91 Zehn Artikel: Tesla-Besitzer gewinnt Klage und erhält dreimal so viel Entschädigung wie das Automodell, Apple-Auto könnte SUV sein

91 Zehn Artikel: Tesla-Besitzer gewinnt Klage und erhält dreimal so viel Entschädigung wie das Automodell, Apple-Auto könnte SUV sein

1. Herr Han, ein Tesla-Besitzer in Tianjin, erhielt das erstinstanzliche Urteil des Gerichts. Der Inhalt des Urteils zeigte, dass Tesla Betrug begangen hatte und Herrn Han (Herr Han) 379.700 Yuan des Kaufpreises zurückerstatten und gemäß den Bestimmungen des Verbraucherschutzgesetzes 1.139.100 Yuan als Entschädigung zahlen sollte. Dies könnte der erste Fall in China sein, in dem Tesla dazu verurteilt wird, ein Prozent zurückzuerstatten und den dreifachen Preis zu zahlen.

2. Der Vorsitzende der Hyundai Motor Group, Chung Eui-sun, besuchte die Vereinigten Staaten in einem Privatjet und könnte dort möglicherweise eine Produktionslinie für sein neuestes Elektroauto, den Enekro 5, errichten. Der Enekro 5 hat sich stets am Tesla Model 3 orientiert.

3. Designer Jan Peisert zeichnete die neuesten CG-Bilder für Apple-Autos und nannte sie Apple One und Apple One Sport. Apple hat hierzu keine Informationen veröffentlicht.

4. Das gemeinsam von Xiaokang Shares und Huawei entwickelte Flaggschiffmodell ist offiziell im offiziellen Einkaufszentrum von Huawei und im Offline-Gesundheitsuntersuchungszentrum von Huawei erhältlich. Dieses Modell ist in zwei Konfigurationen erhältlich und kostet 216.800 Yuan bzw. 246.800 Yuan. Der Monatsvorrat war bereits zwei Tage nach der Markteinführung ausverkauft, das Bestellvolumen lag bei über 3.000 Stück. Aufgrund dieser positiven Nachrichten stiegen die Aktien von Xiaokang in der vergangenen Woche innerhalb von fünf Tagen um das Vierfache.

5. Die Nationale Entwicklungs- und Reformkommission und acht weitere Ministerien haben die „Übergangsmaßnahmen zur standardisierten Verwaltung der Wiederaufbereitung von Autoteilen“ erlassen. Darin wird vorgeschlagen, die Automobilhersteller zu ermutigen, alte Teile für die Wiederaufbereitung über das Kundendienstsystem zu recyceln.

6. Wang Yao, stellvertretender Generalsekretär und Direktor der technischen Abteilung der chinesischen Vereinigung der Automobilhersteller, sagte, dass die Vereinigung die Einführung der „Automotive Big Data Interactive Blockchain Platform“ beschleunige, die sich derzeit im Testbetrieb befinde und voraussichtlich im Juni dieses Jahres offiziell veröffentlicht werde. Die Lösung der Plattform besteht darin, dass Unternehmen Datenfingerabdrücke auf die Blockchain-Plattform hochladen. Die Daten werden über einen Einweg-Verschlüsselungsalgorithmus verarbeitet und können nach dem Hochladen nicht mehr manipuliert werden. Wenn ein Autohersteller auf Probleme mit der Glaubwürdigkeit seiner Daten stößt, kann er das Datenpaket zu diesem Zeitpunkt abrufen und mit dem auf die Plattform hochgeladenen Fingerabdruck vergleichen, um eine wahre Schlussfolgerung zu ziehen.

7. Continental AG gab bekannt, dass es gemeinsam mit Horizon Robotics ein Joint Venture für intelligentes Fahren gründen wird, das die Vorteile beider Mutterunternehmen hinsichtlich Produktqualität, Lieferkette sowie Chips und Algorithmen für künstliche Intelligenz voll ausschöpfen wird, um chinesischen und globalen Fahrzeugherstellern branchenführende Software- und Hardware-Systemlösungen für fortschrittliche Fahrerassistenz (ADAS) und autonomes Fahren bereitzustellen.

8. Li Xiang, CEO von Ideal Auto, sagte kürzlich, dass die seltsamen Designs von Mercedes-Benz EQS und BMW iX unverständlich seien und nicht so gut wie NIO ET und Zeekr 001 seien.

9. Die monatlichen Verkäufe von Renault auf dem weltweiten Markt für reine Elektrofahrzeuge erzielten im Vergleich zum Vorjahr ein deutliches Wachstum von 86 %, und die monatlichen Verkäufe von 9.466 Fahrzeugen brachen im gleichen Zeitraum auch den historischen Verkaufsrekord.

10. Der Überseepreis für Cadillacs erstes rein elektrisches SUV-Modell LYRIQ wurde bekannt gegeben und beträgt ungefähr 389.600 RMB. Die Produktion wird künftig offiziell bei SAIC-GM Cadillac aufgenommen und 2022 offiziell auf den Markt gebracht.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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