Unvollständigen Statistiken von Zero One Think Tank zufolge erhielten im dritten Quartal 2022 insgesamt 55 Unternehmen aus dem Bereich des autonomen Fahrens auf dem inländischen Primärmarkt 61 Eigenkapitalfinanzierungen, von denen 23 konkrete Finanzierungsbeträge bekannt gaben, und die entsprechende Gesamtfinanzierungssumme betrug ungefähr 6,33 Milliarden Yuan. Horizon Robotics, Moshi Intelligence, Tiandiyige, Tongyu Automotive Technology und Ecarx Technology haben alle zwei Finanzierungsrunden abgeschlossen. Viele Unternehmen, darunter Xiantu Intelligent, Qiangua Technology, Tongyu Automotive Technology, TuSimple, Weidu Technology usw., haben ebenfalls neue Investitionen erhalten. Was den Betrag betrifft, gab es 13 Finanzierungen mit einem Volumen von 100 Millionen Yuan oder mehr, wobei die höchste Finanzierungsrunde von WM Motor im Rahmen des Börsengangs 600 Millionen US-Dollar betrug. Das Unternehmen hat kürzlich einen Straßentest seiner fahrerlosen L4- Technologie in der Shanghai Lingang Driverless Demonstration Zone durchgeführt. Das zweitgrößte war DeepWay , ein Unternehmen unter Baidu und Lionbridge, das sich auf den autonom fahrenden Güterverkehr konzentriert. Es erhielt seine erste externe Finanzierungsrunde in Höhe von 460 Millionen Yuan unter der Leitung von Qiming Venture Partners mit Beteiligung von Lenovo Capital, CCB Trust, China Power Investment Fund und Bocom International. Was die Runden betrifft, gab es 23 Frühfinanzierungen in Runde A und davor, was etwa 37,7 % entspricht; und 5 Finanzierungen in Runde C und später. Aus der Perspektive der Rennstrecke haben die Bereiche Automobilbau, Technologieforschung und -entwicklung, Chips, Millimeterwellenradar, unbemannte Fracht (Schwerlastwagen), Bergbau und kabelgesteuerte Fahrgestelle große Aufmerksamkeit erregt. Tabelle 1: Finanzierungsstatus chinesischer Unternehmen im Bereich autonomes Fahren im 3. Quartal 2022 (absteigend nach Betrag sortiert) Datenquelle: Zero One Think Tank |
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