Teslas Autopilot wird für nicht schuldig befunden und das neue Model S/X 100d kommt auf den Markt

Seitdem ausländische Medien enthüllten, dass im Mai 2016 ein amerikanischer Tesla MODEL S-Nutzer bei der Nutzung der Autopilot-Funktion bei einem Autounfall ums Leben kam, wurden in allen Gesellschaftsschichten Zweifel an der Sicherheit des selbstfahrenden Autos von Tesla laut. Kurz darauf kündigte die NHTSA (US Highway Safety Administration) an, dass sie in die Untersuchung des tödlichen Unfalls des Tesla MODEL S eingreifen und eine eingehende Untersuchung des Autopilotsystems von Tesla einleiten werde.

Teslas Autopilot-Funktion weist laut US-Regulierungsbehörde keine Mängel auf

Am 19. Januar 2017 veröffentlichte die NHTSA einen sechsmonatigen Untersuchungsbericht zur Autopilot-Funktion von Tesla. Die NHTSA erklärte in dem Dokument, dass sie bei ihrer Untersuchung der Autopilot-Funktion von Tesla keine funktionalen Unterschiede zwischen dem automatischen Fahrassistenzsystem und seiner automatischen Notbremsfunktion und früheren Designs festgestellt habe. Allerdings erklärte die NHTSA auch, dass die Hersteller selbstfahrender Autos die Möglichkeit eines Missbrauchs des Systems durch jeden Fahrer berücksichtigen müssten. Erwähnenswert ist auch, dass im Umfragebericht auch festgestellt wurde, dass die Unfallrate von Tesla-Fahrzeugen um etwa 40 % sank, nachdem Tesla-Autos mit automatischen Fahrassistenzfunktionen ausgestattet wurden.

Tesla antwortete darauf, dass die Sicherheit der Kunden für uns immer an erster Stelle stehe und wir das automatische Fahrassistenzsystem in Zukunft schrittweise aktualisieren und verbessern würden. Darüber hinaus gab es kürzlich Berichte, dass Tesla neben der Zusammenarbeit mit Panasonic im Bereich der Antriebsbatterien auch im Bereich der Forschung und Entwicklung im Bereich der autonomen Fahrtechnologie kooperieren wird.

Teslas neues Auto ist mit einem Startpreis von 913.000 RMB im Handel erhältlich

Es ist nicht bekannt, ob es im Voraus geplant war oder nur Zufall war, aber Tesla gab am 20. Januar 2017, einen Tag nachdem die US-Autobahnsicherheitsbehörde Highway Safety Administration die Ergebnisse der Untersuchung bekannt gab, bekannt, dass das lang erwartete neue Auto MODEL S/X 100d offiziell auf dem Markt sei. Die Startpreise für MODEL S/X 100d betragen 913.000 RMB bzw. 1.014.700 RMB.

Laut den von Tesla veröffentlichten Fahrzeugdaten ist das neue Auto mit einem 100-kWh-Akkupack ausgestattet, wodurch sich die Reichweite im Vergleich zum Vorgängermodell MODEL S/X 90d verbessert hat. Das MODEL S 100d kann mit einer vollen Ladung 632 Kilometer weit fahren (basierend auf dem europäischen NEFZ-Zyklus) und benötigt für die Beschleunigung 4,2 Sekunden von 0 auf 60 mph (ca. 96 km/h) und 4,4 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Das MODEL X 100d hat eine Reichweite von 565 Kilometern (basierend auf dem europäischen NEFZ-Zyklus) bei einer Beschleunigungszeit von 0-60 mph (ca. 96 km/h) von 4,8 Sekunden und von 0-100 km/h von 5,0 Sekunden. Zudem verfügt das neue Auto im Vergleich zum MODEL S/X P100d nicht nur über eine größere Reichweite, sondern auch über einen Preisvorteil, lässt aber bei der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h etwas zu wünschen übrig.

Erwähnenswert ist auch, dass der zuvor für MODEL X eingeführte optionale Fahrzeuginnenraumservice große Unterstützung von den Benutzern erhalten hat. Daher werden beide dieses Mal eingeführten Neuwagen mit optionalen Innenraumpaketen ausgestattet. Derzeit können Benutzer je nach ihren Vorlieben aus 5 optionalen Innenraumpaketen wählen.

Für aktuelle Nutzer von Fahrzeugen mit neuer Antriebsenergie ist die Reichweite einer der wichtigsten Leistungsindikatoren, die sie beim Kauf berücksichtigen. Die beiden neuen Autos, die Tesla dieses Mal auf den Markt bringt, haben den Rekord der bereits verkauften reinen Elektrofahrzeuge hinsichtlich der Kilometerleistung zweifellos aufgefrischt und damit die beherrschende Stellung des Unternehmens bei den Kerntechnologien für Elektrofahrzeuge unter Beweis gestellt. Der zusätzlich eingeführte Auswahlservice für Innenrauminstallationspakete ist ebenfalls sehr benutzerfreundlich und bietet den Benutzern mehr Auswahlmöglichkeiten.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.