BYDs „DiLink-System“: Autos der Zukunft haben nicht nur eine Karosserie, sondern auch eine Seele!

Die Automobilindustrie steht derzeit vor beispiellosen Veränderungen. Die Elektrifizierung ist eine ausgemachte Sache und Intelligenz wird der allgemeine Trend sein. Derzeit haben verschiedene Länder Zeitpläne für das Verbot des Verkaufs von Fahrzeugen mit herkömmlichem Kraftstoff veröffentlicht. Im Jahr 2017 stieg das Verkaufsvolumen von Fahrzeugen mit neuer Antriebsenergie auf dem chinesischen Markt von 0,03 % im Jahr 2011 auf 2,69 % und machte ihn damit zum weltweit größten Markt für Fahrzeuge mit neuer Antriebsenergie.

Die Elektrifizierung hat eine solide Grundlage für die Intelligenz von Automobilen geschaffen. Herkömmliche mechanische Fahrzeuge können nur als Transportmittel dienen, genauso wie das Internet nicht auf einem Abakus produziert werden kann. Für solche mechanischen Fahrzeuge ist es schwierig, intelligent zu werden. Elektrofahrzeuge werden mit Strom betrieben und verfügen über Motoren und elektronische Steuerungen, die die Grundlage für die Entwicklung intelligenter Fahrzeuge bilden. Mit der zunehmenden Verbreitung von Elektrofahrzeugen und der 5G-Kommunikation werden bahnbrechende Voraussetzungen für die Entwicklung intelligenter Automobile geschaffen.

Das intelligente Netzwerksystem DiLink könnte zum Wendepunkt zwischen funktionalen und intelligenten Autos werden

In der Mobiltelefonbranche stellt der Übergang von Featurephones zu Smartphones tatsächlich einen Wendepunkt dar. Featurephones werden hauptsächlich zum Telefonieren und Senden und Empfangen von Textnachrichten verwendet. Vor zehn Jahren war es für uns kaum vorstellbar, dass wir mit unserem Mobiltelefon im Internet surfen, Videoanrufe tätigen und Zahlungen tätigen könnten. Diese enorme Veränderung unseres Lebens durch Smartphones stellt einen enormen Schub für die menschliche Zivilisation dar.

Die Automobilindustrie steht derzeit vor einer Wende zwischen funktionalen und intelligenten Autos. Funktionale Autos erfüllen hauptsächlich Transportbedürfnisse. Die intelligenten Autos der Zukunft werden die Bedürfnisse der Menschen in verschiedenen Reiseszenarien erfüllen.

BYD ist ein führendes Unternehmen im Bereich der mit alternativen Antrieben betriebenen Fahrzeuge und eines der ersten Unternehmen, das Elektrofahrzeuge herstellte. Es bietet Vorteile bei der Ansammlung von Elektrofahrzeugtechnologie, der Produktgestaltung und dem kommerziellen Betrieb. Das Unternehmen hat dreimal in Folge die Meisterschaft im weltweiten Verkauf von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie gewonnen. BYD hatte bereits 2008 mit der Arbeit an Anwendungen für das Internet der Fahrzeuge begonnen, beispielsweise mit der Anwendung von GPS-Überwachung und Videoübertragung für Fahrzeuge auf das Eagle Eye-System für Nutzfahrzeuge. Im Jahr 2011 wurde das erste unabhängig entwickelte Produkt für das Internet der Fahrzeuge, der BYD Cloud Service, auf das 2011 auf den Markt gebrachte Elektroauto e6 geladen.

In diesem Jahr hat BYD das intelligente Netzwerksystem DiLink auf den Markt gebracht und es als „intelligente, offene Hardware- und Softwareplattform und ökologischen Dienst“ positioniert. Es besteht aus vier Hauptteilen: Di-Plattform, Di-Cloud, Di-Ökologie und Di-Offenheit. Es brachte die weltweit erste intelligente, automatisch rotierende Großbild-DI-Plattform auf den Markt, die eine große Anzahl von Anwendungen in das Mobiltelefon-Ökosystem integriert. Darüber hinaus bereichert es das automobile Ökosystem umfassend, indem es die Führung bei der Öffnung von 341 Sensoren und 66 Steuerungsrechten des Autos auf der Welt übernimmt, in der Hoffnung, dass „Vernetzung Wert schafft, Offenheit die Zukunft erreicht“, die Entwicklung der automobilen Intelligenz fördert und die Art und Weise, wie Menschen reisen, neu gestaltet.

Der weltweit erste intelligente, automatisch drehbare Großbildschirm ist zu 100 % mit über einer Million Handy-Anwendungen kompatibel

Im Gegensatz zu vorhandenen zentralen Steuerbildschirmen für Autos, die im Allgemeinen horizontale Bildschirme verwenden, kann der weltweit erste Großbild-Autobildschirm von BYD die Anwendungsszenarien und Interaktionsmethoden der Software im Voraus vorhersagen und sich intelligent und automatisch drehen, um „horizontal oder vertikal nach Wunsch“ zu erreichen, und kann auch „automatisch horizontal oder vertikal“ sein.

Daten zeigen, dass mehr als 70 % der 100 wichtigsten mobilen Anwendungen keine horizontale Bildschirmdarstellung unterstützen. Wenn in diesem Fall das Mobiltelefon-Ökosystem einfach und grob auf das Auto „verpflanzt“ wird, wird das Benutzererlebnis erheblich eingeschränkt, unabhängig davon, ob die Software auf dem horizontalen Bildschirm vertikal oder die Software auf dem vertikalen Bildschirm horizontal angezeigt wird!

Der intelligente, automatisch drehbare Großbildschirm von BYD erreicht durch intelligente automatische Drehung „horizontal und vertikal“ – er kann sowohl Software für vertikale als auch für horizontale Bildschirme ausführen, um das beste Erlebnis zu gewährleisten. Es ist zu 100 % mit mehr als einer Million Anwendungen auf Mobiltelefonen kompatibel und übertrifft damit den Branchendurchschnitt bei weitem. Wenn Sie beispielsweise eine Navigations-App verwenden, wird der Bildschirm zu einem vertikalen Bildschirm mit ausführlicheren Routeninformationen gedreht, um Autobesitzern eine Vorausplanung zu ermöglichen. Wenn Sie eine Video-App zum Ansehen im Vollbildmodus verwenden, wird diese automatisch auf einen horizontalen Bildschirm mit besseren visuellen Effekten gedreht.

Darüber hinaus können Benutzer je nach Bedarf jederzeit und überall verschiedene intelligente Anwendungen über den Anwendungsmarkt herunterladen. Dies entspricht allen Anwendungen, die auf Mobiltelefonen installiert werden können, die auch heruntergeladen und auf dem intelligenten, automatisch rotierenden Großbildschirm von BYD installiert werden können. So wird wirklich das Prinzip „Installieren Sie, was Sie verwenden möchten“ möglich.

Umfassende Anpassungen auf Basis des neuesten Android-Systems gewährleisten das ultimative Benutzererlebnis. Als einziges Automobilunternehmen der Welt, das sowohl von Android- als auch von Chipherstellern die Entwicklungsgenehmigung erhalten hat, kann BYD verschiedene Anwendungen wie Smart Keys, Smart Voice und Connected Driving Recorder auf Grundlage der zugrunde liegenden Technologien des Android-Systems und der Chiphersteller umfassend entwickeln und anpassen und eine schnelle Iteration und Aktualisierung dieser Anwendungen realisieren, um das ultimative Erlebnis sicherzustellen.

Beispielsweise ist der intelligente, automatisch rotierende Großbildschirm von BYD mit einer 8-Kern-64-Bit-CPU mit einer Hauptfrequenz von 2,0 GHz ausgestattet. Es verfügt über eine extrem schnelle Reaktionsgeschwindigkeit und eine leistungsstarke Leistung von über 80.000 Laufpunkten (4-mal besser als der Branchendurchschnitt), was ein reibungsloses Erlebnis gewährleistet. Sogar das „Chicken Eating Mobile Game“ mit höheren Konfigurationsanforderungen kann mit voller Effizienz ausgeführt werden.

Erwähnenswert ist, dass der intelligente, automatisch drehbare Großbildschirm von BYD OTA-Fernupgrades wie bei Smartphones und iPads unterstützen kann, sodass Benutzer rechtzeitig auf die neuesten Anwendungsversionen zugreifen können.

Die weltweit erste groß angelegte Öffnung von Sensoren und Kontrollrechten zur Schaffung eines „Superauto-Ökosystems“. Anders als bei der branchenweiten Öffnung nur des Fahrzeuginformationssystems stellt das intelligente Netzwerksystem DiLink von BYD einen beispiellosen Durchbruch in der Branche dar: Es öffnet fast alle Sensoren des Fahrzeugs (insgesamt 341) und 66 Steuerrechte.

Das Referenzhandy verfügt zwar nur über mehr als 10 Sensoren, hat aber zig Millionen Anwendungen hervorgebracht.

Es ist denkbar, dass die vollständige Öffnung der 341 Fahrzeugsensoren und 66 Steuerungsrechte von BYD Auto zu einem „Super-Automobil-Ökosystem“ mit unbegrenzten Möglichkeiten führt.

Das Ökosystem der Superautos und das Ökosystem der Mobiltelefone werden gemeinsam das Di-Ökosystem aufbauen. Das Di-Ökosystem wird mit einer großen Zahl globaler Anwendungen perfekt kompatibel sein und Menschen, Autos, Leben und Gesellschaft vollständig vernetzen.

Gleichzeitig wird den Entwicklern eine Entwicklungsplattform für autonomes Fahren geboten, die dazu beiträgt, dass die Technologie für autonomes Fahren schneller Einzug in den Alltag hält.

Branchenführende Smart-Di-Cloud zur Steuerung Ihres Autolebens

Der Cloud-Dienst Di Cloud von BYD basiert auf mobilem Internet, Internet der Fahrzeuge, Big Data und KI und bietet Benutzern umfassende vernetzte Anwendungen über eine leistungsstarke Cloud-Plattform. Durch die Installation der BYD Cloud Service APP auf ihren Mobiltelefonen können Benutzer eine Vielzahl von Funktionen wie Fernsteuerung, Fahrzeugzustandsüberwachung, Standortanzeige und Datenanwendung nutzen.

Mit dem in der neuen Tang-Generation installierten Dilink-System hat BYD eine neue Ära der Automobilherstellung eingeleitet, in deren Mittelpunkt „Internationalisierung, Elektrifizierung und intelligente Vernetzung“ stehen. Die umfassende Förderung und Anwendung des DiLink-Systems wird auch die Entwicklung der intelligenten Fahrzeugfunktionen der gesamten Pkw-Produktmatrix von BYD vorantreiben und so Körper und Seele des Autos wirklich miteinander verbinden.

Das intelligente Netzwerksystem BYD DiLink wird auch in Zukunft weiterentwickelt und umfasst innovativere, zeitgemäße Technologien, die eine nahtlose Verbindung zwischen ökologischen Automobildiensten und umweltfreundlichem Reisen ermöglichen und die intelligente Entwicklung der Automobilindustrie fördern.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.