Am 4. Dezember enthüllten US-Medien, dass Israel im Kampf gegen das unterirdische Tunnelsystem der Hamas im Gazastreifen den Einsatz großer Pumpen vorbereitet, um die unterirdischen Tunnel mit Meerwasser zu fluten. Am 12. berichtete CNN, israelische Beamte hätten die USA darüber informiert, dass sie mit „vorsichtigen Tests“ begonnen hätten, „einige Tunnel im Gazastreifen in begrenztem Umfang mit Meerwasser zu fluten“. Während dieses Prozesses berichteten einige Medien, dass in den sozialen Medien Videoaufnahmen verbreitet wurden, in denen einige Hamas-Kämpfer ihre Waffen niederlegten und sich ergaben. Es gibt auch Berichte, dass es sich möglicherweise um einen Zusammenhang mit der Operation „Tunnelflutung mit Meerwasser“ handelt. Israel hat bislang noch keine genauen Einzelheiten zu seinem Plan bekannt gegeben, die Tunnel mit Meerwasser zu fluten. Dennoch erregt diese Vorgehensweise in der internationalen Gemeinschaft große Aufmerksamkeit. Warum also ist diese Praxis umstritten und welche Probleme bringt sie mit sich? Welche Folgen hat eine „Meerwasserflutung des Tunnels“? In Bezug auf den Plan, die Tunnel mit Meerwasser zu fluten, stehen vor allem zwei Aspekte im Mittelpunkt der Debatte: Einerseits kann niemand mit Sicherheit sagen, ob die Tunnel durch die Flutung mit Meerwasser wirklich vollständig zerstört werden können, und andererseits kann diese Methode das Leben der Geiseln in den Tunneln gefährden. Andererseits kann das direkte Einpumpen großer Mengen Meerwasser in den Boden eine Reihe eindeutiger Folgekatastrophen auslösen, die Umwelt schädigen, städtische Gebäude zerstören und Leben und Eigentum unschuldiger Zivilisten gefährden. Auch deshalb hat der Plan Israels für so große Kontroversen gesorgt. Ist es also wirklich effektiv, große Mengen Meerwasser in den Tunnel zu pumpen? Welche Auswirkungen wird es haben? Lassen Sie uns als Nächstes ausführlich darüber sprechen. Welche Auswirkungen hat die Flutung des Tunnels mit Meerwasser? Bisher war die Sprengung die Hauptmethode des israelischen Militärs, um mit diesen unterirdischen Tunneln fertig zu werden. Doch die unterirdischen Tunnel im Gazastreifen sind zu komplex. Die derzeit bekannte Länge des Tunnels beträgt etwa 480 Kilometer. Die derzeitige Methode der abschnittsweisen Sprengung wird nur eine begrenzte Wirkung haben und es könnte während der Sprengung zu Kämpfen kommen, die zu Opfern unter den israelischen Soldaten führen würden. Daher entwickelte das israelische Militär die Taktik, die unterirdischen Tunnel mit Meerwasser zu fluten. Theoretisch ist das Einleiten großer Mengen Meerwasser in den Tunnel tatsächlich eine praktikable Methode, um die im Tunnel versteckten Menschen zu vertreiben. Darüber hinaus wurden die Tunnel im Gazastreifen nicht entsprechend den Hochwasserszenarien entworfen und gebaut. In den Betonwänden der Tunnel gibt es große Lücken. Wenn Meerwasser durch die Lücken eindringt, besteht die Gefahr, dass die Tunnel einstürzen. Meerwasser greift außerdem die Betonwände des Tunnels an und macht sie spröder und anfälliger. In der Mitte der Betonwände des Tunnels gibt es viele Lücken. Bildquelle: Wikipedia Die Situation im Tunnel. Bildquelle: Wikipedia Obwohl es machbar erscheint, kennt Israel laut Quellen der Times of Israel weder die Einzelheiten des Tunnels noch die Art und Weise, wie das Meerwasser letztendlich fließen wird, noch die Durchlässigkeit des Bodens rund um den Tunnel. Mit anderen Worten: Israel ist sich noch immer nicht sicher, ob das Meerwasser den Tunnel vollständig überfluten kann und ob es ausreicht, um den Tunnel zum Einsturz zu bringen. Darüber hinaus befinden sich derzeit 137 Geiseln im Tunnel, darunter 17 Frauen und Kinder. Ein blindes Handeln kann das Leben der Geiseln im Tunnel gefährden. Die Auswirkungen sind unbekannt und könnten verheerende Folgen haben Israels „Flutplan“ ist noch in Arbeit und seine endgültige Wirkung ist noch unbekannt, aber das Einpumpen großer Mengen Meerwasser in den Boden kann eine Reihe potenzieller Risiken mit sich bringen. 1 Bedrohung der städtischen Gebäudesicherheit Derzeit kann Israel nicht bestimmen, wohin das eingespeiste Meerwasser letztendlich fließen wird und wie viel Meerwasser in den Boden sickern wird. Wenn große Mengen Meerwasser in die Fundamente der Gebäude rund um den Tunnel eindringt und dort längere Zeit verbleibt, kann es zu Korrosion der Fundamente und in schwerwiegenden Fällen zum Einsturz der Häuser führen. Einer der wichtigsten Gründe, warum Meerwasser die Korrosion von Stahlbeton beschleunigen kann, ist sein hoher Gehalt an Chloridionen. Chloridionen können in nur einem halben Jahr mehrere Zentimeter tief in normalen Beton eindringen, den Passivierungsfilm auf der Oberfläche der Stahlstäbe zerstören und diese einer korrosiven Umgebung aussetzen. Gleichzeitig können Chloridionen selbst den elektrochemischen Korrosionsprozess von Stahlstäben beschleunigen. Darüber hinaus reagieren Sulfate im Meerwasser direkt mit Silikatzement und bilden winzige Ettringit- und Gipskristalle. Durch die Bildung dieser Kristalle vergrößert sich das Volumen, wodurch sich der Zement ausdehnt und es zu Rissen, Abplatzungen und einem Festigkeitsverlust der Struktur kommt. Wenn man bedenkt, dass die Fundamente der meisten Gebäude an Land nicht speziell gegen Korrosion durch Meerwasser behandelt wurden, werden die Fundamente benachbarter Gebäude durch die Erosion durch Meerwasser brüchiger und können sogar zum Einsturz von Gebäuden führen. Im Juni 2021 stürzte in Florida, USA, ein Wohnhaus ein, was 98 Todesopfer und 11 Verletzte forderte. Ein ganz wesentlicher Grund für den Einsturz des Gebäudes war, dass Salzwasser eingedrungen war und das Fundament und die Pfeiler korrodiert hatte. Für Gebäude, die in einer Meerwasserumgebung errichtet werden müssen, wird spezieller sulfatbeständiger Zement verwendet und der Beton wird speziell behandelt, beispielsweise mit Korrosionsschutzfarbe. Die Betonoberfläche der Hangzhou Bay Bridge in meinem Land ist mit verschiedenen Korrosionsschutzbeschichtungen überzogen, um die Korrosion des Betons durch Meerwasser zu verlangsamen. Korrosionsschutzbeschichtung auf der Betonoberfläche der Hangzhou Bay Bridge. Bildquelle: Referenz 5 Darüber hinaus gelten beim Bau von Projekten in Meerwasserumgebungen strengere Standards, von der Auswahl der Stahlstäbe und des Betons über die Beschichtungen und das Design bis hin zur Wartung, um die Gebäudesicherheit zu gewährleisten. Korrosionsschutzmaßnahmen für Stahlbeton in Meeresumgebungen. Bildquelle: Referenz 5 Die Häuser im Gazastreifen sind offensichtlich nicht nach den Korrosionsschutzstandards der „Meeresumwelt“ gebaut. Wenn plötzlich große Mengen Meerwasser eindringen, kann dies zu Sicherheitsunfällen führen. Beispielsweise können normale Häuser nach einer gewissen Zeit kippen und einstürzen, was zu Personen- und Sachschäden führen kann. 2 Bodenversalzung Unter Bodenversalzung versteht man die Ansammlung löslicher Salze (wie Natriumchlorid) an der Bodenoberfläche. Die Ursache können natürliche Faktoren wie Klima und Hydrologie oder menschliche Einflüsse sein. Bisher hat noch niemand untersucht, ob das Einpumpen von Meerwasser in die Tunnel zur Versalzung der Böden führen würde. Wim Zwijnenburg, Leiter des niederländischen Projekts zur humanitären Abrüstung, schätzt jedoch, dass Israel mindestens eine Million Tonnen Mittelmeerwasser pumpen müsste, um alle Tunnel zu fluten. Es besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass dieses Meerwasser in den umgebenden Boden eindringt, wo nach der Verdunstung des Wassers eine große Menge Salz im Boden verbleibt. Ob Zwenbers Spekulation nun zutrifft oder nicht, sie wird eine Menge Salz im Boden des Gazastreifens hinterlassen. In Gaza ist nur etwa ein Drittel des Landes „bewässertes Land“, das für die Landwirtschaft genutzt werden kann. Wenn diese Ländereien versalzen, wird das ohnehin schon knappe Ackerland im Gazastreifen noch knapper. Darüber hinaus ist eine Wiederherstellung des Bodens schwierig, wenn er erst einmal versalzen ist. Um versalzene Ackerflächen wieder landwirtschaftlich nutzbar zu machen, bedarf es eines langen Zeitraums und eines hohen Personal- und Materialeinsatzes. In meinem Land wurden im Wesentlichen zwei Strategien verfolgt, um der Versalzung von Ackerland entgegenzuwirken: Die eine besteht darin, intensiv salztolerante Nutzpflanzen zu züchten, damit diese problemlos auf leicht versalzten Ackerflächen wachsen können; Die andere Möglichkeit besteht darin, große Mengen Süßwasser zu verwenden, um überschüssiges Salz aus dem Boden direkt auszuspülen. Das Spülen des Bodens erfordert große Mengen an Süßwasserressourcen. In unserem Land sind die Süßwasserressourcen relativ reichlich vorhanden und wir können auch das Süßwasser der Flüsse in der Nähe von salzhaltigen und alkalischen Gebieten zur Bodenverbesserung nutzen. Doch im Gazastreifen, wo Süßwasserressourcen knapp sind, erscheint ein solcher Ansatz zu extravagant. 3 Erhöhter Salzgehalt des Grundwassers Einem Bericht des Umweltprogramms der Vereinten Nationen aus dem Jahr 2009 zufolge liegt die Förderrate der Grundwasserressourcen im Gazastreifen seit vielen Jahren weit über der Wiederauffüllungsrate, und die Grundwasserressourcen selbst sind knapp. Eine übermäßige Grundwassernutzung in Küstengebieten kann außerdem zu niedrigem Grundwasserdruck führen und so zum Eindringen von Meerwasser führen. In einigen Küstenstädten unseres Landes, beispielsweise Shenzhen, ist die Grundwasserentnahme verboten, um das Eindringen von Meerwasser zu verhindern. Bildquelle: Offizielle Website der Volksregierung der Stadt Shenzhen Durch das Eindringen von Meerwasser liegt der Salzgehalt des Grundwassers in den meisten Teilen Gazas über den von der Weltgesundheitsorganisation festgelegten Sicherheitsstandards. Dennoch wurde berichtet, dass vor dem Ausbruch des Gaza-Konflikts im Jahr 2023 noch immer 59 % des täglich von den Bewohnern des Gazastreifens verbrauchten Wassers aus Grundwasser stammten. Aufgrund der Auswirkungen des Krieges stehen jedem Einwohner Gazas derzeit durchschnittlich nur ein bis drei Liter Frischwasser pro Tag zur Verfügung, was weit unter dem Standard von 15 Litern pro Person und Tag liegt. Sollte Israel beschließen, Meerwasser zu pumpen, um die Tunnel zu fluten, würden große Mengen Meerwasser in den Boden sickern und das ohnehin schon äußerst knappe und stark salzhaltige Grundwasser möglicherweise völlig unbrauchbar machen. Vielleicht wird Israels Plan, „Tunnel mit Meerwasser zu fluten“, kurzfristig einige „Ergebnisse“ erzielen. Doch der endgültige Ausgang ist noch unbekannt. Die möglichen Nebenwirkungen dieses Plans werden die Lage für die unschuldigen Zivilisten im Gazastreifen offensichtlich noch verschlimmern und könnten auf längere Sicht sogar zu einer humanitären Katastrophe führen. Verweise [1]http://www.news.cn/mil/2023-12/06/c_1212311029.htm [2]https://www.reuters.com/world/middle-east/israel-considers-flooding-gaza-tunnels-with-seawater-wsj-2023-12-05/ [3]https://news.un.org/zh/story/2009/09/118932 [4]https://sputniknews.cn/20231102/1054634033.html [5] Tian Huiwen, Li Weihua, Zong Chengzhong, Hou Baorong et al. Forschungsfortschritte zum Korrosionsmechanismus von Stahlbeton und Korrosionsschutzbeschichtungen in der Meeresumwelt [J]. Beschichtungsindustrie, 2008, 38(008): 62-67. [6]https://sputniknewsbr.com.br/20231205/israel-avalia-plano-para-inundar-tuneis-de-gaza-com-agua-do-mar-diz-midia-31848127.html [7]https://m.huanqiu.com/article/4FhOHdVmTYz Planung und Produktion Dieser Artikel ist ein Werk des Science Popularization China-Starry Sky Project Produziert von: Abteilung für Wissenschaftspopularisierung der Chinesischen Vereinigung für Wissenschaft und Technologie Hersteller: China Science and Technology Press Co., Ltd., Beijing Zhongke Xinghe Culture Media Co., Ltd. Autor: Tian Dawei, Master of Environmental Science, Institut für Ozeanologie, Chinesische Akademie der Wissenschaften Gutachter: Li Anjie, Außerordentlicher Professor, School of Environment, Beijing Normal University Zhu Xuanxuan, leitender Ingenieur, Architekturabteilung, Beijing Municipal Engineering Design and Research Institute Co., Ltd. |
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