350 Kilometer pro Stunde! Diese Hochgeschwindigkeitsstrecke wird durch die Qinling-Berge führen

Vor Kurzem wurde der Lijiashan-Tunnel der Hochgeschwindigkeitsstrecke Xi'an-Ankang erfolgreich fertiggestellt und damit eine solide Grundlage für die anschließende Projektkonstruktion gelegt.

3 Stunden → 1 Stunde!

Der Lijiashan-Tunnel der Xikang-Hochgeschwindigkeitsbahn befindet sich in der Stadt Renhekou in der Stadt Xunyang. Es ist 2.878 Meter lang und hat eine maximale Vergrabungstiefe von 312 Metern. Der Tunnel verläuft durch eine Bergregion mit steilen Bergen, äußerst ungünstigen Verkehrsanbindungen, einer schlechten Gesteinsqualität in der Umgebung und der Gefahr gefährlicher Steinschläge in Abschnitten mit schlechter geologischer Lage, was ein hohes Sicherheitsrisiko darstellt. Darüber hinaus kommt es im südlichen Shaanxi zu starken Regenfällen und einer langen Hochwassersaison, was den Bau sehr erschwert.

Um die frühzeitige Fertigstellung des Tunnels sicherzustellen, achtete die Baueinheit Xi'an-Chengdu Passenger Dedicated Line Shaanxi Company sehr auf die Sicherheit der Bauarbeiten, verstärkte die technischen Besprechungen und wies die Baueinheiten an, den Bauplan mit „moderner Rohrleitung, sorgfältigem Verpressen, kurzen Aushubarbeiten, starker Abstützung, frühzeitiger Schließung und häufigen Messungen“ strikt umzusetzen, um eine termingerechte Eröffnung des Projekts zu gewährleisten.

Das Bild zeigt Arbeiter der China Railway Seventh Bureau Group, die am 26. Januar 2024 an der Aushubfläche des 13,3 Kilometer langen Jiutianshan-Tunnels der Xikang-Hochgeschwindigkeitsbahn im Qinling-Gebirge arbeiten.

Foto: Xinhua News Agency-Reporter Shao Rui

Die neue Hauptstrecke der Hochgeschwindigkeitsbahn Xi'an-Ankang ist 170,854 Kilometer lang, wobei die Gesamtlänge der Brücken und Tunnel 161,310 Kilometer beträgt, mit 20 Tunneln und 26 Brücken. Bisher wurden fünf Tunnel fertiggestellt, wobei 102.388,57 Meter Tunnel fertiggestellt wurden, was 64,46 % des Entwurfs entspricht. Die Brücke hat eine Gesamtlänge von 10.137 Metern und stellt damit 52,26 % der geplanten Fertigstellung dar. Nachdem die Xikang-Hochgeschwindigkeitsstrecke fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben ist, wird sich die schnellste Zugreisezeit von Xi'an nach Ankang von etwa 3 Stunden auf weniger als 1 Stunde verkürzen.

Es versteht sich, dass die Xikang-Hochgeschwindigkeitsstrecke ein wichtiger Teil des „acht vertikalen und acht horizontalen“ Hochgeschwindigkeitsstreckennetzes meines Landes ist, zu dem auch der Baoji (Yin) Hai-Kanal und der Peking-Kunming-Kanal gehören. Die neue Hauptstrecke ist rund 171 Kilometer lang und die geplante Geschwindigkeit beträgt 350 Kilometer pro Stunde. Die Linie beginnt am südlichen Ende des geplanten Ostbahnhofs Xi'an, überquert den Chan-Fluss, verläuft durch die Qinling-Berge, durch Zhashui, Zhen'an und Xunyang und verbindet sich mit dem geplanten Westbahnhof Ankang.

Nach der Fertigstellung und Eröffnung der Xikang-Hochgeschwindigkeitsstrecke werden sich die zeitlichen und räumlichen Entfernungen zwischen dem Ballungsraum Guanzhong und dem Qinba-Berggebiet im südlichen Shaanxi erheblich verkürzen, was für die Deckung des Transportbedarfs zwischen Guanzhong und dem südlichen Shaanxi sowie für die Förderung der wirtschaftlichen und sozialen Entwicklung entlang der Strecke von großer Bedeutung ist.

Umfassende Quellen: Xinhuanet, China Railway, Xi'an Release usw.