Die früheste Stadtplanung im modernen China erwies sich als wenig bekannt

Autor: Liu Su, Professor der Fakultät für Architektur, Hunan-Universität

Auch im alten China gab es eine Stadtplanung, und bereits vor über 2.000 Jahren gab es im „Buch der Riten“ entsprechende Systeme zur Kapitalplanung. Das bekannteste Beispiel ist das in „Kaogong Ji“: „Die Handwerker errichteten das Land, das neun Li im Quadrat hatte, mit drei Toren an den Seiten. Es gab neun Längen- und neun Breitengrade im Land und neun Wege auf den Längengraden. Links war der Ahnentempel, rechts der Gemeindetempel, mit Blick auf den dahinterliegenden Markt, und es gab einen Mann, der für den Markt und den Hof verantwortlich war.“ Dieses Planungssystem hatte in der chinesischen Geschichte über zweitausend Jahre Bestand. Die Planung Pekings in der Ming- und Qing-Dynastie, die wir heute sehen, trägt noch immer den Schatten dieses Systems.

In der Neuzeit wurden wissenschaftliche Methoden der Stadtplanung aus dem Westen eingeführt. Chinas erste moderne Stadtplanung begann in den 1920er Jahren.

Die vier frühesten Stadtpläne, die in den 1920er Jahren in China erstellt wurden und heute noch zu sehen sind, sind: der „Plan für öffentliche Arbeiten“ der Stadt Suzhou, der „Hauptstadtplan“ von Nanjing, der „Stadtplan für den Großraum Shanghai Central“ und der „Plan für den Bau spezieller Materialien für die Stadt Tianjin“. In früheren Büchern und Artikeln gab es zahlreiche Einführungen in den Nanjing Capital Plan und den Greater Shanghai Central Area Plan. Allerdings erwähnen nur wenige Menschen die Planung der Städte Suzhou und Tianjin oder sie sind überhaupt nicht bekannt.

Der „Plan für öffentliche Arbeiten“ der Stadt Suzhou ist nach den uns heute vorliegenden Informationen der älteste Stadtplan in China. Zu den bekanntesten der vier Stadtentwicklungspläne der 1920er Jahre zählen natürlich der Nanjing Capital Plan und der Greater Shanghai Central Area Plan. Beide Pläne wurden 1928 begonnen und 1929 abgeschlossen. Ein weiterer „Tianjin Special City Material Construction Plan“ (Stadtplanung) wurde zwischen 1929 und 1930 fertiggestellt. Der „Public Works Plan“ der Stadt Suzhou wurde 1927 begonnen und 1928 abgeschlossen. Es handelt sich dabei um die früheste Stadtplanung im modernen Sinne, die bisher zu sehen ist, und viele Menschen kennen diese Geschichte möglicherweise nicht.

Stadtentwicklungsplan „Plan für öffentliche Arbeiten“ von Suzhou aus dem Jahr 1927 (Quelle: „Halbjahresbulletin des Vorbereitungsbüros der Stadt Suzhou“, „Plan für öffentliche Arbeiten und Umsetzung“, veröffentlicht 1928.)

Die Person, die diesen Plan leitete, war der Architekt Liu Shiying, eine bemerkenswerte Persönlichkeit.

In seinen frühen Jahren nahm er an der Xinhai-Revolution und der Zweiten Revolution gegen Yuan Shikai teil. Nach dem Misserfolg floh er nach Japan und besuchte die Tokyo Higher Technical School (heute Tokyo Institute of Technology), um Architektur zu studieren. Er schloss sein Studium 1920 ab und kehrte nach China zurück, wo er sich zunächst in Shanghai als Architekt betätigte. Im Jahr 1923 gründete er an der Suzhou Industrial School in seiner Heimatstadt eine Architekturabteilung, die erste Architekturfakultät in der chinesischen Geschichte. Im alten China gab es keine spezialisierte Architekturausbildung. Stattdessen unterrichteten die Meister ihre Lehrlinge einzeln nacheinander. Die von Liu Shiying gegründete Architekturabteilung am Suzhou Institute of Technology war das erste Architekturstudium in China und Liu Shiying war der erste Architekt in China. Im Jahr 1927 bereitete die Stadt Suzhou die Umsetzung eines öffentlichen Bauplans (Stadtplanung) vor und stellte Liu Shiying als Chefingenieur mit der Leitung des Plans ein.

Obwohl der Stadtplan von Suzhou als „Plan für öffentliche Arbeiten“ bezeichnet wird, handelt es sich tatsächlich um einen vollständigen und wissenschaftlichen Stadtplan im modernen Sinne.

Der Inhalt des Plans ist sehr umfassend und detailliert und deckt nahezu alle Aspekte unserer heutigen allgemeinen Stadtplanung ab. Die wichtigsten Inhalte und Merkmale dieses Arbeitsprogramms sind wie folgt:

1. Vollständiges staatliches Handeln

Der Planungstext enthält zahlreiche Regierungsdokumente, darunter verschiedene Regierungsverordnungen wie die „Verordnung der Abteilung für Zivilangelegenheiten der Provinz Jiangsu“, die „Verordnung der Baubehörde der Provinz Jiangsu“ usw. sowie verschiedene Autorisierungsverfügungen, Anweisungen, Petitionen, offizielle Schreiben, Bekanntmachungen, Anweisungen usw. All dies zeigt, dass es sich bei diesem Plan um eine sehr vorsichtige und streng verwaltete Regierungsmaßnahme handelt.

2. Die Planungsinhalte sind vollständig

Der Inhalt des Planungstextes umfasst den Masterplan und den Detailplan. So gibt es beispielsweise das „Stadtgebiet“, welches die „städtische Umgebung“, „Stadtgrenzen“ etc. umfasst, und es gibt einen Stufenbauplan, welche selbstverständlich zum Inhalt des Masterplans gehören.

Suzhous gesamte Stadtplanung und Bauphasen

Der letztere Teil umfasst mehrere Aspekte wie Straßenverbesserungen, Flussverbesserungen, Parks, Gemüsemärkte, Gebäude usw., die ebenfalls Teil der detaillierten Vorschriften sind. Und es war sehr detailliert. Beispielsweise enthielt der Straßensanierungsplan „Straßenbaumethode“, „Straßenverbreiterungsmethode“, „Straßensanierungsmethode“ usw. Dies zeigt, dass die Stadtplanung dieser Zeit nicht zwischen dem Generalplan und dem Detailplan unterschied, sondern diese zusammenfasste. Dies war die Anfangsphase der chinesischen Stadtplanung und natürlich konnte sie nicht so rigoros und standardisiert sein wie heute. Andererseits wurde aber auch sehr detailliert auf das tägliche Leben der Menschen geachtet, so gab es beispielsweise einen speziellen Plan für Gemüsemärkte, was in manchen späteren Stadtplanungen nicht mehr der Fall war.

Gemüsemarktverteilung

3. Detaillierte und durchdachte Planung

Dem Planungstext sind zahlreiche Zeichnungen und Vorschriften beigefügt, darunter Zeichnungen zur städtebaulichen Gesamtstruktur und hierarchischen Bauplanung im großen Maßstab sowie Zeichnungen zur Straßenklassifizierungsabschnittsplanung und zur Planung der Sonneneinstrahlungsabstände und zu den Konstruktionszeichnungen zwischen den Gebäuden im kleinen Maßstab.

Verkehrsformdiagramm (Straßenabschnitt)

Suzhou ist eine berühmte antike Stadt und die aus der Geschichte stammenden Stadtmauern und Tore sind noch immer gut erhalten. Mit der Entwicklung der Zeit und der zunehmenden Zahl von Autos und Menschen besteht jedoch die Notwendigkeit, den Transport zu verbessern. So waren im Planungstext entsprechende Sanierungs- und Umbauentwürfe für mehrere damalige Großstadttore enthalten, zudem lagen Planungszeichnungen vor.

Sanierungsplan für das Stadttor

Neben der Planung und Gestaltung wurden auch einige Vorschriften formuliert, wie etwa die „Vorschriften des Landbewertungsausschusses“, „Vorschriften zum Abriss von Gebäuden auf beiden Seiten von Hauptstraßen“, „Vorschriften zur Straßenverbreiterung“ usw. Für Fragen der Planung gelten Regeln, die befolgt werden müssen, und sie werden nicht willkürlich entschieden.

4. Besondere Inhalte

Das Merkwürdigste und Unglaublichste an diesem Plan ist, dass einige Dinge in den Planungstext aufgenommen wurden, die unserer Meinung nach nicht Teil der Stadtplanung sein sollten. Unter dem Punkt „Bildungs- und Gesundheitseinrichtungen“ finden sich beispielsweise „Sommerschule für Kinder“, „Abendschule für Zivilisten“, „Wochenplan für Zivilisten“ und sogar „Filmkritik“, „Kostenlose Cholera-Impfung“, „Körperliche Untersuchung von Grundschülern in der Stadt“ usw.

Verzeichnis der „Bildungs- und Gesundheitseinrichtungen“

Wenn die Einrichtung von Bildungs- und Gesundheitseinrichtungen wie Schulen und Krankenhäusern ein integraler Bestandteil der Stadtplanung ist, dann handelt es sich bei den oben genannten Projekten um reine Sozialmanagement- und Gemeinwohlvorhaben, die ebenfalls in den Inhalt der Stadtplanung einfließen. Dies könnte eine Eigenschaft des damaligen Systems gewesen sein.

5. Dies ist ein formal umgesetzter Plan

Den aktuellen Stand des Planungsplans können wir dem „Halbjährlichen Bulletin der Stadtplanung Suzhou“ aus dem Jahr 1928 entnehmen. Darin sind verschiedene Steuerstatistiken enthalten, etwa „Hausspendenscheine“, „Fotos von Rikscha-Spenden“ usw., verschiedene Ausgabenstatistiken und Einnahmen-Ausgaben-Vergleichstabellen sowie verschiedene unterzeichnete Ingenieurverträge, etwa für ein bestimmtes Ingenieurprojekt, das von einem bestimmten Auftragnehmer in Auftrag gegeben wurde usw. All dies weist darauf hin, dass mit der Umsetzung dieses Stadtplanungsprojekts begonnen wurde, und man kann erkennen, dass der Umsetzungsprozess sehr konsequent gemanagt wird. Gleichzeitig zeigt dies auch, dass der „Plan für öffentliche Arbeiten“ von Suzhou der erste offiziell umgesetzte Stadtentwicklungsplan im modernen China war.

Die Stadtplanung von Suzhou im Jahr 1927 hat eine sehr wichtige historische Bedeutung.

Erstens handelt es sich um die erste Stadtplanung im modernen China, und ihre Planungsinhalte und Planungsmethoden sind nahezu dieselben wie unsere heutige Stadtplanung. Es handelt sich um eine wissenschaftliche Stadtplanung im wahrsten Sinne des Wortes.

Zweitens legte diese Planung den Grundstein für die spätere Stadtstruktur von Suzhou und den Schutz der heutigen historischen Altstadt. Die Hauptstraßen im zentralen Bereich der antiken Stadt Suzhou, die wir heute sehen, entsprechen im Wesentlichen dem Straßenverlauf in diesem Plan.

Straßenplanungskarte

Bei den heute noch in der antiken Stadt erhaltenen Flussläufen handelt es sich noch immer um die Flussläufe, die gemäß der ursprünglichen Planung zum Erhalt ausgewählt wurden. Die damals geplanten historischen Stätten und Parks gibt es noch heute; Die im Plan vorgeschlagenen strengen Maßnahmen zum Abriss und Wiederaufbau von Häusern haben die Grundlage für die Erhaltung einer großen Zahl historischer Gebäude in der antiken Stadt geschaffen. Die damals vorgeschlagenen planerischen Maßnahmen zur Verbesserung der Straßen und Flüsse der Stadt haben auch heute noch wichtige praktische Bedeutung.

Die Stadtwasserstraßen des modernen Suzhou