Ubers Kerngeschäft macht zwar immer noch Verluste, doch die Bewertung ist auf 120 Milliarden Dollar gestiegen.

Kürzlich wurde Uber von der Wall Street auf bis zu 120 Milliarden Dollar geschätzt. Diese Bewertung ist doppelt so hoch wie die von Didi und achtmal so hoch wie die von Lyft. Ende August dieses Jahres lag die Bewertung von Uber noch bei 72 Milliarden US-Dollar.

Die Bewertung von Uber konnte dank der Gewinne im ersten Halbjahr so ​​schnell steigen. Uber erzielte im ersten Halbjahr einen Gesamtgewinn von 1,565 Milliarden US-Dollar. Anfang des Jahres verkaufte Uber seine Geschäftsbereiche in Südostasien und Russland, was Uber zusätzliche Einnahmen von 3 Milliarden Dollar einbrachte.

Dies bedeutet, dass sich Uber hauptsächlich auf Kernmärkte wie Nordamerika und Europa konzentrieren wird.

Im vergangenen Jahr war Uber mit Skandalen wie dem Abgang von Führungskräften, sexueller Belästigung und dem mutmaßlichen Diebstahl von Geschäftsgeheimnissen konfrontiert. Uber hat dieses Jahr viel Zeit darauf verwendet, sein Unternehmensimage zu verbessern.

Uber zahlte im September 148 Millionen Dollar, um einen massiven Datendiebstahl zu beheben. Uber arbeitet auch an der Lösung von Problemen wie Verkehr und Sicherheit. Im September kündigte Uber an, in den nächsten drei Jahren 10 Millionen Dollar in die Förderung nachhaltiger Verkehrsmittel zu investieren. Gleichzeitig haben Uber, Ford und Lyft Vereinbarungen zum Datenaustausch getroffen, um Probleme wie Verkehrsstaus zu lösen. Dies wird nicht nur das Unternehmensimage von Uber verbessern, sondern sich auch positiv auf die Finanzierung des Börsengangs von Uber auswirken.

Weltweit bleibt Uber der unangefochtene Marktführer in der Mitfahrbranche. Uber macht jedoch immer noch Verluste. Auch Didi, das Unternehmen mit dem größten Marktanteil im Spielwarenbereich in China, macht Verluste.

Der Geschäftsschwerpunkt von Uber hat sich allmählich vom Taxirufen auf Bereiche wie autonomes Fahren, Leihfahrräder und Elektroroller für die Essenslieferung verlagert.

Selbstfahrende Autos haben bei Ubers neuem Geschäftsmodell höchste Priorität. Im August dieses Jahres erhielt Uber von Toyota eine Investition von 500 Millionen Dollar im Bereich des autonomen Fahrens. Derzeit investiert Uber mindestens 200 Millionen Dollar pro Quartal in autonomes Fahren.

Dank enormer Investitionen konnte Uber seine autonome Fahrtechnologie kontinuierlich verbessern. Uber könnte sich in Zukunft dafür entscheiden, seine Abteilung für autonomes Fahren unabhängig zu machen. Dadurch kann Uber nicht nur die negativen Nachrichten zum autonomen Fahren loswerden, sondern auch die unabhängige Finanzierung von Uber fördern und die Gesamtbewertung von Uber steigern.

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