Das „Industriewunder“ Qin L DM-i ist das erste Auto, das mit der DM-Technologie der fünften Generation ausgestattet ist und zu einem schockierenden Preis von 99.800 bis 139.800 Yuan auf den Markt kommt.

Das „Industriewunder“ Qin L DM-i ist das erste Auto, das mit der DM-Technologie der fünften Generation ausgestattet ist und zu einem schockierenden Preis von 99.800 bis 139.800 Yuan auf den Markt kommt.

Am 28. Mai 2024 wurde der neue Blockbuster Qin L DM-i von BYD Dynasty in Xi'an auf den Markt gebracht. Es ist das erste, das mit der DM-Technologie der fünften Generation ausgestattet ist. Der Kraftstoffverbrauch pro 100 Kilometer erreicht bahnbrechende 2,9 Liter. Die Gesamtreichweite von „einer Tankfüllung“ bei vollem Kraftstoffverbrauch und voller Ladung beträgt 2.100 Kilometer, ist damit führend im Mittelfeld und läutet das Zeitalter des Kraftstoffverbrauchs 2 ein! Man kann es als „Industriewunder“ bezeichnen!

Das neue Auto ist in zwei Versionen mit einer rein elektrischen Reichweite von 80 km und 120 km erhältlich, insgesamt fünf Modelle, die zu Preisen zwischen 99.800 und 139.800 Yuan erhältlich sind. Ausgehend von den vier Dimensionen Design, Technologie, Plattform und Qualität führt es den neuen Trend der Mittelklasselimousinen umfassend an.

Qin L DM-i füllt die Lücke zwischen Qin PLUS und Han, zielt auf Accord und Camry ab, während er gleichzeitig Sagitar und Lavida attackiert und eine Doppeloffensive gegen die Joint-Venture-Limousinen der B- und A+-Klasse startet. Er hat sich zum Ziel gesetzt, eine hochwertige Upgrade-Option für Familienautos und eine zentrale Anlaufstelle für junge Leute zu werden, die ein Auto kaufen möchten.

Die weltweit erste DM-Technologie der fünften Generation, die eine Ära des Kraftstoffverbrauchs einläutet 2

BYD ist der Marktführer bei Fahrzeugen mit alternativer Energie und der absolute Marktführer im Bereich der Plug-in-Hybride. Die Qin-Familie ist das führende Modell der Plug-in-Hybride. Mit seiner revolutionären Super-Hybrid-Technologie und der absoluten Stärke „schnell, sparsam, leise, geschmeidig und umweltfreundlich“ hat Qin PLUS den Markt für A-Klasse-Autos im Sturm erobert, Joint Ventures überholt und sich zum Champion in diesem Marktsegment entwickelt.

Jetzt wurde der Qin L DM-i mit der DM-Technologie der fünften Generation auf den Markt gebracht und setzt damit erneut einen doppelten Meilenstein in der Plug-in-Hybridtechnologie und bei den Blinkern, definiert den neuen Standard für Mittelklasselimousinen neu und gibt eine neue Entwicklungsrichtung für die Branche vor.

Offizielle Daten zeigen, dass der Qin L DM-i dank des Motors der fünften Generation der DM-Technologieplattform mit einem maximalen thermischen Wirkungsgrad von 46,06 % einen NEFZ-Kraftstoffverbrauch von nur 2,9 l pro 100 Kilometer und eine Gesamtreichweite von 2.100 Kilometern bei vollem Tank und voller Ladung hat. Dies hat das Image der Mittelklasselimousinen als „groß und kraftstofffressend“ verändert und „groß und kraftstoffsparend“ zu einem neuen Trend für Mittelklasselimousinen gemacht! Schaffen Sie eine Ära des Kraftstoffverbrauchs 2!

Die tatsächlichen Kraftstoffverbrauchsdaten des Qin L DM-i können als „erstaunlich“ bezeichnet werden. Lu Tian, ​​​​General Manager von Wangchao.com, hat persönlich getestet, dass der Kraftstoffverbrauch nur 2,43 Liter pro 100 Kilometer beträgt. Er erklärte zuversichtlich, dass sogar ein „Schwergewichtsspieler“ wie er ein solches Ergebnis erzielen könne. Nutzer können „sicher aufs Pedal treten und entspannt fahren. Jeder hat einen goldenen rechten Fuß!“ Im realen Verbrauchstest der Medien gab es sogar ein erstaunliches Verbrauchsergebnis ab der Marke „1“. Die Testmedien bezeichneten Qin L DM-i direkt als Industriewunder.

Ist die erstaunliche Reichweite von 2.100 Kilometern nur eine „letzte Grenze“?

Auch in puncto Akkulaufzeit können sich die tatsächlich gemessenen Daten des Mediums sehen lassen. Die maximale kombinierte Reichweite einer Tankfüllung und einer vollen Ladung beträgt 2.547 Kilometer, also das Dreifache der Reichweite eines Fahrzeugs mit herkömmlichem Kraftstoff. Darüber hinaus waren die Testbedingungen äußerst hart. Getestet wurden drei Strecken gleichzeitig, die Klimaanlage war auf der gesamten Strecke auf 24 Grad eingestellt. Die Route von Xi'an nach Hami führte von niedriger Höhe in große Höhen und überquerte mehrere große Gebirgsketten wie das Qinling-Gebirge. In der Mitte gab es durchgehend große Steigungen und der maximale Höhenunterschied des Aufstiegs betrug 2.100 Meter, was man als „höllisch schwierig“ bezeichnen kann. Am Ende übertrafen die tatsächlichen Testergebnisse aller Fahrzeuge 2.300 Kilometer, was BYDs Ansatz der „umgekehrten falschen Kennzeichnung“ erneut bestätigte.

Bei der Pressekonferenz hat General Manager Lu Tian für alle einige Berechnungen durchgeführt. Basierend auf einem Ölpreis von 8,4 Yuan und einer Stromgebühr von 0,6 Cent pro Kilowattstunde, kombiniert mit einem Nutzungsmuster von „Strom über kurze Distanzen und Öl über lange Distanzen“ (80 % Strom und 20 % Öl über das ganze Jahr), betragen die jährlichen Kosten für die Nutzung des Qin L nur etwa 2.000 Yuan. Im Vergleich zu einem Benzinfahrzeug, das 7 Liter Benzin verbraucht, können 10.000 Yuan pro Jahr eingespart werden. Auch wenn das Aufladen umständlich ist und das Telefon lange Zeit mit geringer Leistung verwendet wird, können Sie immer noch fast 6.900 Yuan pro Jahr sparen, was ausreicht, um ein High-End-Smartphone zu kaufen.

Design, Plattform und Produktintelligenz führen umfassend den Angriff auf die Dimensionsreduzierung bei Joint-Venture-Kraftstofffahrzeugen auf gleichem Niveau

Neben seiner führenden Technologie ist der Qin L DM-i auch hinsichtlich Design, Plattform, Qualität und Intelligenz ein umfassender Vorreiter des neuen Trends bei Mittelklasselimousinen und versetzt den Mittelklasselimousinen von Joint Ventures einen Schlag in Sachen Dimensionsreduzierung.

Das gesamte Fahrzeugdesign des Qin L DM-i übernimmt das konsequente Konzept des „neuen nationalen Trends“ der BYD Dynasty, integriert die nationale Trendkultur mit Zukunftstechnologie und spiegelt so das kulturelle und technologische Selbstvertrauen chinesischer Automobile voll und ganz wider. Qin L DM-i erbt die Schönheit des Drachen und treibt den nationalen Trend voran. Die Form des gesamten Fahrzeugs vereint hochwertige Optik und geringen Luftwiderstand. Es ist dynamisch in der Stille, wie ein Drache, der zum Abheben bereit ist. Das Innendesign ist von chinesischen Landschaftsgemälden inspiriert und schafft eine hochwertige „Landschaftsgemäldekabine“, die das Fahren zu einem Vergnügen macht. Darüber hinaus ist Qin L DM-i in vier Außenfarben erhältlich: Ice Amber Green, Jian Kiln Purple, Smooth Jade White und Smooth Crystal Gray. Die Designinspirationen stammen alle von berühmten Porzellanen der Geschichte, insbesondere von den Farben Ice Amber Green und Jian Kiln Purple, die von Kaisern und Literaten aller Dynastien wärmstens empfohlen und vom Kaiser sorgfältig ausgewählt wurden und von Natur aus edel sind!

Mit der Beschleunigung der Elektrifizierung beschleunigen sich auch die Innovationen bei Fahrzeugplattformen. Qin L basiert auf der Plug-in-Hybrid-Fahrzeugplattform der neuen Generation von BYD, integriert eine Reihe zukunftsweisender Technologien und ist speziell für Plug-in-Hybride konzipiert. Effizienter, sicherer und angenehmer beim Fahren: Neue, energiespezifische Plattformen werden zum Mainstream! Der Qin L verfügt über ein Design mit niedrigem Energieverbrauch und geringem Luftwiderstand in Kombination mit neuer Technologie, die dem Fahrzeug zu einem geringeren Kraftstoffverbrauch verhelfen. Die exklusive Karosseriestruktur des Plug-in-Hybriden verbessert die Fahrzeugsicherheit und sorgt gleichzeitig für mehr Platz für die Passagiere in der mittleren Ebene und einen flachen Heckboden, wodurch der Komfort auf den Rücksitzen deutlich verbessert wird. Die neue Plattform optimiert auch die Leistung des Fahrzeugs. Die vordere McPherson- und die hintere Mehrlenkeraufhängung berücksichtigen Komfort und Handling und die NVH-Leistung wird weiter verbessert, was zu einem hochwertigeren Fahrerlebnis führt.

Auch in puncto Intelligenz ist die Leistung des Qin L DM-i bemerkenswert. Qin L DM-i ist mit einem intelligenten DiLink-Cockpit ausgestattet, das ein 15,6 Zoll großes, adaptives, drehbares Floating-Pad, integriertes ETC, einen NFC-Autoschlüssel für Mobiltelefone, intelligente Sprachsteuerung für alle Bereiche und andere Konfigurationen integriert; 100 % kompatibel mit der Ökologie von Mobiltelefonen, Millionen von Anwendungen können nach Belieben heruntergeladen werden; Die gesamte Serie ist standardmäßig mit einem NFC-Autoschlüssel für Mobiltelefone ausgestattet, der mit verschiedenen gängigen Mobiltelefonmarken kompatibel ist, und unterstützt die Freigabe per Mausklick, wodurch Schlüssel für Verwandte und Freunde aus der Ferne autorisiert werden können. Während Sie grenzenlosen Komfort genießen, profitieren Sie auch von einem Sicherheitsschutz auf finanzieller Ebene. BYD ist derzeit ein führendes Unternehmen und Standardgeber im Bereich der NFC-Autoschlüssel für Mobiltelefone.

Sicherheit ist der größte Luxus von Elektrofahrzeugen. Qin L verfügt sowohl über interne als auch externe Sicherheitsfunktionen: In Bezug auf die aktive Sicherheit ist die gesamte Qin L DM-i-Serie mit dem intelligenten Fahrassistenzsystem DiPilot ausgestattet, einschließlich adaptiver Geschwindigkeitsregelung ACC, intelligenter Navigation ICC, Spurverlassenswarnung LDW, Spurverlassensunterdrückung LDP und anderen Funktionen, in Verbindung mit einem 4-Sonden-Rückfahrradar und transparenten 3D-Panoramabildern, um die Reisesicherheit der Benutzer jederzeit zu gewährleisten. In puncto passive Sicherheit ist der Qin L DM-i nicht nur mit bis zu 6 herkömmlichen Airbags ausgestattet, sondern verfügt auch über in seiner Klasse seltene Front-Seitenairbags. Bei einem Seitenaufprall oder Überschlag des Fahrzeugs springt der „Schutzschild“ schnell heraus und reduziert so wirksam direkte Kollisionen oder Kontakte zwischen den Insassen sowie zwischen den Insassen und Innenraumteilen.

Insgesamt ist Qin L DM-i sowohl hinsichtlich der Produktstärke als auch des Verkaufspreises in jeder Hinsicht umfassend und übertrifft herkömmliche Joint-Venture-Kraftstofffahrzeuge bei weitem. Benutzer können die Konfiguration eines Joint-Venture-Kraftstofffahrzeugs der 200.000er-Klasse zu einem Startpreis von 99.800 Yuan besitzen, was einem vollständigen Angriff auf die Dimensionsreduzierung entspricht.

Technologie + Vorteile der gesamten Industriekette schaffen ein Industriewunder, und Chinas Stärke ist weltweit konkurrenzlos

Der Grund, warum der Qin L DM-i Joint-Venture-Benzinautos in allen Dimensionen hinsichtlich Technologie, Produktstärke, Preis usw. in den Schatten stellen kann, liegt in erster Linie darin, dass BYD konsequent an dem Motto „Technologie ist König, Innovation ist die Basis“ festhält und seine Position als weltweit führendes Unternehmen im Bereich der Fahrzeuge mit alternativer Energie über viele Jahre hinweg kontinuierlich gefestigt und eine langfristige und kontinuierliche Führungsposition im Bereich der Plug-in-Hybride erreicht hat.

BYD hat im Grunde eine vollständige Abdeckung der Wertschöpfungskette für Fahrzeuge mit alternativer Antriebstechnologie erreicht, von den vorgelagerten Rohstoffen über wichtige Komponenten und die Fahrzeugherstellung in der Zwischenproduktion bis hin zur nachgelagerten Infrastruktur, den Automobildienstleistungen und dem Ersatzteilmarkt. Dieser Vorteil der gesamten Industriekette ermöglicht BYD eine effiziente Zusammenarbeit in jedem Glied und bietet den Benutzern die Möglichkeit, bahnbrechende Technologien zu erschwinglichen Preisen zu erleben.

Wenn wir sagen, dass Qin PLUS Joint Ventures in Bezug auf Produkte und Marktposition bereits überflügelt hat, dann hat die Einführung des Qin L DM-i den Joint Venture-Kraftstofffahrzeugen einen tödlichen Schlag versetzt und damit erneut bewiesen, dass Chinas Macht auf ganzer Linie gestiegen ist. Mit seinem rekordverdächtig niedrigen Energieverbrauch und seiner Produktstärke, die die Leistung der Joint-Venture-Konkurrenten übertreffen kann, wird Qin L DM-i voraussichtlich Joint-Venture-Kraftstofffahrzeuge völlig untergraben und den Prozess der „Umwandlung von Öl in Elektrizität“ deutlich beschleunigen.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.

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