Fahrradfahren ist relativ einfach. Solange Sie Ihr Gleichgewicht halten, ist es leicht, Fahrradfahren zu lernen. Wir alle wissen, dass Fahrradfahren viele Vorteile hat, aber nur wenige von uns wissen, dass es auch viele Nachteile hat, und alle davon schaden unserem Körper. Lassen Sie uns als Nächstes verstehen, was die Nachteile des Fahrradfahrens sind. So können wir in Zukunft bei der Ausübung dieses Sports vorsichtiger sein. Die dritte Verteidigungslinie des menschlichen Körpers besteht hauptsächlich aus Immunorganen und Immunzellen. Zu den wichtigsten Immunorganen zählen Thymus, Milz und Lymphknoten, die eine wichtige Rolle bei der Entstehung, Differenzierung und Reifung der Lymphozyten spielen. Milz und Lymphknoten haben außerdem die Aufgabe, Krankheitserreger und andere Stoffe auszuscheiden. Immunzellen sind hauptsächlich Lymphozyten. Wenn Krankheitserreger in den menschlichen Körper eindringen, stimulieren sie die Lymphozyten, die dann ein spezielles Protein namens Antikörper produzieren, um den Krankheitserregern zu widerstehen. Als Antigene werden Stoffe bezeichnet, die den menschlichen Körper zur Produktion von Antikörpern veranlassen. Bestimmte Antikörper können an bestimmte Antigene binden und dadurch die Phagozytose der weißen Blutkörperchen fördern und die Antigene eliminieren oder Krankheitserreger ihre Pathogenität verlieren lassen. Nachdem die Antigene beseitigt sind, verbleiben Antikörper im Körper. Wenn das gleiche Antigen erneut in den menschlichen Körper eindringt, wird es auf die gleiche Weise schnell von den im Körper verbleibenden Antikörpern eliminiert. Durch die Massage der Leistengegend werden die Nieren gestärkt. Das Auftreten dieses Problems hängt eng mit dem Fahrradsitz zusammen. Ein gewöhnlicher Fahrradsitz hat vorne ein hervorstehendes Oval, das gerade von der Leiste der beiden Beine eingeklemmt wird. Dies kann leicht dazu führen, dass das Körpergewicht nach vorne auf diesen Teil verlagert wird und die Genitalien zusammendrückt. Tests des NIOSH haben gezeigt, dass bei Verwendung eines Fahrradsitzes ohne Vorsprung an der Vorderseite der beim Fahren ausgeübte Druck 71 Gramm beträgt und somit keine Schäden für den Körper verursacht. Darüber hinaus sollte auch die Höhe des Fahrradlenkers entsprechend eingestellt werden. Wenn der Lenker niedrig und der Sattel hoch ist, lehnen sich die Menschen beim Fahren natürlich nach vorne, wobei sich ihr Körpergewicht auf den Damm konzentriert. Daraus lässt sich erkennen, dass wir beim Fahrradfahren auf die oben genannten Probleme achten müssen, unsere Sitzhaltung und -neigung bewusst und ständig verändern oder zwischendurch vom Sattel aufstehen und nach vorne treten müssen, um die Leistengegend zu entlasten und auszuruhen. Natürlich freuen wir uns am meisten darauf, dass einige Unternehmen Fahrradsitze entwickeln, die der Gesundheit förderlich sind. Stellen Sie sich nur vor, was für eine riesige Geschäftsmöglichkeit das wäre! Derzeit sind in den USA neue Fahrradsitze auf dem Markt erhältlich. Ich hoffe, dass auch in meinem Heimatland China so bald wie möglich innovative und gesundheitsfördernde Fahrradsitze auf den Markt kommen, die der Allgemeinheit zugute kommen. Mit dem Rad zur Arbeit zu fahren ist zwar ein Vorteil für den Umweltschutz, doch leider werden die Radfahrer selbst zu Opfern der Autoabgase. Wissenschaftler der Universität London haben durch Untersuchungen herausgefunden, dass Menschen, die in der Stadt mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren, eine erhöhte Belastung für Lunge und Herz aufweisen. Dieses Ergebnis wurde letztes Jahr bei der European Respiratory Society veröffentlicht. Beim Fahrradfahren nehmen Intensität und Frequenz der Atmung zu, sodass mehr Luft in die Lunge eingeatmet wird, und zwar 2-3 Mal mehr als beim Autofahren. Die großen Mengen an Autoabgasen, die in Städten ausgestoßen werden, enthalten jedoch viele schädliche Gase. Aus diesem Grund haben Experten eine Warnung ausgesprochen: „Fahrradfahren in einer Stadt mit gemischtem Verkehr ist gleichbedeutend mit dem Einatmen schädlicher Gase bei der Arbeit in einer Mine.“ Radfahren verursacht Osteoporose Radfahrer sind anfällig für Knochenbrüche. Dies erregte 2009 große Aufmerksamkeit, weil in diesem Jahr zwei weltberühmte amerikanische Radfahrer mehrere Frakturen des Schlüsselbeins und der Wirbelsäule erlitten. Nach einer Untersuchung mit hochentwickelten Instrumenten wurde festgestellt, dass die Knochendichte in ihren Körpern gering war. Eine weitere Ausweitung der Untersuchungsgruppe zeigte, dass die Knochendichte der Radfahrer umso geringer wurde, je länger sie fuhren. Die Knochendichte von Sportlern mit Wirbelsäulenfunktion war 20 % geringer als die von normalen Menschen, was dem Grad der Osteoporose bei älteren Menschen entspricht. Die Nachteile des Radfahrens sind oben einzeln aufgeführt. Wenn wir seltener und kürzer Fahrrad fahren, treten diese Folgen nicht auf. Obwohl es Nachteile gibt, sollten wir uns der Vorteile bewusster werden. Auf diese Weise sind wir beim Fahrradfahren ausgeglichener und können das Fahrrad besser nutzen. |
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