91 Zehn Artikel: Weilais Gewinn pro Fahrzeug beträgt etwa 77.500 Yuan, und der Think Tank geht davon aus, dass Tesla sich in Zukunft aus China zurückziehen wird

1. Im ersten Quartal 2021 stiegen die Neuwagenverkäufe in den USA im Vergleich zum Vorjahr um 11 % auf 3,9 Millionen Einheiten. Dem jüngsten Bericht von Cox Automotive und Kelley Blue Book zufolge wurden in den USA insgesamt über 300.000 Elektrofahrzeuge verkauft, ein Anstieg um 80,8 % gegenüber 167.966 im gleichen Zeitraum des Vorjahres.

2. Daten des spanischen Automobilherstellerverbands (ANFAC) zeigten, dass die Verkäufe von reinen Elektrofahrzeugen auf dem Markt im März dieses Jahres im Vergleich zum Vorjahr um 174 % gestiegen sind, mit einem Marktanteil von 2,4 %, gegenüber 2 % im März des Vorjahres; Plug-in-Hybridfahrzeuge verzeichneten im Vergleich zum Vorjahr einen Anstieg von 465 % und erreichten einen Marktanteil von 4,1 %, verglichen mit nur 1,7 % im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Der Absatz von Vollhybridfahrzeugen stieg im Vergleich zum Vorjahr um 226 % und erreichte einen Marktanteil von 22 % gegenüber 15 % im Vorjahreszeitraum.

3. NIO hat seinen Finanzbericht für das erste Quartal 2021 veröffentlicht. Daten zeigen, dass der Umsatz von NIO im ersten Quartal 7,98 Milliarden RMB betrug, was einer Steigerung von 481,8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht; Der Bruttogewinn betrug 1,5548 Milliarden RMB. Im Laufe des Quartals lieferte NIO insgesamt 20.060 Neufahrzeuge aus. Einer einfachen Berechnung von 91che zufolge beträgt der Bruttogewinn von NIO pro Fahrzeug ungefähr 77.500 Yuan.

4. Im ersten Quartal dieses Jahres verzeichneten die wichtigsten Wirtschaftsindikatoren der SAIC Group wie Verkaufsvolumen, Betriebsergebnis und Nettogewinn ein umfassendes und erhebliches Wachstum. Der Absatz kompletter Fahrzeuge erreichte 1,142 Millionen Einheiten, ein Anstieg von 68,2 % gegenüber dem Vorjahr; Das gesamte Betriebseinkommen betrug 189,09 Milliarden Yuan, ein Anstieg von 78,5 % gegenüber dem Vorjahr. Der den Aktionären der börsennotierten Unternehmen zuzurechnende Nettogewinn betrug 6,85 Milliarden Yuan, was einer Steigerung von 510,8 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

5. Im März dieses Jahres schrumpfte der schwedische Markt für Elektrofahrzeuge im Vergleich zum Vorjahr um 13 % auf 17.543 Fahrzeuge, die Zahl der Zulassungen von Plug-in-Hybridfahrzeugen stieg jedoch im Vergleich zum Vorjahr um 212 %.

6. Herbert Diess, Vorstandsvorsitzender des Volkswagen-Konzerns, plant, von seinem Amt als Vorsitzender des Aufsichtsrats der Marken Skoda und SEAT zurückzutreten.

7. Der Morgan Stanley-Analyst Adam Joes glaubt, dass die Inlandsverkäufe von Tesla vor 2025 weiter wachsen und innerhalb von fünf Jahren ihren Höhepunkt erreichen werden. Dann werde es zu einem steilen Abschwung kommen und Teslas Verkäufe auf dem chinesischen Markt würden vor 2030 auf Null sinken. Er glaubt, dass Tesla wie ein Computer auf Rädern sei und seine Möglichkeiten zur Informationssammlung die von Google Maps Street View-Fahrzeugen bei weitem übertreffen. Darüber hinaus baut Tesla derzeit nur Rechenzentren in den USA und hat lediglich mündliche Zusicherungen zur Datensicherheit in China abgegeben, was für China inakzeptabel ist.

8. Produktions- und Verkaufsdaten, die vom chinesischen Verband der Automobilhersteller veröffentlicht wurden, zeigten, dass die Automobilproduktion und der Automobilabsatz in China im März 2021 sowohl im Monats- als auch im Jahresvergleich schnell wuchsen und 2,462 Millionen bzw. 2,526 Millionen Fahrzeuge erreichten, was einem Anstieg von 63,9 % bzw. 73,6 % im Monatsvergleich und einem Anstieg von 71,6 % bzw. 74,9 % im Jahresvergleich entspricht.

9. Der Finanzbericht von CATL zeigt, dass das Betriebsergebnis im ersten Quartal 19,167 Milliarden Yuan betrug, was einer Steigerung von 112,24 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres entspricht. Der den Aktionären börsennotierter Unternehmen zuzurechnende Nettogewinn erreichte 1,954 Milliarden Yuan, ein Anstieg von 163,38 % gegenüber dem Vorjahresquartal im ersten Quartal 2020.

10. Berichten zufolge verhandelt Huawei mit Xiaokang Shares über den Erwerb der Mehrheitsbeteiligung an Chongqing Jinkang New Energy Vehicle. Darüber hinaus strebt Huawei auch die Kontrolle über ARCFOX an, eine Elektrofahrzeugmarke der BAIC BluePark New Energy Technology. Dieser Schritt wird es Huawei ermöglichen, intelligente Autos unter seiner eigenen Marke herzustellen.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.