Das Landgerät der Zhuhai Air Show, das neue Panzerfahrzeug VN-22, kann mit dem deutschen „Boxerhund“ konkurrieren.

Bei der Eröffnung der Zhuhai Air Show 2021 wurden zahlreiche neue Waffen vorgestellt, darunter das WZ-7 UAV (das „Xianglong“-UAV, das früher den Spitznamen „Village Eagle“ trug), das WZ-8 UAV, das elektronische Kampfflugzeug J-16, das Rainbow-6 UAV usw. Im Vergleich zu den zuvor kursierenden Gerüchten handelt es sich diesmal jedoch lediglich um „bestätigte“ Ausrüstung. Was mich mehr interessiert, ist das Panzerfahrzeug VN-22, ein brandneues Gerät.

Panzerfahrzeug VN-22

Lassen Sie mich zunächst mein Fazit ziehen: Das technische Niveau dieses Fahrzeugs übertrifft das der gepanzerten Radfahrzeuge der Serie ZSL-92 und der Schützenpanzer der Serie ZBL-08, die sich derzeit bei der Volksbefreiungsarmee im Einsatz befinden, bei weitem und liegt sogar über dem des neuen achträdrigen Fahrzeugs, das sich noch in der Erprobung befindet. Man kann sagen, dass es sich derzeit um das höchste Niveau an gepanzerten Radfahrzeugen in meinem Land handelt. Es ist mit dem deutschen Panzerfahrzeug „Boxer“ vergleichbar. Es gehört zur Weltspitze.

Das Bild zeigt die litauische Version des deutschen Panzerfahrzeugs "Boxer"

Die australische Version des deutschen Panzerfahrzeugs „Boxer“. Obwohl der „Boxer“ teuer ist, bekommen die Deutschen immer das, wofür sie bezahlen, und die Leistung ist sehr gut, sodass er international recht beliebt ist. Der einzige Nachteil ist, dass es etwas schwer ist.

Das neue, achträdrige Panzerfahrzeug, das sich noch in der Erprobungsphase befindet, weist ein beachtliches technisches Niveau auf. Aufgrund der Nachfrage (es gibt außerdem schwankende Anforderungen und die Gewichtsbeschränkung ist festgelegt) und des Strebens der Truppen nach Stabilität (nicht zu viele neue Technologien übernehmen und so schnell wie möglich Kampfkraft entwickeln) stellt es zwar eine große Verbesserung gegenüber der 08-Fahrzeugfamilie dar, ist aber noch weit von den Weltklasse-Radpanzerfahrzeugen wie dem „Boxer“ entfernt.

Der VN-22 integriert die fortschrittlichsten Technologien in entsprechenden Bereichen Chinas, was deutlich zeigt, dass „es nicht so ist, dass mein Land nicht über die Technologie verfügt, sondern dass sie nur nicht genutzt wird.“ Es kann gewissermaßen als Technologiedemonstrationsfahrzeug betrachtet werden. Es war etwas voreilig, beim ersten Mal die neueste Technologie einzusetzen, aber in Zukunft wird sie definitiv ausgereifter sein.

Lassen Sie uns zuerst über diesen Turm sprechen. Zunächst einmal handelt es sich hierbei um einen unbemannten Turm mit undurchdringlicher Wirkung. Das neue 30-mm-Maschinengewehr (seine Leistung und Genauigkeit sind im Vergleich zum alten 30-mm-Gewehr erheblich verbessert und zielt auf das US-Maschinengewehr Mk44), eine hebbare Startrampe für Doppelraketen + Raketen der vierten Generation (vermutlich Hongjian-12, die wahrscheinlich durch Hongjian-16 ersetzt werden können, d. h. die Panzerabwehrrakete der vierten Generation, ein halber Marschflugkörper), eine universelle optoelektronische kardanische Feuerkontrolle für Kommandant/Richter (der unbemannte Turmkommandant und der Richtschütze sind in einer Person vereint) und ein Hauptverteidigungssystem. Dieser Turm hat grundsätzlich Weltklasseniveau erreicht.

Der Grund für die Bezeichnung „optoelektronische kardanische Feuerkontrolle“ liegt darin, dass es sich tatsächlich nach oben und unten sowie nach links und rechts drehen kann, genau wie ein handgeführter Kardanring.

Dies ist ein weiterer Turm, der mit dem nach Thailand exportierten VN-1C-Turm identisch ist. Dies bedeutet, dass es sich um einen nicht durchdringenden, unbemannten Turm handelt, der modular und austauschbar ist und an dessen Unterseite sich ein Operationstisch befindet. Dies bedeutet, dass er in Zukunft durch einen besseren Turm ersetzt werden kann, beispielsweise einen vergrabenen Raketenturm.

Das ist es wahrscheinlich.

Dies ist der Werfer des aktiven Verteidigungssystems. Dass mein Land ein aktives Verteidigungssystem entwickelt hat, ist nichts Neues, doch dies ist das erste Mal, dass es zu Ausstellungszwecken auf einem Fahrzeug installiert wurde – auch wenn es sich möglicherweise um ein Modell handelt. Darüber hinaus sollte es sich um ein kleines aktives Verteidigungssystem für gepanzerte Fahrzeuge handeln, das sich von den großen aktiven Verteidigungssystemen für Panzer unterscheidet. Beispielsweise ist Israels „Iron Fist“-System für gepanzerte Fahrzeuge und „Trophy“ für Panzer gedacht.

GL5 ist ein großes aktives Verteidigungssystem für Panzer

Panzerabwehrraketengestell ist ähnlich wie dieses

Der Effekt ist ähnlich wie dieser

Das Fahrgestell verfügt über ein professionelles Blitzschutzdesign und eine integrierte Zusatzpanzerung, ein vollelektronisch gesteuertes Automatikgetriebe, eine vollhydraulische und pneumatische Hubkarosseriefederung, eine V-förmige hydraulische Sprungheckklappe und einen blitzgeschützt gefederten Sitz.

Das Heck des Fahrzeugs verfügt über eine unregelmäßig V-förmige hydraulische Heckklappe mit einer Handzugtür für den Notfall. Dies ist das neueste Heckklappendesign. Die Art und Weise, wie Soldaten darauf treten, ist so konzipiert, dass sie vor Blitzeinschlägen geschützt sind (ihre Füße sind nicht geerdet, um zu verhindern, dass die Aufprallkraft übertragen wird und Gehirnerschütterungen verursacht), und das V-förmige Chassis ist offensichtlich explosionsgeschützt konstruiert.

Das Fahrzeug soll Platz für sechs Personen bieten und da das Fahrzeug relativ hoch ist, scheint ausreichend Platz vorhanden zu sein.

Beachten Sie auch, dass sich am Heck des Fahrzeugs kein Propellerantrieb befindet, was bedeutet, dass es keine Schwimmfähigkeit anstrebt. Daher ist die Gewichtsbeschränkung gelockert, sodass mehr Gewicht zur Stärkung der Verteidigung eingesetzt werden kann.

Dies ist eine Demonstration der vollhydraulischen und pneumatischen Hubfederung

In puncto Verteidigung ist, da es keine Gewichtsbeschränkung gibt, zu erkennen, dass das gesamte Fahrzeug über eine dicke Zusatzpanzerung verfügt (siehe die beiden Abschlepppunkte unten). Natürlich kann man diese bei Bedarf auch durch eine bessere Panzerung ersetzen. Durch den großen Winkel der Front wird die Abwehr höher stehen. Es wird geschätzt, dass die Front gegen 30 mm x 173 mm große, heckstabilisierte panzerbrechende Projektile (NATO-Verteidigungsstufe 6) und die Gegenrichtung gegen 14,5 x 114 mm große, panzerbrechende Projektile (NATO-Verteidigungsstufe 4) verteidigen kann. Der Turm ist tatsächlich etwas schwächer, da er unbemannt ist und außerdem über ein aktives Verteidigungssystem verfügt.

Darüber hinaus ist das Fahrzeug in der Länge sehr kompakt, aber sehr hoch. Dem Vergleich des Gastgebers zufolge wird die Höhe des Fahrzeugs auf über 2 Meter geschätzt. Das Gewicht wird aufgrund des Wegfalls des Unterwasserantriebs sowie des Turms und der Panzerung auf über 25 Tonnen geschätzt. Die entsprechende Leistung darf nicht schlecht sein, es muss das Antriebssystem sein, die Leistung muss 800 PS betragen

Es verfügt über ein vollelektronisch gesteuertes Automatikgetriebe und fährt sich wie eine echte Limousine. Außerdem hat es neue Scheinwerfer und Kameras rund um das Auto, was fantastisch ist.

Insgesamt stellt der VN-22 den derzeit höchsten technologischen Stand meines Landes im Bereich der gepanzerten Radfahrzeuge dar und ist absolute Weltklasse. Es verfügt über alle fortschrittlichen Technologien anderer Länder und ist sogar noch etwas besser. Aber wie oben erwähnt, benötigt die PLA nicht so viele neue Technologien. Gefordert wird eine stabile Leistung, damit die Truppen möglichst schnell ihre Kampfkraft entfalten können. Daher ist das technische Niveau des neuen Achtrads etwas niedriger als das des VN-22. Sollten jedoch in Zukunft Upgrades für die 08-Fahrzeugfamilie und das neue Achtradfahrzeug notwendig werden, wird VN-22 die Referenz für die technische Route sein.

Der Autor schätzt, dass es gemäß der PLA-Regel „eine Generation ausrüsten, eine Generation entwickeln und eine Generation vorerforschen“ neue gepanzerte Radfahrzeuge auf dem technischen Niveau von VN-22 gibt, diese sind jedoch die nächste Generation der neuen achträdrigen Fahrzeuge und der Schützenpanzer mit Rädern der dritten Generation (08 ist die erste Generation, die neuen achträdrigen Fahrzeuge sind die zweite Generation und 92 ist ein gepanzerter Mannschaftstransportwagen und daher nicht in dieser Liste enthalten). Bis zur Ausstattung mit dem neuen Achtradantrieb wird es noch bis in die 2030er Jahre dauern. Vorerst sollten wir es mit dem neuen Achtradantrieb ausstatten, was auch gut ist. .