Die Ausweitung des Vorverkaufs von Bahnfahrkarten hat in der Bevölkerung für Beschwerden gesorgt, Experten meinen jedoch, sie zeige mehr wissenschaftliche Freiheit.

Mit der Einführung einer neuen Richtlinie für den Bahnticketsverkauf wird die Vorverkaufsfrist für Internet-Ticketverkäufe und telefonische Ticketbuchungen auf 60 Tage verlängert. Viele Menschen befürchten, dass ein zu langer Vorverkaufszeitraum zu Problemen wie hohen Rückerstattungsraten, steigenden Flugpreisen und Schwarzhändlern führen könnte, die Tickets ergattern. Am 26. interviewte der Reporter eine Reihe von Experten, die sagten, dass ein früher Vorverkaufszeitraum der wissenschaftlichen Abwechslung förderlich sei und der Öffentlichkeit auch mehr Zeit für eine freie Auswahl geben würde. Gleichzeitig regten sie an, dass die zuständigen Abteilungen ihre Unterstützungsmaßnahmen verbessern sollten.

Da dieses Jahr der Reiseansturm zum Frühlingsfest bevorsteht, fällt es vielen Menschen, die weit weg von zu Hause arbeiten und studieren, oft schwer, ein Ticket für die Rückreise nach Hause zu bekommen. Um das Problem der „Reiseschwierigkeiten“, das die Menschen jedes Jahr plagt, zu lindern, wurden neue Richtlinien für den Verkauf von Bahntickets eingeführt.

Kürzlich gab die China Railway Corporation bekannt, dass ab dem 1. Dezember dieses Jahres die Vorverkaufsfrist für Internet-Ticketverkäufe und telefonische Ticketreservierungen schrittweise von derzeit 20 auf 60 Tage verlängert wird. Dies bedeutet, dass Passagiere bereits ab dem 7. Dezember Zugtickets für den ersten Tag des Reiseansturms zum Frühlingsfest 2015 ergattern können.

Als Reaktion darauf erklärte die China Railway Corporation, dass die Verlängerung des Vorverkaufszeitraums auf 60 Tage hauptsächlich auf drei Erwägungen beruhte: Erstens glaubt die Bahn, dass viele Passagiere auf eine Verlängerung des Vorverkaufszeitraums hoffen; zweitens geht es darum, die Situation des Passagierflusses frühzeitig zu erfassen und relativ viel Zeit für die Zuweisung von Kapazitäten und die Hinzufügung von Zügen zu haben; Drittens können nach der Verlängerung des Vorverkaufszeitraums die Hauptverkaufszeit der Fahrkarten und die Hauptreisezeit zeitlich gestaffelt werden.

Nach der Ankündigung dieses Schritts kam es jedoch zu hitzigen Diskussionen in der Öffentlichkeit, die Meinungen dazu gingen jedoch auseinander.

„Der Prüfungsplan der Schule wird erst ein bis zwei Wochen vor der Prüfung veröffentlicht. Es ist nicht gut, wenn man es zu früh kauft, und es ist ärgerlich, wenn man es zu spät kauft, und ich habe noch mehr Angst, dass ich kein Ticket mehr kaufen kann.“ Da es nur wenige Fahrkarten für das Frühlingsfest gibt, achtet Zheng Lin, der an einer Universität in Zhejiang studiert, jedes Mal, wenn er in seine Heimatstadt in Heilongjiang zurückkehrt, frühzeitig auf die Fahrkarteninformationen. Allerdings hat er noch Zweifel, ob ihm die Verlängerung des Vorverkaufs den Ticketkauf erleichtert.

Viele Menschen, die außerhalb der Stadt arbeiten, sagten außerdem, dass die Feiertage ihrer Einheiten zum Frühlingsfest noch nicht feststünden und sich ihre Dienstpläne jederzeit ändern könnten. Wenn sie Tickets 60 Tage im Voraus ergattern, kann die Rückerstattungsquote steigen und es kann sogar sein, dass Schwarzhändler überhand nehmen.

„Die Rückerstattung eines Tickets ist sowohl mühsam als auch teuer“, sagte Zheng Lin. Laut Bestimmungen wird bei einer Stornierung des Tickets durch den Passagier weniger als 24 Stunden vor Abfahrt eine Stornierungsgebühr von bis zu 20 % des Ticketpreises erhoben.

Darüber hinaus gaben einige Ticketagenturen bekannt, dass viele Passagiere Angst davor hätten, dass ihre Zugtickets ausverkauft sein könnten, weshalb es auch im Voraus zu einem Ansturm auf Flugtickets kommen werde.

Während sich die Leute über die neue Politik beim Verkauf von Zugfahrkarten beschwerten, brachte Wu Weiqiang, Professor an der Fakultät für Politikwissenschaft und öffentliche Verwaltung der Technischen Universität Zhejiang, seine Anerkennung zum Ausdruck.

„Probleme wie Ticketrückerstattungen und Schwarzhändler haben eigentlich keinen direkten Bezug zu dieser neuen Initiative.“ Wu Weiqiang ist davon überzeugt, dass der Vorverkauf sehr wissenschaftlich erfolgt, was dazu beiträgt, den Passagierfluss zu verwässern und zu verfeinern und die Vorausplanung durch die zuständigen Abteilungen zu fördern. Je länger der Vorverkaufstermin, desto freier ist das Publikum beim Kartenkauf.

Auch Yang Jianhua, Direktor des Instituts für öffentliche Ordnung an der Zhejiang-Akademie der Sozialwissenschaften, stimmte dem zu. Objektiv betrachtet ist es das Ziel der China Railway Corporation, das Reisen für die Öffentlichkeit angenehmer zu gestalten. Allerdings muss sie auch unterstützende Maßnahmen verstärken, um den Fahrgästen die Rückerstattung und den Umtausch von Fahrkarten zu erleichtern und so den Verlust von Fahrgästen zu verringern.

Darüber hinaus schlug Fan Bainai, Professor an der School of Public Administration der Zhejiang-Universität, vor, dass die zuständigen Abteilungen prüfen sollten, ob sich normale Menschen die 20-prozentige Ticketrückerstattungsgebühr leisten können. Er forderte Schulen und Einheiten außerdem dazu auf, Sammelticketkäufe für Schüler und Wanderarbeiter zu organisieren, um eine reibungslose Heimreise ausländischer Schüler und Arbeiter zu gewährleisten.

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