China Unicom, Baidu und Huawei demonstrieren gemeinsam autonomes Fahren mithilfe der 5G-Technologie und bringen das Internet der Fahrzeuge der Umsetzung einen Schritt näher.

Am 27. September führten China Unicom, Baidu und Huawei auf der China International Information and Communication Exhibition Demonstrationen zum autonomen Fahren und Fernfahren auf Basis der 5G-Netzwerktechnologie durch. Diese Demonstration des autonomen Fahrens mit einem echten Auto bestätigte die große Bandbreite und die geringe Latenz des 5G-Netzwerks und brachte das 5G-Netzwerk in der Anwendung des autonomen Fahrens und des ferngesteuerten Fahrens einen Schritt weiter.

Baidu stellte für diese Demonstration die Flotte autonom fahrender und ferngesteuerter Fahrzeuge zur Verfügung. China Unicom hat im Daoxiang-See im nördlichen Teil des Pekinger Bezirks Haidian 5G-Testnetze eingerichtet und Huawei hat die 5G-Kommunikationsausrüstung bereitgestellt. Durch die Nutzung der hohen Bandbreite und der geringen Latenz des 5G-Netzwerks gelang bei dieser Demonstration die Datenübertragung von Steuerinformationen und hochauflösenden Überwachungsvideos zwischen der intelligenten Fahrplattform und der Flotte.

Während der Demonstration vollzog die von Baidu bereitgestellte Flotte autonom fahrender Fahrzeuge den branchenweit ersten nahtlosen Wechsel zwischen dem autonomen Fahrsystem und der 5G-Fernsteuerung des Fahrzeugs. Wenn die intelligente Fahrplattform die Information erhält, dass „auf ein vorübergehendes Bauhindernis gestoßen ist und zum Passieren eine manuelle Steuerung erforderlich ist“, kann sie sofort mit der Fernsteuerung beginnen. Dieses kostenlose Umschalten auf Basis des 5G-Netzwerks kann in Szenarien wie der Notfallrettung bei Unfällen, in rauen Umgebungen, in gefährlichen Umgebungen usw. angewendet werden. Es wird die Betriebseffizienz der autonom fahrenden Flotte erheblich verbessern und sie auf den zukünftigen Einsatz auf der Straße im großen Maßstab vorbereiten.

Tao Ji, technischer Direktor für autonome Fahrtechnologie bei Baidu, sagte: „Die Fernsteuerung von Fahrzeugen wird zum Standard für groß angelegte kommerzielle Einsätze autonomen Fahrens werden.“ In diesem Demonstrationsprojekt wurde im landesweit ersten durchgängigen 5G-Netz auf Basis des 5G-Kernnetzes eine bedarfsgerechte Umschaltung zwischen den Modi Fernfahren und autonomes Fahren erreicht, was für die großflächige Einführung und den Betrieb des autonomen Fahrens in Verbindung mit den Anforderungen und der Lösungsüberprüfung von 5G von großer Bedeutung ist.

Durch die 5G-Fernsteuerung kann das autonome Fahren in „Grenzsituationen“, die es noch nicht gelernt hat, frei in den menschlichen Fernsteuerungsmodus wechseln, komplexe Fahrszenarien präziser bewältigen und die Forschungs- und Entwicklungskosten für die autonome Fahrtechnologie erheblich senken.

Die 5G-Fernunterstützung wird auch die operative Einsatzeffizienz großer autonom fahrender Flotten verbessern. Zukünftig könnte ein Fernkundendienst hinzukommen, der die Anforderungen der Passagiere in Echtzeit erfüllt und ihnen so ein sichereres und rücksichtsvolleres Fahrerlebnis bietet.

Am 14. September gab Baidu bekannt, dass es seine Lösung zur Fahrzeug-Straßen-Zusammenarbeit bis Ende 2018 offiziell als Open Source veröffentlichen und damit der Branche die Technologie und Dienste von Baidu Apollo im Bereich der Fahrzeug-Straßen-Zusammenarbeit zugänglich machen werde. Das autonome Fahrgeschäft von Baidu hat offiziell eine neue Phase der gegenseitigen Zusammenarbeit zwischen „intelligenten Autos“ und „intelligenten Straßen“ erreicht.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.