Vor einigen Jahren wurde Live-Streaming populär und die großen Live-Streaming-Räume wurden mit Waren aller Art überschwemmt. Prominente und Internet-Berühmtheiten verwandelten sich in Live-Streaming-Experten und betraten die Spur des „neuen E-Commerce“. Als wichtiges Massenkonsumgut sind auch Autos Teil des Live-Streaming-Kreises geworden. Händler haben ihr Bestes getan, um Online-Verkäufe mithilfe von Live-Streaming abzuwickeln. Eine Zeit lang gab es auf den großen Kurzvideoplattformen eine große Anzahl von Live-Übertragungsräumen für Automobilprodukte. Die Kombination aus „Luxusautos und schönen Frauen“ hat sich von Offline-Automessen in Online-Liveübertragungsräume ausgebreitet. Alle Moderatoren geben sich große Mühe, verschiedene Autotypen zu zeigen. Um Zuschauer anzulocken und zu halten, müssen die Moderatoren manchmal Allerdings ist das Live-Streaming von Autoverkäufen wie ein Windstoß, der schnell kommt und geht. Heutzutage ist es für diese Live-Übertragungsräume, in denen Autos verkauft werden, schwierig, weiterhin Verkehr anzuziehen, und die sogenannte „Kaufumwandlungsrate“ ist zu einem Luftschloss geworden. Das Live-Streaming von Autoverkäufen konnte nicht den erwarteten Erfolg erzielen. 91che sieht dafür folgende Gründe: Erstens ist es für Händler, die noch nie mit Online-Live-Streaming in Berührung gekommen sind, keine leichte Aufgabe, in kurzer Zeit einen ausgereiften und vollständigen Live-Übertragungsraum aufzubauen. Der Kauf, die Installation und Fehlerbehebung der Ausrüstung, die Einstellung und Schulung des Personals, Marketing und Werbung vor der Live-Übertragung usw. sind nicht, wie viele Leute denken, etwas, das von „einer Person und einem Mobiltelefon“ erledigt werden kann. Zweitens stellten die Händler nach einer Weile des Live-Streamings eine grausame Tatsache fest: Die tatsächliche Verkaufsumwandlungsrate war nicht so hoch wie zuvor angenommen und konnte sogar als „schrecklich“ bezeichnet werden. Ein 4S-Geschäft sagte einmal, dass sein Live-Übertragungsteam in drei Monaten nur neun Autos verkauft habe, was lediglich 8 % des Umsatzes im laufenden Quartal ausmache. Drittens ist am Live-Streaming-Verkaufsmodell selbst nichts auszusetzen. Das Problem besteht darin, dass diese Vertriebsmethode nicht zu Automobilprodukten passt. Generell eignen sich Live-Streaming-Vertriebskanäle für preisgünstige Güter des täglichen Bedarfs, Autos sind jedoch Massenware, deren durchschnittlicher Verkaufspreis weit über dem durchschnittlichen Bestellwert von Live-Streaming-Verkäufen liegt. Stellen Sie sich vor, wie viele Leute ein Auto bestellen würden, nur weil sie sich online ein Video davon angesehen haben? Die meisten Menschen gehen immer noch in Offline-Geschäfte, um eine Probefahrt zu machen, bevor sie über einen Kauf nachdenken. Daher ist es schwierig, den Live-Streaming-Verkauf von höherpreisigen Autos zu aktivieren. Viertens: Beim Live-Streaming zum Verkauf von Autos haben viele der hochkarätigen Moderatoren, die zur Anwerbung von Fans eingesetzt werden, keinen wirklichen Hintergrund im Autoverkauf und verfügen selbst nur über begrenzte Kenntnisse zu Autoprodukten. Selbst wenn in der Live-Übertragungsleitung Kunden mit hohem Potenzial anwesend sind, fällt es diesen Moderatoren schwer, detaillierte Produkterklärungen abzugeben, um Kunden anzulocken. Während der Live-Übertragung besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass diese unprofessionellen Moderatoren vom Thema abweichen und den Live-Übertragungsraum für den Autoverkauf in einen „Live-Übertragungsraum für eine Talentshow“ verwandeln. Sollten einige Fans mit „unlauteren Motiven“ den Moderator zu diesem Zeitpunkt verbal belästigen, könnte die Live-Übertragung sogar in einen Wortkrieg ausarten und der Marke und den Händlern schaden. Obwohl das Live-Streaming von Autoverkäufen tatsächlich eine Zeit lang beliebt war, führten die hohe Investitionsschwelle, die geringe Verkaufskonversion und der Mangel an ausreichend professionellen Moderatoren dazu, dass die Händler von diesem Vertriebskanal enttäuscht waren und sich nach und nach vom Live-Streaming von Autoverkäufen abwandten. Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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