Super Charging Ace + Battery Swap Ace Aion und NIO realisieren die Verbindung von Lade- und Batteriewechselnetzwerken

Am 8. Mai haben GAC Group und NIO eine strategische Kooperationsvereinbarung geschlossen. Die beiden Parteien werden eine umfassende, mehrstufige und intensive strategische Zusammenarbeit in den Bereichen Batteriestandards, Forschung und Entwicklung sowie Anpassung von Batteriewechselfahrzeugen, Verwaltung und Betrieb von Batterieanlagen, Aufbau und Betrieb von Batteriewechsel-Servicenetzwerken in der Batteriewechselbranche durchführen und die Verbindung der Ladeplattformen beider Parteien fördern.

Als reine Elektromarke der GAC Group besitzt GAC Aion 7.084 DC-Supercharging-Stationen und liegt damit an erster Stelle unter den chinesischen Automobilherstellern (*neueste Statistiken der China Charging Alliance aus dem Jahr 2023). NIO ist eine führende Marke im Batteriewechsel. Die beiden Parteien haben ihre Kräfte im Bereich Laden und Tauschen gebündelt und aktiv zusammengearbeitet, um ihre eigene Energieversorgung weiter zu verbessern und den Benutzern ein fortschrittlicheres und bequemeres Erlebnis beim Aufladen von Energie zu bieten.

GAC und NIO unterzeichnen strategische Kooperationsvereinbarung zum Laden und Wechseln von Batterien

Gemeinsame Investitionen und Bau von Batteriewechselstationen sollen bis Ende Mai die Vernetzung der Ladeeinrichtungen erreichen

Der Schwerpunkt der Zusammenarbeit liegt laut Rahmenvereinbarung auf dem Aufbau und der Bewirtschaftung von Lade- und Wechselanlagen sowie dem Batterie-Asset-Management. Was die Lademöglichkeiten betrifft, die für reine Elektroautofahrer von größter Bedeutung sind, werden sich die beiden Parteien auf ihre jeweiligen Lademöglichkeiten verlassen, um die Verbindung und Interoperabilität dynamischer Daten zwischen den Plattformen herzustellen. Bis Ende Mai werden die Ladeeinrichtungen beider Seiten vollständig miteinander verbunden sein, was den Autobesitzern auf beiden Seiten ein bequemeres Ladeerlebnis bietet. Ab diesem Zeitpunkt können Besitzer eines Aion-Autos die App, Miniprogramme und Bordcomputer nutzen, um NIO-Ladestationen abzufragen, zu navigieren, zu starten und zu bezahlen. Gleichzeitig werden die beiden Parteien gemeinsam in Batteriewechselstationen investieren und diese bauen, ein einheitliches Betriebs- und Verwaltungssystem für den Batteriewechsel einrichten und Skalenvorteile erzielen.

GAC Aion-Ladesäule

Darüber hinaus werden die beiden Parteien gemeinsam die Förderung der Einrichtung eines einheitlichen Batteriestandardsystems prüfen, Batteriewechsel-Pkw und kompatible Batteriewechsel-Tankstellen entwickeln, die mit den Batteriewechselsystemen beider Parteien kompatibel sind, und die Förderung der Verbindung zwischen Batteriewechsel-Betriebsnetzwerken und -betreibern prüfen, ein einheitliches Batteriewechsel-Betriebsmanagementsystem einrichten, ein groß angelegtes, standardisiertes und einheitliches Energieinfrastrukturnetzwerk aufbauen, Skalenvorteile realisieren und ein vollständiges Lebenszyklusmanagementsystem für Antriebsbatterien einrichten sowie eine effiziente Batterie-Asset-Management-Plattform und einen Batterie-Asset-Betriebsmechanismus einrichten.

Das Energieaufladenetz „Fast, Wide and Near“ entwickelt sich weiter und bietet den Nutzern ein bequemes und effizientes Energieaufladeerlebnis

Als weltweit schnellster Automobilhersteller, der eine Million Fahrzeuge produziert und verkauft hat, legt GAC Aion großen Wert auf den Aufbau eines Energie-Ökosystems und ist bestrebt, ein „schnelles, umfassendes und nahgelegenes“ Energieversorgungssystem aufzubauen. Von 2023 bis heute wurden mehr als 1.000 1.000-V-Hochspannungs-Supercharger-Stationen gebaut und die Anzahl der Schnellladestationen mit einer Ladeleistung von mehr als 120 kW liegt an der Spitze der Branche. Als erstes Unternehmen der Branche hat es die H640-Schnellladesäule mit einem Einzelladestrom von 800 A und einer Ladeleistung von 640 kW eigenständig entwickelt und in Serie produziert. In diesem Jahr werden wir außerdem den „Plan für zehntausend Ladestationen“ vorantreiben, innerhalb des Jahres 10.000 1000-V-Hochspannungsplattform-Supercharger-Terminals bauen und danach streben, mehr als eine Million private Ladestationsnutzer zu erreichen.

Mit der Weiterentwicklung und Vertiefung der Zusammenarbeit mit NIO wird GAC Aion den Aufbau seines Energie-Ökosystems und die Gestaltung seiner Energieversorgung weiter ausbauen, um den Energiebedarf von Millionen von Nutzern besser zu decken und Nutzern weltweit ein qualitativ hochwertigeres Energieversorgungserlebnis und rein elektrisches Reisen zu ermöglichen.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.