Teslas Fabrik in Shanghai wird jährlich 500.000 Fahrzeuge produzieren und diese nach Europa exportieren, um die Lücke in der deutschen Fabrikproduktion zu schließen

Laut mit der Angelegenheit vertrauten Personen hat die Jahresproduktion von Elektrofahrzeugen in Teslas Shanghai Super Factory vor Kurzem 450.000 Einheiten erreicht und damit das Ziel erreicht, das sich das Unternehmen in seinem Finanzbericht für das vierte Quartal 2020 gesetzt hatte.

Derzeit ist Teslas Fabrik in Shanghai für die Produktion des Tesla Model 3 und des Model Y verantwortlich. Nachdem das jährliche Produktionsziel von 450.000 Fahrzeugen erreicht wurde, wird die Fabrik auf das Ziel von 500.000 Fahrzeugen pro Jahr hinarbeiten.

Auf der diesjährigen Ergebniskonferenz zum zweiten Quartal gab Tesla außerdem bekannt, dass das Werk in Shanghai zu seinem wichtigsten Automobilexportzentrum geworden sei und im dritten Quartal voraussichtlich eine wichtige Rolle bei den Exporten nach Europa spielen werde.

Da der Lizenzantrag von Teslas Berliner Fabrik blockiert wurde, wird das Werk in Shanghai gleichzeitig auch dafür verantwortlich sein, die Produktionslücke der Berliner Fabrik zu schließen.

Tesla-Chef Musk hatte bereits 2014 Interesse am Bau einer Fabrik in China bekundet und brachte die Idee erneut zur Sprache, als er im darauf folgenden Jahr nach China kam.

Im Jahr 2017 wurde die Tesla-Fabrik offiziell im Industriegebiet Nanhui New Town in Shanghai angesiedelt und Tesla wurde das erste vollständig in ausländischem Besitz befindliche Automobilunternehmen in China.

Im Januar 2019 begann der Bau der Tesla-Fabrik in Shanghai offiziell. Am 30. Dezember desselben Jahres schloss das Werk die Auslieferung der ersten Charge von 15 Modell 3 offiziell ab.

Im Jahr 2020 wurde aufgrund der Auswirkungen der neuen Kronenepidemie die Wiederaufnahme der Produktion in ausländischen Fabriken behindert, während China die Arbeit und Produktion wieder aufnahm. Aus diesem Grund begann Teslas Fabrik in Changhai im Oktober desselben Jahres mit dem Export von Elektrofahrzeugen nach Europa, Australien und an andere Orte.

Im Juli dieses Jahres schloss Teslas Fabrik in Shanghai die zweite Bauphase der ersten Phase ab und erweiterte damit seine Produktionskapazität auf 450.000 Fahrzeuge pro Jahr.

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