Was versucht Zhou Hongyi mit der Schaffung eines persönlichen geistigen Eigentums in der Automobilindustrie zu erreichen?

Vor einigen Tagen veröffentlichte der Autokritiker Yan Chuang ein Video, in dem er sagte, dass Zhou Hongyis 9,9 Millionen Yuan teure Maybach-Auktion eine Farce sei, da Zhou Hongyi nicht einmal einen Führerschein habe und nur mit Gebrauchtwagenhändlern Geschäfte machen könne und den Respekt der Automobilindustrie nicht verdiene.

Wie konnte der Kardinal solch harsche Kritik ertragen? Bei der Live-Übertragungskonferenz „Nezhas Namensänderung“ am 2. Juni sagte Zhou Hongyi, Yan Chuang sei zu „oberflächlich“. Seitdem haben Yan Chuang, Zhou Hongyi und sogar Nezha Auto einen enormen Verkehrszuwachs erlebt.

Jeder weiß, dass Zhou Hongyi nicht direkt in die Automobilherstellung involviert war, doch in der letzten Zeit hat er Helden auf der ganzen Welt kommentiert, Werbung für Nezha Auto gemacht, ein Unternehmen, in das er investiert hat, und manchmal sogar einen Gastauftritt bei Yu Chengdong absolviert. Er ist sehr beschäftigt.

Zhou Hongyi ist so „unkonzentriert“, geht er nicht zur Arbeit?

Auf der Welt wimmelt es von Menschen, die alle auf der Suche nach Profit sind, und die Regierung ist eifrig auf der Suche nach Ruhm. Herr Zhou tut das alles natürlich für den Verkehr. Doch wozu benötigt er den Verkehr? Es scheint, dass dieser Massenverkehr der Firma 360 nicht dienen kann. Nachdem die 360-Aktie seit ihrem Höchststand Hunderte von Milliarden an Marktwert verloren hat, ist sie jetzt nur noch 8 Yuan pro Aktie wert.

Erzeugt er also verzweifelt Verkehr, um Nezha beim Verkauf von Waren zu helfen? Scheinbar nicht. Zhou Hongyi ist tatsächlich ein Investor von Nezha Auto, aber die beiden Parteien scheinen sich nicht besonders nahe zu stehen. Im Gegenteil, es scheint nicht überall so harmonisch zu sein. Jeder, der das Weibo des Vorsitzenden von Nezha Auto, Zhang Yong, verfolgt, kann dies wahrscheinlich spüren. Er verweist oft auf Zhou Hongyi, seinen Investor.

Was also versucht Zhou Hongyi mit seinem Herumlaufen zu erreichen?

91che ist der Ansicht, dass es im Wesentlichen zwei Möglichkeiten gibt. Bauen Sie zunächst ein persönliches geistiges Eigentum auf, verleihen Sie sich über Ihre Identität als Unternehmer hinaus einen zusätzlichen Heiligenschein und kehren Sie Ihren bisherigen Ruf in der Branche auf menschenfreundliche Weise um, indem Sie Ihren Status herabsetzen.

Persönliche IP ist in den letzten zwei Jahren zu einer beliebten Spielart geworden. Es muss nicht unbedingt einem bestimmten Fachgebiet zugeordnet werden. Es ist wie ein Dessert, das in jeder Küche vorkommen kann und das niemand ablehnen wird. Sobald das geistige Eigentum erfolgreich erstellt wurde, kann es in verschiedenen Branchen eingesetzt werden und jeder Branche große Aufmerksamkeit verschaffen. Ob diese Eyeball-Ökonomie funktioniert und monetarisiert werden kann, müssen wir einfach abwarten. Wie dem auch sei, Internet-Prominente scheinen ziemlich reich zu sein.

Dasselbe gilt für die persönliche IP von Zhou Hongyi. Seine Fans wollen nur sehen, was Zhou Hongyi sagt und tut. Egal, ob er Autos verkauft oder Schweine züchtet, er findet immer Fans, die ihn unterstützen, denn Fans sind ein sehr anpassungsfähiger Typ „Lauch“, der den emotionalen Wert „Die Oberschicht ist auf meiner Seite und wir haben zusammen Spaß“ will.

Wie erwartet reagierte Zhang Yong einen Tag nach der Konferenz zur Namensänderung auf die Schaffung persönlicher IPs durch seine Investoren. Er sagte sarkastisch: „Ich habe heute einen kalten Witz gehört, und ich habe ihn erst kürzlich gespürt: Niemand gründet mehr ein Unternehmen, aber alle arbeiten an Unternehmer-IPs.“

Der zweite Grund besteht darin, dass Zhou Hongyi durch die steigende Online-Popularität bei Nezha Auto mehr öffentliche Aufmerksamkeit erlangen möchte. Die Billigkeit bestimmt Rechte und Interessen, aber die Größe der Online-Stimme bestimmt die Höhe des Gebots der Gegenpartei und die psychologische Belastung, die sie zu tragen hat.

Diese Möglichkeit ist sehr hoch, warum? Sehen Sie sich nur an, wie sehr sich Zhang Yong seinem Investor widersetzt. Sie müssen auf der Aktionärsversammlung viel miteinander gestritten und ihren Emotionen sogar direkt auf dem Schreibtisch, auf Weibo und auf der Automesse Ausdruck verliehen haben.

Allerdings sollte beachtet werden, dass zwischen der Herstellung von Autos und der Werbung für geistiges Eigentum im Internet ein wesentlicher Unterschied besteht. Fans sind wankelmütig. Nehmen wir als Beispiel den kürzlich zurückgetretenen Direktor der Generalverwaltung für Sport. Fans loben Sie heute vielleicht als Regisseur Gou und bezeichnen Sie morgen als „gottgleiches Wesen“. Aber Autos zu bauen ist anders. Es erfordert konstante und ununterbrochene Investitionen, einen sehr langen Zyklus und kontinuierliche Investitionen in Forschung und Entwicklung. Nur das Problem, „die Benutzer selbst zu informieren“, kann der Verkehr lösen. Auch bei hohem Datenverkehr ist eine starke Produktunterstützung erforderlich.

Um das einfachste Beispiel zu nennen: Zhou Hongyi hat Nezha Auto schon lange angefeuert, doch im Mai verkaufte Nezha Auto nur 10.113 Fahrzeuge, was einem Rückgang von 22,4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Damit ist Nezha Auto der einzige etablierte Neuwagenhersteller mit rückläufigen Verkaufszahlen. Dies zeigt, dass die meisten Verbraucher wissen, was sie kaufen, und nicht einfach Geld für jemanden ausgeben, nur weil sie ihn oder sie in einem leuchtend roten Kleid auf der Bühne herumlaufen sehen.

Aus Branchensicht hoffen wir, dass diese Meister des Traffic-Hypes auf einige Hindernisse stoßen werden. Nur so können Hersteller ihre Energie auf die Technologieforschung und -entwicklung sowie die Verbesserung der Produktleistung konzentrieren. Dieser Wunsch entspringt einem Grundbewusstsein: Ein Auto ist keine Software. Wenn die Software versagt, kann der Fehler online behoben werden, aber wenn das Auto versagt, geht es um Menschenleben.

Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018.