Achtung, viel Energie voraus! GAC Aion LX, ein SUV mit neuer Energie, das in 3,9 Sekunden 100 km/h erreichen kann, wird im September auf den Markt kommen!

Anfang des Jahres erhöhte der von GAC New Energy auf den Markt gebrachte Aion S die Reichweite von Elektrofahrzeugen fast im Alleingang auf 500 km.

Der Aion S mit einer maximalen Leistung von 135 kW und einem maximalen Drehmoment von 300 Nm ist nicht nur mit dem GAC New Energy AI-System Version 2.0 sowie automatischen Fahrassistenzsystemen der Stufe L2 ausgestattet, wie etwa dem Stauassistenten TJA, dem integrierten Geschwindigkeitsassistenten ICA und dem automatischen Parkassistenten APA. Er ist auch mit der weltweit ersten solarbetriebenen selbstzirkulierenden Ökokabine ausgestattet, die Batterieladung, Belüftung und andere Funktionen durch die Erzeugung von Solarstrom ermöglicht. Und auch sein Referenzprodukt ist ganz klar: das Tesla Model 3.

Mit der sogenannten Welle nach der Welle ist vermutlich GAC New Energy gemeint. Obwohl sich der Aion S immer noch gut verkauft, hat er uns auf der Shanghai Auto Show erneut überrascht. Der Aion LX, dessen Schwerpunkt auf dem Konzept extremer Geschwindigkeit liegt, wurde im September dieses Jahres in Massenproduktion auf den Markt gebracht.

Gemessen an den in allen Aspekten durchgesickerten offiziellen Daten kann man sagen, dass der Aion LX, der ein Konzept aus der Mobiltelefonbranche anwendet, ein „Kübelwagen“ ist, der in allen Aspekten gut ausbalanciert ist, in allen Aspekten hohe Indikatoren aufweist und keine offensichtlichen Mängel aufweist. Werfen wir einen Blick auf die drei Highlights dieses Aion LX:

1. Top-Technologie-Support

Als neuestes Flaggschiffmodell von GAC New Energy und zweites Modell der Aion-Serie basiert der Aion LX auf der exklusiven rein elektrischen Plattform GEP der zweiten Generation von GAC New Energy. Es verfügt über ein Designlayout, das auf Batterie + Elektroantrieb ausgerichtet ist, und das Layout ist vernünftiger als die alte Plattform; Die Lasten auf Vorder- und Hinterachse sind gleichmäßiger verteilt, das Fahrverhalten ist stabiler und die Sicherheit besser. Durch die Einführung eines brandneuen Designs wurde die Struktur des Innenraums vereinfacht, mit kürzeren Überhängen vorne und hinten, was mehr Platz zum Fahren und Reiten bietet. Durch ein hervorragendes Plattformdesign lässt sich das Gewicht des gesamten Fahrzeugs deutlich senken und die Anordnung der Komponenten rationalisieren.

Es ist erwähnenswert, dass mit dem Bau des Geburtsorts von Aion LX, der GAC New Energy Technology Factory, im September 2017 begonnen wurde und die Fabrik am 23. Dezember letzten Jahres offiziell fertiggestellt wurde. Es handelt sich um die weltweit erste flexible Fabrik mit gemischter Stahl-Aluminium-Karosserie, die weltweit erste ökologische Fabrik mit umfassender Energienutzung und die erste digitale Smart Factory des Landes mit autonomer Entscheidungsfindung. Es stellt die neuen Höhen von GAC in den Bereichen intelligente Fertigung, Qualität, Anpassung und Umweltschutz dar und kann die Qualität, Sicherheit und den Umweltschutz der Produkte weiter gewährleisten.

2. NEFZ-Reichweite übersteigt 600 Kilometer

Aion LX verfügt über das weltweit erste tief integrierte „Drei-in-Eins“-Hochleistungs-Allradsystem mit elektrischem Antrieb, dessen Volumen um 15 %, Gewicht um 20 %, Drehmoment um 20 % und Leistung um 14 % reduziert wurde.

Der Aion LX ist außerdem der weltweit erste rein elektrische SUV mit einer NEFZ-Reichweite von über 600 km und erfüllt den höchsten Ausdauerleistungsstandard chinesischer reiner Elektrofahrzeuge (und übertrifft damit den Vorgänger Aion S). Die Stahl-Aluminium-Hybridkarosserie erreicht ein maximales Leichtgewicht und seine Beschleunigung von 3,9 Sekunden auf 100 km/h kann es durchaus mit millionenschweren Sportwagen aufnehmen.

3. Autonomes Fahren der Stufe 3

Auf der Shanghai Auto Show hat GAC New Energy offiziell das autonome Fahrsystem Adigo von GAC vorgestellt. A steht für künstliche Intelligenz und Digo steht für ein Versprechen. Der mit dem autonomen Fahrsystem Adigo ausgestattete Aion LX wird der weltweit erste in Serie produzierte autonom fahrende SUV der Stufe L3 sein, der vollständig autonomes Fahren auf Autobahnen ermöglicht. Das System integriert Spitzentechnologien wie Big Data und künstliche Intelligenz, um den Benutzern ein bequemeres und sichereres Reiseerlebnis zu bieten. und das autonome Fahrsystem Adigo wird weiterhin verbessert und weiterentwickelt, um umfangreichere Funktionen zu erreichen.

Den neuesten Nachrichten zufolge wird die Produktion von Aion LX im September dieses Jahres beginnen. Erwähnenswert ist, dass GAC New Energy nicht weniger als 16 Marken für die Aion-Serie registriert hat. Offensichtlich wird die Aion-Serie in Zukunft die wichtigste Markenserie von GAC New Energy werden.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.