Am 26. August fand im Bezirk Tongzhou die Eröffnungszeremonie für das autonome Fahren im Vorstadtzentrum von Peking statt. Bei der Eröffnungszeremonie gaben das Bezirkskomitee von Tongzhou, die Bezirksregierung, das Amt für städtische Regierungsangelegenheiten und Baidu Apollo gemeinsam die Route für den autonomen Fahrbetrieb im Vorortzentrum von Peking frei. Damit wurde der offizielle Start der autonomen Fahrdienstplattform „LuoBoKuaiPao“ von Baidu Apollo in Tongzhou, Peking, markiert, die der Öffentlichkeit autonome Fahrdienstdienste bietet. Die ersten Routen für autonomes Fahren werden in Tongzhou, dem Vorortzentrum von Beijing, eröffnet und decken die Kerngebiete des Bezirks ab. Die ersten 22 Stationen werden mit einer Gesamtlänge von über 50 Kilometern errichtet, die mehr als 100 Fahrzeuge pro Tag aufnehmen können. Als nächstes werden die Routen für autonomes Fahren in den Vororten Pekings weiter ausgebaut und es werden künftig spezielle Routen gebaut, die Funktionen wie öffentliche Verkehrsanbindung und Pendelverkehr erfüllen und so zur ersten Wahl für „kohlenstoffarmes Reisen“ in den Vororten Pekings werden. Um die Anweisungen und Anordnungen der Zentralregierung und des städtischen Parteikomitees und der Regierung umzusetzen und die qualitativ hochwertige Entwicklung des Unterzentrums der Stadt zu fördern, treiben das Parteikomitee und die Bezirksregierung des Bezirks Tongzhou energisch den Aufbau von Anwendungsszenarien voran, verstärken die Demonstration und Anwendung neuer Technologien und neuer Produkte und verbessern das Serviceniveau für Bau, Verwaltung und Betrieb des Unterzentrums der Stadt, um eine qualitativ hochwertige wirtschaftliche und soziale Entwicklung zu unterstützen. Peking ist eine Innovations- und Demonstrationsbasis für die intelligent vernetzte und autonome Fahrindustrie meines Landes. Als Drehscheibe für die koordinierte Entwicklung der Region Beijing-Tianjin-Hebei und Kerngebiet des Vorstadtzentrums von Beijing legt Tongzhou auch großen Wert auf die Entwicklung der auf neuer Energie basierenden intelligenten Automobilindustrie und unterstützt und fördert energisch die Umsetzung des autonomen Fahrens. Die Implementierung des autonomen Fahrens von Baidu Apollo im Unterzentrum ist ein typisches Beispiel für die Förderung der Anwendung neuer Szenarien. Durch die Öffnung von Szenarien können Unternehmen, die sich mit autonomem Fahren befassen, einen Markt erschließen und sich im Subzentrum weiterentwickeln. Dies ist auch für das Subzentrum eine wirksame Maßnahme zur Förderung eines hochwertigen Geschäftsumfelds. Am 27. April dieses Jahres wurden 26 Straßen im Bezirk Tongzhou als Teststraßen für autonome Fahrzeuge zugelassen. Baidu Apollo verfügt derzeit über die ersten Lizenzen für bemannte Testfahrten im autonomen Fahren auf bemannten Straßen des Bezirks Tongzhou und kann in diesem Gebiet auf 26 öffentlichen Straßen mit einer Gesamtlänge von über 50 Kilometern Testfahrten im autonomen Fahren durchführen. Das Unterzentrum der Stadt bietet reichlich Platz für autonome Fahrszenarien, darunter Kultur- und Tourismusgebiete wie den Grand Canal Forest Park, den Urban Green Heart Park und den Universal Theme Park sowie Industriecluster wie Zhangjiawan Design Town und das Canal Business District, die alle voraussichtlich zu Hotspots für Anwendungen des autonomen Fahrens werden. Tongzhou wird die Einsatzszenarien für autonome Fahrzeuge weiter bereichern und sicherere, bequemere und effizientere Reiseservicemethoden erforschen. Mit der Weiterentwicklung der Maßnahmen zur Verbesserung der Unterzentren und des Straßennetzes der Stadt wird Baidu Apollo seine Investitionen in autonome Fahrbetriebsdienste weiter erhöhen. Es wird erwartet, dass die Gesamtinvestitionen in selbstfahrende Fahrzeuge bis 2023 mehrere Hundert erreichen werden. Nach 8 Jahren technologischer Forschung, Entwicklung und Praxis hat sich Baidu Apollo zu einer führenden offenen Plattform für autonomes Fahren im In- und Ausland entwickelt. Im ersten Halbjahr 2021 beförderte der autonome Fahrdienst von Luobokuaipao über 400.000 Passagiere und verfügte über eine Teststrecke von mehr als 14 Millionen Kilometern. Damit ist Luobokuaipao das einzige chinesische Unternehmen weltweit, das bereits mehrere zehn Millionen Kilometer an Straßentests absolviert hat. Derzeit hat Luobo Kuaipao in vier Städten bemannte autonome Fahrdienste eröffnet: Peking, Guangzhou, Changsha und Cangzhou. Tongzhou ist nach Haidian, Yizhuang und Shijingshan Shougang Park eine weitere Hochburg des „Carrot Running“ in Beijing, um seine regionale Entwicklung durch die Kombination von Büro, Freizeit, Kultur und Tourismus zu vertiefen. Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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