AutoX demonstriert fahrerlosen Personentransport in Shenzhen, Verkehrskontrollbehörde: keine Testlizenz und illegaler Betrieb

Kürzlich erregte ein Video eines unbemannten Fahrzeugs, das auf einer offenen Straße in Shenzhen aufgenommen wurde, die Aufmerksamkeit der Internetnutzer und löste hitzige Diskussionen aus. Das Video zeigt 25 vollständig fahrerlose Fahrzeuge, die auf einer stark befahrenen Straße fahren, sowie reale Nutzungsszenarien, die von Passagieren demonstriert werden. Viele Internetnutzer waren nach dem Ansehen begeistert und meinten, die Zukunft des autonomen Fahrens sei angebrochen.

Es wird berichtet, dass es sich hierbei um eine von AutoX herausgegebene Robo-Taxi-Flotte handelt, in deren Wagen sich niemand befindet und die nicht ferngesteuert ist. Die Testumgebung ist eine gewöhnliche Straße in Shenzhen. AutoX sagte, dass diese 25 selbstfahrenden Autos während des gesamten Vorgangs keine manuelle Steuerung benötigen und besondere Situationen wie am Straßenrand geparkte Fahrzeuge und nächtliche Straßenbauarbeiten selbstständig bewältigen können.

Die Medien stellten jedoch bald fest, dass die Dinge nicht so einfach waren, wie sie schienen, da Shenzhen bislang noch keine Zulassung für Tests völlig selbstfahrender Autos auf der Straße erhalten hatte.

Das Verkehrsmanagementbüro Shenzhen erklärte daraufhin: „Shenzhen hat zwei Testbereiche für intelligent vernetzte Fahrzeuge mit einer Gesamtfahrleistung von mehr als 144 Kilometern eröffnet und sieben Testfotos veröffentlicht, auf denen die 25 RoboTaxis von AutoX nicht zu sehen sind.“ Darüber hinaus erklärte das Verkehrsmanagementbüro von Shenzhen, dass Shenzhen keinen Probebetrieb für selbstfahrende Taxis in der Gegend zugelassen habe.

Daher ist das von AutoX veröffentlichte Testvideo sehr verdächtig. Berichten zufolge verfügt das Robo-Taxi lediglich über ein gewöhnliches, provisorisches Nummernschild aus einem anderen Ort. Es liegen weder Testfotos der intelligent vernetzten Autos aus Shenzhen vor, noch sind die Betriebszulassungen vorhanden. Die 25 selbstfahrenden Autos von AutoX, die sich derzeit in Shenzhen befinden, werden nicht legal oder in Übereinstimmung mit den Vorschriften betrieben und ihnen drohen Strafen durch das Verkehrsmanagementbüro von Shenzhen.

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