Yipai 007, der Preis ist nur halb so hoch wie der von Xiaomi SU7, dem "Preiskiller" unter den neuen Energie-Coupés

Nach dem Sonderangebot sieht der Dongfeng Yipai 007 mit einem auf 119.900 Yuan gesunkenen Preis wieder attraktiver aus.

Zu Beginn des neuen Jahres betrat der Dongfeng Yipai 007, der als Alternative zum halben Preis auf den Markt für Fahrzeuge mit neuer Energie der C-Klasse kam, jede Bewegung des Xiaomi SU7 aus der Ferne genau. Wer wird in diesem Kampf zwischen Preisjägern und Technikfreaks die Gunst der Nutzer für sich gewinnen?

Die Preisstrategie von Dongfeng Yipai 007 nach dem Sonderangebot ist ziemlich radikal. Die Air-Version wird nur für 119.900 Yuan verkauft. Im Vergleich dazu liegt der Startpreis des Xiaomi SU7 bei 215.900 Yuan. Der Preisunterschied beträgt über 90.000 Yuan , also fast die Hälfte des Preises des Xiaomi SU7.

Der eπ007 hat die Form eines Fastback-Coupés mit einem Luftwiderstandsbeiwert von nur 0,209 Cd. Es ist mit rahmenlosen Türen, elektrischen Scherentüren und Schmetterlingslicht-Teppichprojektionslichtern ausgestattet und vereint ein Gefühl von Technologie und Wiedererkennungswert. Die Karosseriemaße betragen 4880 × 1895 × 1460 mm und der Radstand beträgt 2915 mm. Obwohl es etwas kleiner als das Xiaomi SU7 ist, kann es durch die optimierte Raumaufteilung dennoch den täglichen Bedarf decken.

Das Xiaomi SU7 hat sich dank seiner rahmenlosen Türen, seines stromlinienförmigen Gehäuses und der hochwertigen Farbgebung wie Rosa-Violett in die Herzen junger Nutzer gespielt.

eπ007 ist in zwei Versionen erhältlich: mit erweiterter Reichweite und rein elektrisch. Die Version mit erweiterter Reichweite hat eine Gesamtreichweite von 1.200 km, die rein elektrische Version hat eine maximale Reichweite von 620 km und die Hochleistungsversion mit Allradantrieb kann in 3,9 Sekunden 100 km/h erreichen. Sein elektrisches Antriebssystem Mach E bietet eine hervorragende Leistung bei der Leistungsreaktion und Kontrolle des Energieverbrauchs und die Version mit erweiterter Reichweite hat einen elektrischen Kraftstoffverbrauch von nur 4,2 l/100 km. Im Vergleich dazu beschleunigt die Xiaomi SU7 Dual Motor Max-Version in 2,78 Sekunden, ihre Hochgeschwindigkeitsreichweite ist jedoch auf 462 km (CLTC nominal 800 km) reduziert und ihre Leistung im Winter ist noch schwächer.

eπ007 ist standardmäßig mit einem 8155-Chip, intelligenter Fahrassistenz der Stufe L2 und einem 15,6-Zoll-Zentralsteuerbildschirm ausgestattet und unterstützt erweiterte Parkfunktionen. Sein intelligentes SOA-Cockpit ermöglicht eine personalisierte Anpassung in mehreren Szenarien und seine Spracherkennungsrate liegt bei über 95 %. Xiaomi SU7 nutzt die Vorteile der ökologischen Verknüpfung, um einen nahtlosen Wechsel zwischen Mobiltelefonen und Automaschinen zu erreichen. Das intelligente Fahrsystem weist jedoch Kontroversen auf, beispielsweise Zögern beim Spurwechsel und eine hohe Überholrate in Städten.

Vor- und Nachteile von eπ007:

Vorteile: Das Preis-Leistungs-Verhältnis wurde gelobt und Benutzer bezeichneten es als „vollständige Konfiguration innerhalb von 140.000 Yuan“. Der elektrische Heckflügel und die Scherentüren verlieh ihm zusätzliche Punkte bei seinen sozialen Attributen. Testfahrer berichteten von einer vergleichsweise komfortablen Fahrwerksabstimmung und einer hervorragenden Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten.

Mängel: Da es sich um eine neue Marke handelt, ist das Kundendienstnetz unzureichend abgedeckt und die Markenwerterhaltungsrate ist fraglich. Einige Nutzer berichten von beengten Platzverhältnissen im Fond und einer relativ steifen Fahrwerksabstimmung.

Vor- und Nachteile von Xiaomi SU7

Vorteile: Design, Beschleunigungsleistung und ökologische Verknüpfung kommen bei jungen Nutzern gut an. Das Erlebnis einer Probefahrt stellt die traditionelle Wahrnehmung von Elektrofahrzeugen auf den Kopf. Die Laufruhe des Fahrzeugsystems und die tiefe Integration der intelligenten Ökologie sind für Technikbegeisterte geeignet.

Nachteile: Platzangebot und Komfort sind durchschnittlich, das intelligente Fahrsystem soll weniger sorgenfrei sein als manuelles Fahren und nördliche Nutzer greifen wegen der kürzeren Akkulaufzeit zu Hybridmodellen.

Dongfeng Yipai stützt sich auf seinen Hintergrund als Zentralunternehmen und erobert den Markt mit einer Kombination aus Preis und Konfiguration. Die Zielgruppe sind Verbraucher mit begrenztem Budget, die jedoch ein Gespür für Technologie haben. Xiaomi SU7 zieht mit seinem Marken-Premium und seinen ökologischen Vorteilen Nutzer an, denen Markentreue und ein intelligentes Erlebnis am Herzen liegen, muss sich jedoch mit Zweifeln hinsichtlich seiner unzureichenden Kosteneffizienz auseinandersetzen.

Tatsächlich wirkt sich die radikale Preisgestaltung von eπ007 nicht nur auf Xiaomi SU7 aus, sondern wird wahrscheinlich auch eine Kettenreaktion auslösen.

Wenn die Verkaufszahlen weiter steigen, könnte dies bei inländischen Fahrzeugen mit alternativer Antriebstechnologie den Trend zu „hoher Ausstattung und niedrigem Preis“ vorantreiben und die traditionellen Automobilhersteller zu einer beschleunigten technologischen Weiterentwicklung zwingen. Xiaomi SU7 muss ein Gleichgewicht zwischen Markenschutzgraben und Benutzernachfrage finden, um nicht in das Dilemma zu geraten, gut anzukommen, aber nicht beliebt zu sein.

In Bezug auf die Ladeeffizienz unterstützt die reine Elektroversion eπ007 eine 800-V-Hochspannungsplattform und kann in 30 Minuten von 30 % auf 80 % aufgeladen werden. Die Schnellladeleistung des Xiaomi SU7 beträgt 400 kW, die tatsächliche Ladegeschwindigkeit wird jedoch stark von der Temperatur beeinflusst.

Was die Batterielebensdauer betrifft, so verfügt die Extended-Range-Version des eπ007 über eine Gesamtreichweite von bis zu 1.200 km bei vollem Tank und voller Ladung und ist somit für Langstreckenreisen geeignet. Die reine Elektroversion des Xiaomi SU7 hat eine CLTC-Reichweite von 700 km, wird aber im tatsächlichen Gebrauch stark von Umweltfaktoren beeinflusst.

Als Marke mit einem zentralen Unternehmenshintergrund verfügt Dongfeng Yipai über ein breiteres Kundendienstnetz und bietet eine 7-Jahres- oder 150.000-Kilometer-Batteriegarantie, die Werterhaltungsrate der Marke muss jedoch noch vom Markt bestätigt werden. Xiaomi SU7 basiert auf dem Xiaomi-Ökosystem und verfügt über eine große Benutzerbasis, aber als Neuwagenhersteller gibt es keine klaren Daten, die die Werterhaltungsrate seiner Gebrauchtwagen belegen.

Wenn Ihr Budget unter 150.000 RMB liegt und Sie Scherentüren, eine lange Akkulaufzeit und eine praktische Konfiguration suchen, ist Dongfeng Yipai eπ007 eine pragmatischere Wahl; Wenn Ihr Budget ausreicht und Sie Wert auf Markenökologie und Beschleunigungsleistung legen, ist Xiaomi SU7 immer noch attraktiv, Sie müssen jedoch den Kompromiss zwischen Platz und intelligentem Fahren akzeptieren.

Wir können davon ausgehen, dass dieser Preis-Leistungs-Kampf letztlich zu Innovationen in der Branche führen wird und dass die Verbraucher zweifellos die größten Nutznießer sein werden.