Apple hatte schon immer Ambitionen, in die Automobilbranche einzusteigen, doch sein Autobauprojekt hat nie wirkliche Fortschritte gemacht. Kürzlich postete der bekannte Analyst Ming-Chi Kuo auf Twitter, dass Apples Autoprojekt in diesem Stadium „verschwunden“ sei. Wenn Apple innerhalb kurzer Zeit mit der Produktion beginnen möchte, ist die Übernahme eines Automobilherstellers der schnellste Weg. Berichten zufolge gründete Apple bereits 2014 ein Team namens Project Titan, das speziell für die Forschung und Entwicklung reiner Elektrofahrzeuge zuständig ist. Das Team gründete außerdem eine Briefkastenfirma namens SixtyEight Research und begann in der SG5-Einrichtung in Kalifornien zu arbeiten. Allerdings hat Apples Autobauprojekt in den vergangenen neun Jahren viele Veränderungen und Schwierigkeiten erlebt, und es gab sogar Berichte über sein Scheitern. Anfang letzten Jahres gab Ming-Chi Kuo bekannt, dass Apple sein Autoteam aufgelöst, später jedoch ein neues Team organisiert habe. Guo Mingchi ist der Ansicht, dass die Übernahme eines bestehenden Automobilunternehmens der schnellste Weg für Apple sei, wenn es möglichst schnell eigene Automobilprodukte auf den Markt bringen wolle. Er sagte, Apple könne auf seine eigenen erfolgreichen Erfahrungen im Smartphone-Bereich zurückgreifen, d. h., es könne vorhandene Hardwarelösungen und selbst entwickelte Softwarelösungen nutzen, um Produkte mit differenzierten Vorteilen zu schaffen. Viele Internetnutzer äußerten Zweifel und Widerspruch gegenüber Guo Mingchis Ansichten. Manche Leute glauben, dass Apple seinen Traum vom Autobau nicht aufgeben, sondern am Modell der Eigenforschung und OEM-Herstellung festhalten wird. Manche Leute glauben, dass Apple sich nicht für die Übernahme bestehender Automobilhersteller entscheiden wird, sondern nach Partnern oder Zulieferern suchen wird. Auf jeden Fall bleibt Apples Autoprojekt ein Mysterium und sein tatsächlicher Fortschritt und seine Pläne wurden nicht öffentlich gemacht. Sicher ist jedoch, dass Apple weiterhin großes Interesse und große Ambitionen im Automobilbereich hat. Schließlich handelt es sich beim Automobilmarkt um einen riesigen und schnell wachsenden Markt, insbesondere in den Bereichen Fahrzeuge mit neuer Energie und intelligente Autos. Allerdings ist Apple auch mit zahlreichen Schwierigkeiten und Belastungen konfrontiert. Einerseits ist der Mobiltelefonmarkt, der für Apple der profitabelste Markt ist, mit zunehmender Konkurrenz und Sättigung konfrontiert, und das Umsatz- und Gewinnwachstum hat sich verlangsamt. Andererseits erfordert Apples Autobauprojekt enorme Investitionen an Kapital und Arbeitskräften und die Amortisationszeit und das Risiko sind relativ hoch. Darüber hinaus ist der Wettbewerb in der Elektrofahrzeugbranche immer härter geworden. Die großen Automobilhersteller beschleunigen die Einführung neuer Produkte und neuer Technologien, und das Zeitfenster für Apple-Autos wird immer kleiner. Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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