Der Daimler-Konzern macht mit jedem verkauften Auto einen Gewinn von über 5.000 US-Dollar, FAW macht 4 US-Dollar, wie viel verdient Geely?

Unter den globalen Automobilherstellern mit einer Jahresproduktion von mehr als einer Million Fahrzeugen im Jahr 2017 konnte der deutsche Daimler-Konzern 5.228 US-Dollar pro Fahrzeug verdienen, was 35.600 RMB entspricht, womit man in Guangzhou einen Quadratmeter Immobilien kaufen könnte. Am wenigsten profitabel ist der Autohersteller meines Landes, die FAW Group, die pro Auto lediglich 4 Dollar Gewinn macht, genug, um einen Hamburger zu kaufen.

Deutsche und japanische Autohersteller sind sehr profitabel. Im Jahr 2017 waren die fünf profitabelsten Automobilhersteller der Welt mit einer Jahresproduktion von mehr als einer Million Fahrzeugen allesamt deutsche und japanische Marken.

Die Marke Mercedes-Benz ist die Cash Cow des Daimler-Konzerns. Mercedes-Benz verfügt über eine starke Markenattraktivität und einen hohen Markenwert und trägt fast 58 % zum Umsatz des Daimler-Konzerns bei.

Auch BMW schnitt gut ab und erzielte einen Gewinn von 4.983 US-Dollar pro Fahrzeug, der nur vom Daimler-Konzern übertroffen wurde.

Obwohl der Jahresabsatz des japanischen Unternehmens Subaru gerade die Marke von einer Million Fahrzeugen überschritten hat, hat ihm seine präzise Marktposition treue Kunden beschert und seine Rentabilität pro Fahrzeug liegt auf Platz 3. Dicht dahinter folgt das japanische Unternehmen Toyota, was die Rentabilität einzelner Fahrzeuge angeht.

Die Geely Holding Group, ein chinesisches Privatunternehmen, hat unter den chinesischen Unternehmen gute Leistungen erbracht. Der Gewinn pro Fahrzeug entspricht dem der japanischen Unternehmen Honda und Fiat Chrysler Automobiles, also etwa 1.500 US-Dollar oder rund 10.000 RMB.

Dass Geely so gute Ergebnisse erzielt hat, liegt vor allem an seiner Luxusautomarke Volvo. Aus dem Finanzbericht 2017 von Geely geht hervor, dass der Gesamtumsatz des Unternehmens im Jahr 2017 bei fast 93 Milliarden Yuan lag, während der Gewinn 10,6 Milliarden Yuan erreichte.

Mit der zunehmenden Entwicklung von Fahrzeugen mit alternativen Antrieben in der Automobilindustrie wird von den chinesischen Automobilherstellern erwartet, dass sie ihre Wettbewerbsfähigkeit steigern.

mein Land ist seit drei Jahren in Folge der weltweit größte Hersteller und Verkäufer von Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie. Vier chinesische Unternehmen haben es in die Top 10 der weltweiten Verkaufszahlen von Fahrzeugen mit alternativem Antrieb geschafft. China hat bei der Lieferung von Akkumulatoren Japan und Südkorea überholt und ist nun der weltweit größte Produzent.

Im Jahr 2017 erreichte der Absatz von Elektrofahrzeugen bei BYD 130.000 Einheiten, während der jährliche Absatz von Elektrofahrzeugen bei Beijing Auto und der Zhejiang Geely Holding Group jeweils 100.000 Einheiten erreichte. Unter den Unternehmen in den Industrieländern verkaufte Tesla in den USA 103.000 Fahrzeuge und Nissan Motor 73.000 Fahrzeuge.

Miao Wei, Minister für Industrie und Informationstechnologie, sagte: „Das technologische Niveau der mit alternativen Antrieben betriebenen Fahrzeugindustrie meines Landes hat sich ebenfalls deutlich verbessert. Die Reichweite gängiger Pkw-Modelle liegt bei über 300 Kilometern und entspricht damit dem internationalen Spitzenniveau.“

Im Jahr 2017 erreichte die Energiedichte der Akkuzellen führender Unternehmen meines Landes 2 Wattstunden pro Kilogramm und der Preis lag bei 1,2 RMB pro Wattstunde. Diese beiden Indikatoren haben sich im Vergleich zu 2012 verdoppelt bzw. um 70 % verringert.

Die F&E-Investitionen der wichtigsten Unternehmen in der Branche für Fahrzeuge mit alternativer Energie und für Strombatterien in meinem Land betrugen mehr als 8 %, was über dem weltweiten Branchendurchschnitt liegt.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.