Lei Jun, bekannt als „Vorbildarbeiter“, führte Xiaomi in nur 10 Jahren von einem Startup zu einem der 500 größten Unternehmen der Welt. Anfang des Jahres äußerte Lei Jun seine Bereitschaft, seinen gesamten Ruf aufs Spiel zu setzen, um für Xiaomi Auto zu kämpfen, was zugleich das letzte große unternehmerische Projekt seines Lebens sein sollte. Derzeit ist Xiaomi mit seinem Plan zur Automobilproduktion auf dem richtigen Weg. Kürzlich gab Xiaomi bekannt, dass es 77,37 Millionen US-Dollar (ca. 500 Millionen RMB) für die Übernahme des auf autonome Fahrtechnologie spezialisierten Unternehmens Deepmotion ausgegeben habe. Xiaomi-Präsident Wang Xiang antwortete, dass die autonome Fahrtechnologie die wichtigste Basistechnologie für intelligente Elektrofahrzeuge sei und Deep Motion Technology auf diesem Gebiet über umfassende technische Erfahrung und Umsetzungserfahrung verfüge. Xiaomi hofft, durch diese Übernahme seine Forschung und Entwicklung im Bereich der autonomen Fahrtechnologie beschleunigen zu können. Andererseits postete Xiaomi-Mitbegründer Lin Bin kürzlich auf Weibo, dass mehrere alte Kollegen von Microsoft zu Xiaomi gewechselt seien und sagte, er sei „besonders glücklich, dass mehrere alte Kollegen von Microsoft zu Xiaomi gekommen sind, um Autos zu bauen.“ Angaben zufolge arbeitete Lin Bin von 1995 bis 2006 bei Microsoft. Das Microsoft Asia Research Institute wurde 2003 von Lin Bin mit Unterstützung von Zhang Hongjiang und Zhang Yaqin gegründet. Lei Jun betonte einmal, dass Xiaomi nicht mehr das Xiaomi von vor 10 Jahren sei. Xiaomi verfügt derzeit über einen Cashflow von 108 Milliarden Yuan und kann es sich „leisten, Geld zu verlieren“. Tatsächlich ähnelt Xiaomis aktuelle Strategie zur Automobilherstellung jedoch stark dem Konzept, mit dem Xiaomi vor zehn Jahren seine Mobiltelefone herstellte. Obwohl es sich um einen „Neuling“ in der Branche handelt, hat das Unternehmen Top-Talente aus verwandten Software-, Hardware- und Internetbranchen angezogen. In den Anfangstagen von Xiaomi kamen die meisten Talente des Unternehmens von Microsoft, Google, Motorola und Kingsoft Software. Da Xiaomi nun über viel Geld verfügt, konnte das Unternehmen erneut viele Top-Talente für den gemeinsamen Bau intelligenter Autos gewinnen. Als einziges ökologisches Unternehmen neben Apple und Huawei, das Mobiltelefone, Tablets und Smart-Home-AIoT-Plattformen besitzt, ist Xiaomis Geschichte rund um Autos nicht schwer zu erzählen. Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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