Das selbstfahrende Auto von Apple hatte seinen ersten Verkehrsunfall. Selbstfahrende Autos müssen menschliches Verhalten berücksichtigen

Das selbstfahrende Auto von Apple hatte seinen ersten Verkehrsunfall. Selbstfahrende Autos müssen menschliches Verhalten berücksichtigen

Apple gab bekannt, dass sein selbstfahrendes Auto letzte Woche in Kalifornien in seinen ersten Verkehrsunfall verwickelt war.

Der Unfall ereignete sich um 14:58 Uhr. Am 24. August fand um 18:00 Uhr pazifischer Zeit in Santa Clara statt, in der Nähe des Apple-Hauptsitzes in Cupertino, wo Apple seine Technologie für autonomes Fahren testete.

Bei dem Unfallfahrzeug handelte es sich um einen Lexus RX450h, den Apple für die Forschung zur autonomen Fahrtechnologie modifiziert hatte. Das Testauto von Apple wurde von einer Nissan Leaf-Limousine (Baujahr 2016) von hinten angefahren. Beide Fahrzeuge wurden beschädigt, verletzt wurde jedoch niemand.

Ausländische Medien wiesen darauf hin, dass dieser Unfall – wie viele Verkehrsunfälle mit selbstfahrenden Fahrzeugen – kein Softwareproblem gewesen sei.

The Verge, eine US-amerikanische Technologie-Medien-Website, wies darauf hin, dass dieser Unfall nicht den Fortschritt der Arbeit von Apple am autonomen Fahren widerspiegele, da viele Unfälle beim autonomen Fahren auf menschliche Fehler zurückzuführen seien.

Einem Bericht der Verbraucherschutzbehörde aus dem letzten Jahr zufolge kommt es bei vielen Unfällen mit autonomen Fahrzeugen dazu, dass menschliche Fahrer mit stehenden oder langsam fahrenden autonomen Fahrzeugen zusammenstoßen.

Entwickler von Software für autonomes Fahren müssen nicht nur sicherstellen, dass die Software in allen Situationen funktioniert und sicher ist, sondern auch das menschliche Verhalten berücksichtigen.

Wollen Entwickler solche Kollisionen künftig vermeiden, müssen sie Daten über das menschliche Verhalten in die Software einspeisen. In den kommenden Jahren werden Software und menschliches Verhalten in autonomen Fahrzeugen immer mehr verschmelzen.

Letztes Jahr erhielt Apple die Zulassung für Tests zum autonomen Fahren in Kalifornien und begann anschließend mit Straßentests. Ausländischen Medienberichten zufolge hat Apple beim California Department of Motor Vehicles 66 selbstfahrende Testfahrzeuge angemeldet, die von 111 Fahrern gesteuert werden.

Eine Untersuchung im vergangenen Monat ergab, dass insgesamt 5.000 Mitarbeiter an Apples Projekt für selbstfahrende Autos arbeiteten. Apple arbeitet außerdem mit Volkswagen zusammen, um selbstfahrende Shuttles für den Apple-Campus in Cupertino zu entwickeln.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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