Xiaomis erste rein elektrische Limousine könnte Ende Oktober vorgestellt werden und befindet sich nun in der Testproduktionsphase

Xiaomis erste rein elektrische Limousine könnte Ende Oktober vorgestellt werden und befindet sich nun in der Testproduktionsphase

Der Einstieg der Xiaomi Group (01810.HK) in die Automobilproduktion hat schon immer die Aufmerksamkeit des Marktes auf sich gezogen. Kürzlich gab es Berichte, dass Xiaomis erste rein elektrische Limousine offiziell in die Testproduktionsphase eingetreten sei und bereits Ende dieses Monats ihr Debüt geben werde.

Es wird davon ausgegangen, dass für das erste Modell von Xiaomi Auto eine detaillierte Planung erfolgt ist, einschließlich hoher und niedriger Konfigurationen. Die Low-End-Modelle werden eine 400-V-Spannungsplattform verwenden und mit Lithium-Eisenphosphat-Blade-Batterien von BYD ausgestattet sein. Die High-End-Modelle werden eine 800-V-Spannungsplattform verwenden und mit den neuesten ternären Kirin-Batterien von CATL (300750.SZ) ausgestattet sein. Dieses Design soll den unterschiedlichen Anforderungen der Verbraucher an Fahrzeugleistung und Batterietechnologie gerecht werden.

Das Forschungs- und Entwicklungsteam von Xiaomi Auto hat weltweit zusammengearbeitet und seine Forschung und Entwicklung auf autonome Fahrtechnologie, Batterietechnologie, intelligente Konnektivität und Fahrzeugsicherheit konzentriert, mit dem Ziel, sichere, zuverlässige und führende intelligente Autos zu schaffen.

Informationen zum geistigen Eigentum zeigen, dass Xiaomi Automobile Technology Co., Ltd. über 700 Patente im Automobilbereich angemeldet hat und über 360 Patente genehmigt wurden. Der Patentinhalt umfasst autonomes Fahren von Fahrzeugen, Fahrzeugfrühwarnung, Radar, Fahrzeugsteuerung usw.

Lu Weibing, Partner und Präsident der Xiaomi Group, sagte kürzlich, dass die Automobilproduktion bei Xiaomi sehr reibungslos voranschreite und die Fortschritte die Erwartungen übertreffen würden. Es wird in Serie produziert und wie geplant im Jahr 2024 auf den Markt kommen.

Es ist erwähnenswert, dass Xiaomi als führender inländischer Mobiltelefonhersteller im Vergleich zu neuen Automobilherstellern wie „NIO, Xpeng und Li Auto“ aufgrund seiner Konzentration auf Mobiltelefone und das IoT-Geschäft einen enormen Vorteil für das Automobil-Ökosystem hat.

In diesem Zusammenhang sagte Lei Jun einmal, dass sich die Essenz der Automobilindustrie in Zukunft vom Maschinenbau zur Unterhaltungselektronik entwickeln und Teil des intelligenten Ökosystems werden werde. Smartphones, tragbare Geräte, Smart Homes und Smart Cars werden zusammen ein komplettes, umfassendes intelligentes Ökosystem bilden.

Lei Jun ist davon überzeugt, dass intelligente Elektrofahrzeuge in den nächsten zehn Jahren den größten Entwicklungsschwerpunkt darstellen werden. Heute sind es zwei Jahre und vier Monate, seit Lei Jun mit der Autoherstellung begonnen hat. Die neuesten Nachrichten aus der Lieferkette zeigen, dass „das Angebot für Xiaomis erstes Modell abgeschlossen ist“, was auch bedeutet, dass Xiaomi Automobile der Massenproduktion immer näher kommt.

Kann Xiaomi Auto als Nachzügler unter den neuen Kräften im Automobilbau den Erfolg seines Mobiltelefongeschäfts wiederholen? 91che wird weiterhin darauf achten.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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