivität führt zu einem völlig neuen Transportkonzept und hat echte und weitreichende Auswirkungen auf Automobilhersteller, Händler, Verkehrsassistenzsysteme und die drahtlose Infrastruktur. General Motors ist dabei, das Carsharing-Programm Maven zu erweitern und auf allen GM-Fahrzeugen zu installieren, wodurch GM-Besitzer ihre Fahrzeuge mit anderen Benutzern teilen können. Gleichzeitig bemühen sich immer mehr Autohersteller, darunter Porsche, Audi, Volvo, Lexus und Ford, um die Einführung drahtlos vernetzter Fahrzeugregistrierungsprogramme, bei denen die Teilnehmer wöchentlich, monatlich oder sogar nach Bedarf kostenlos Fahrzeuge austauschen können. Autohersteller werden zu MVNOs Die Rolle der Automobilunternehmen bei diesem Wandel darf nicht unterschätzt werden. Sie hoffen, zu virtuellen Mobilfunknetzbetreibern (MVNOs) zu werden und ein von den Betreibern unabhängiges Geschäftsmodell zu schaffen. Automobilunternehmen möchten, dass ihre Fahrzeuge unabhängig vom Dienstanbieter über die beste lokale drahtlose Konnektivität verfügen. Die Rolle drahtloser Netzwerke für die Fahrzeugsicherheit Die wichtige Rolle drahtloser Netzwerke wird sich auch bei der Reaktion auf Bedrohungen der Netzwerksicherheit und der Unterstützung des autonomen Fahrens zeigen. Insgesamt liegt der Schlüssel zur Entwicklung intelligent vernetzter Fahrzeuge jedoch darin, ob die Automobilindustrie die Rolle drahtloser Netzwerke für die Fahrzeugsicherheit erkennt und akzeptiert. Es ist keine Übertreibung zu sagen, dass das intelligent vernetzte Fahrzeug (C-V2X) eine Revolution in der Automobilindustrie darstellt und ein echtes automobiles Internet der Dinge ermöglicht. Angesichts der Einführung von 5G ist es erstaunlich, über die Veränderungen nachzudenken, die in den nächsten Jahren stattfinden werden. Die gute Nachricht ist, dass die Automobilindustrie an diesem kritischen Punkt der Entwicklung drahtloser Netzwerke erstmals in der Geschichte eng mit der Mobilfunk-Community zusammenarbeitet, um gemeinsam vereinbarte Standards und Protokolle zu entwickeln. Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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