Warum gibt es im Hochgeschwindigkeitszug keinen Sitzplatz E? Der Grund war ...

Am 1. August 2008 wurde die Intercity-Eisenbahnstrecke Peking-Tianjin offiziell in Betrieb genommen und läutete damit Chinas „Ära der Hochgeschwindigkeitszüge“ ein. Diese Strecke ist Chinas erste Hochgeschwindigkeitsstrecke mit hohem Standard und einer geplanten Geschwindigkeit von 350 Kilometern pro Stunde. Zudem ist sie das erste Intercity-Personentransportsystem, das im Rahmen des „Mittel- und langfristigen Eisenbahnnetzplans“ in Betrieb genommen wird.

Heute, 15 Jahre später, erreichen die Hochgeschwindigkeitszüge meines Landes 94,9 % der Städte des Landes mit einer Bevölkerung von mehr als 500.000 Einwohnern und haben eine Betriebsleistung von 42.000 Kilometern. Damit liegen sie weltweit an erster Stelle.

Also, wie viel wissen Sie über Hochgeschwindigkeitszüge? Kennen Sie diese 9 wenig bekannten Fakten über Hochgeschwindigkeitszüge?