Auf dem chinesischen Automobilmarkt kommt es immer wieder zu endlosen „Preiskämpfen“, insbesondere zum Jahresende. Für „Preissenkungen“ müssen keine Gründe gefunden werden. Die Formulierung „Jahresendspurt“ reicht völlig aus. Die „Endschlacht“ des Jahres 2024 scheint früher zu kommen als in den Vorjahren. Unvollständigen Statistiken zufolge starteten allein im November zehn Marken zeitlich begrenzte Werbeaktionen. Am 25. November kündigte Tesla einen zeitlich begrenzten Rabatt auf das Model Y an. Besitzer, die ihr Auto vor dem 31. Dezember ausliefern, erhalten sofort 10.000 Yuan Rabatt auf die Schlusszahlung für das Model Y mit Hinterradantrieb und den Langstrecken-Allradantrieb. Die Preise beginnen bei 239.900 Yuan. Sie können sich auch für eine 5-jährige 0%-Zinsfinanzierung entscheiden. Auch wenn es für Tesla nicht ungewöhnlich ist, die Preise zu senken, kann man sich die Auswirkungen dieses „niedrigsten Preises der Geschichte“ auf die Verbraucher vorstellen. Natürlich verfolgten Teslas Preissenkungen schon immer klare Ziele. Diese Welle von Preissenkungen dürfte den Weg für das neue Model Y ebnen und nebenbei auch die Verkäufe des alten Modells ankurbeln. Unabhängig davon, ob die beiden reduzierten Autos die „Lieblingswahl“ der Verbraucher sind, ist die Versuchung des „niedrigsten Preises“ nicht zu unterschätzen. Tesla könne daraus immer „sowohl Ruhm als auch Reichtum erlangen“. Gleichzeitig dürfen die einheimischen Automobilmarken nicht in den Hintergrund treten. Am 29. November kündigte Ideal Auto eine zeitlich begrenzte 0-Zins-Police zum Jahresende an. Das heißt, vom 29. November bis 31. Dezember 2024 können Benutzer, die die Ideal L-Serie und Ideal MEGA kaufen, einen 3-jährigen zinslosen Finanzierungsplan mit einer Mindestanzahlungshöhe genießen. Dies bedeutet, dass die Anzahlung für viele Ideal-Modelle in erreichbare Nähe rückt und der Kaufdruck für die Nutzer weiter abnimmt. Die Anzahlung für Ideal MEGA beträgt 159.800 Yuan, die Anzahlung für Ideal L9 beträgt 129.800 Yuan, die Anzahlung für Ideal L8 und Ideal L7 beträgt 99.800 Yuan und die Anzahlung für Ideal L6 beträgt 69.800 Yuan ... Das ist in der Tat attraktiv für Verbraucher, die abwarten und beobachten. Im November startete NIO außerdem eine Autokaufaktion mit einem Höchstwert von 65.000 Yuan, einschließlich maximal 20.000 Yuan an Sonderausstattungsmitteln, drei Jahren kostenloser Nutzung von NOP+ und weiteren Vorteilen für Autobesitzer. Wenjie Automobile hat einen zeitlich begrenzten Autokaufvorteil von bis zu 50.000 Yuan eingeführt. Es handelt sich um die drei Modelle Wenjie M5, M7 und M9, sodass man von einer sehr breiten Abdeckung sprechen kann. Da der Dezember näher rückt, arbeiten alle Automobilhersteller hart daran, voranzukommen. BYD startete direkt werksseitige Sonderaktionen und das Ausmaß der Preissenkung war von gewöhnlichen Autoherstellern nicht zu erreichen. Der Preis von Qin PLUS, der 57.300 Yuan kostete, Yuan UP, der 67.800 Yuan kostete, und Han DM-i, der 135.800 Yuan kostete, ist auf 135.800 Yuan gesunken … Man muss sagen, dass dieses Leistungsniveau ausreicht, um „ohne Anstrengung zu gewinnen“. Darüber hinaus sind auch Joint-Venture-Automobilunternehmen nicht untätig. Dongfeng Honda hat beispielsweise offiziell erklärt, dass Käufer von Modellen wie CR-V, Civic, Insignia und Lingxi L von jetzt an bis zum 31. Dezember zeitlich begrenzte Vorzugskonditionen sowie nationale Inzahlungnahmezuschüsse von bis zu 20.000 Yuan genießen können. Unter ihnen bietet Yingshipai den höchsten Rabatt von 57.000 Yuan, was bedeutet, dass Sie ein Joint-Venture-Mittelklasseauto für 125.800 Yuan kaufen können. Buick kündigte außerdem an, die Rabatte beim Autokauf im Dezember weiter zu erhöhen. Für das beliebte Modell Buick GL8 Lu Zun PHEV wurde außerdem ein Finanzierungsplan mit „50 % Anzahlung und 24 Raten ohne Zinsen“ hinzugefügt. Gleichzeitig bietet es weiterhin Vorzugsrichtlinien wie Ersatzsubventionen von bis zu 45.000 Yuan an und weckt so ständig die Aufmerksamkeit der Benutzer. Neben den Automobilherstellern heizen auch die Subventionspolitik „Alt gegen Neu“ an verschiedenen Orten den Jahresendspurt der Automobilhersteller an. Im Juli dieses Jahres veröffentlichten die Nationale Entwicklungs- und Reformkommission und das Finanzministerium eine Bekanntmachung mit dem Titel „Mehrere Maßnahmen zur Stärkung der Unterstützung bei der Erneuerung großer Ausrüstungen und der Inzahlungnahme von Konsumgütern“. Darin wurde ausdrücklich vorgeschlagen, die Subventionen für die Verschrottung und Modernisierung von Autos deutlich zu erhöhen, den Subventionsstandard für Personenkraftwagen mit neuer Energie von 10.000 Yuan auf 20.000 Yuan anzuheben und die Subventionen für den Kauf von Personenkraftwagen mit Kraftstoff und einem Hubraum von 2,0 Litern oder weniger von 7.000 Yuan auf 15.000 Yuan zu erhöhen. Am 29. November werden laut dem Handelsbüro der Stadt Hefei vom 29. November bis zum 8. Dezember die Verbrauchercoupons für den Neuwagenkauf 2024 in Hefei im Gesamtwert von 44 Millionen Yuan ausgegeben. Für Fahrzeuge mit neuer Energie kann eine Subvention von maximal 6.000 Yuan gewährt werden. Insgesamt wurden 336 Automobilunternehmen für die Teilnahme an der Veranstaltung gewonnen. Privatkunden, die bei teilnehmenden Autohändlern nicht-kommerzielle Fahrzeuge (einschließlich Kraftstofffahrzeuge und Fahrzeuge mit neuer Energie, ausgenommen Gebrauchtfahrzeuge) kaufen, können die Verbrauchsgutscheine erhalten und nutzen. Diese Runde der Abwrack- und Erneuerungspolitik sowie der „Alt gegen Neu“-Politik wird Ende Dezember enden. Die lokalen Regierungen fördern weiterhin Aktivitäten zur Förderung des Konsums auf dem Automobilmarkt. In Kombination mit der starken Präferenzpolitik der Automobilhersteller wird dies derzeit zweifellos die Kaufentscheidungen der Verbraucher für Autos weiter anregen. Viele Verbraucher werden darüber nachdenken, ob das Jahresende nicht der beste Zeitpunkt für einen „Billigkauf“ ist. Aus preislicher Sicht befinden sich die meisten Automobilhersteller in dieser Zeit im Endspurt zum Jahresende, sodass die Preise zwangsläufig freundlicher ausfallen werden. Zudem sind beim Jahresendspurt viele Marken und Automodelle dabei und grundsätzlich kann jeder sein Lieblingsmodell auswählen. Wenn Sie also ein Auto brauchen, ist jetzt tatsächlich ein guter Zeitpunkt, eines zu kaufen. Zu beachten ist, dass sich viele Marken dem Jahresendspurt anschließen. Daher müssen Sie beim Autokauf weiterhin die umfassende Produktstärke des Fahrzeugs berücksichtigen und eine einflussreichere Mainstream-Marke wählen. Insbesondere für Käufer von Fahrzeugen mit neuer Energie gilt: Sie sollten nicht nur auf den „niedrigen Preis“ achten. Es ist besser, neuen Energieprodukten, die von großen traditionellen Herstellern auf den Markt gebracht werden, oder neuen Energiemarken mit führenden Umsätzen den Vorzug zu geben. Schließlich gibt es viele neue Kräfte wie Jiyue, die „Flash Crashes“ erlebt haben. Die attraktiven Preise und die Vorzugspolitik sind in keinem Fall dem Schaden gewachsen, der den Verbrauchern durch den plötzlichen „Zusammenbruch“ entsteht. Wenn für Sie der Autokauf kein Muss ist und Sie an neuen Technologien interessiert sind, besteht natürlich derzeit kein Grund, zum Tiefstpreis zu kaufen. Sie wissen, dass der Jahresendspurt für die Automobilhersteller eine Zeit ist, in der sie ihre Lagerbestände räumen und den Weg für neue Autos im nächsten Jahr ebnen. Daher nutzen die meisten Autohersteller derzeit ihre älteren Modelle für Werbeaktionen. Diese älteren Modelle haben zwar ein ordentliches Preis-Leistungs-Verhältnis, verfügen aber oft nicht über die neueste Technologie des Autoherstellers. Daher werden die technologischen Erfahrungen und andere Aspekte natürlich nicht zufriedenstellend sein. Die Autopreise brechen zum Jahresende ein und die Autohersteller haben ihre eigenen Überlegungen. Ob Verbraucher nun „zum Tiefstpreis kaufen“ oder „abwarten“ sollten, ist eine individuelle Entscheidung. Bei dringendem Bedarf ist es kostengünstiger, eine zuverlässige Marke zu wählen, um am Jahresende „ein Schnäppchen“ zu machen. Wenn Sie sich für neue Technologien interessieren, ist es noch nicht zu spät, die neuen Errungenschaften verschiedener Automobilhersteller im kommenden Jahr abzuwarten, bevor Sie eine Entscheidung treffen. Heutzutage verändert sich die Fahrzeugtechnologie rasant und jedes Jahr kommt es zu Preiskämpfen. An „günstigen und guten“ neuen Modellen wird es auf dem Markt voraussichtlich keinen Mangel geben. Als Gewinner des Qingyun-Plans von Toutiao und des Bai+-Plans von Baijiahao, des Baidu-Digitalautors des Jahres 2019, des beliebtesten Autors von Baijiahao im Technologiebereich, des Sogou-Autors für Technologie und Kultur 2019 und des einflussreichsten Schöpfers des Baijiahao-Vierteljahrs 2021 hat er viele Auszeichnungen gewonnen, darunter den Sohu Best Industry Media Person 2013, den dritten Platz beim China New Media Entrepreneurship Competition Beijing 2015, den Guangmang Experience Award 2015, den dritten Platz im Finale des China New Media Entrepreneurship Competition 2015 und den Baidu Dynamic Annual Powerful Celebrity 2018. |
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