China Passenger Car Association: Im September 2024 betrug das Verkaufsvolumen importierter Super-Luxusmarken in China 471 Einheiten, ein Rückgang von 47 % gegenüber dem Vorjahr.

Aktuellen Nachrichten zufolge erfreuen sich importierte Luxusautos auf dem chinesischen Markt immer geringerer Beliebtheit. Daten der China Passenger Car Association zeigen, dass das Verkaufsvolumen importierter Super-Luxusmarken im September 471 Einheiten betrug, was einem Rückgang von 47 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.

Unter den Untermarken verzeichnete Bentley die höchsten Verkaufszahlen, die im Vergleich zum Vorjahr um 7 % auf 229 Einheiten zurückgingen . Es folgten Ferrari und Lamborghini mit 77 bzw. 49 Einheiten, was einem Rückgang von 21 % bzw. 20 % entspricht.

Darüber hinaus beliefen sich die Importverkäufe von Rolls-Royce, Maserati, Aston Martin und McLaren auf 45, 38 , 26 bzw. 7, was ebenfalls einen deutlichen Rückgang gegenüber dem Vorjahr darstellt.

Unter ihnen ist Maserati, bekannt als die „Königin“ der Sportwagen, im September im Vergleich zum Vorjahr um 87 % gefallen . Rolls-Royce verkaufte im September nur 45 Einheiten. Obwohl es etwas besser war als Maserati, betrug es weniger als ein Drittel des gleichen Zeitraums im Jahr 2023.

Auch die Daten von Januar bis September dieses Jahres sind nicht optimistisch:

Bentley verkaufte 1.952 Einheiten, 60 % weniger als im Vorjahr; Maserati verkaufte 878 Einheiten, 79 % weniger als im Vorjahr , und wurde zur Superluxusmarke mit dem stärksten Rückgang. Ferrari verkaufte 674 Einheiten, 44 % weniger als im Vorjahr; Rolls-Royce verkaufte 574 Einheiten, 57 % weniger als im Vorjahr; Lamborghini verkaufte 433 Einheiten, 48 % weniger als im Vorjahr; Aston Martin verkaufte 225 Einheiten, 58 % weniger als im Vorjahr; McLaren verkaufte 26 Einheiten, 88 % weniger als im Vorjahr.

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