Wie sieht das „Deep Space Gateway“ aus, wohin führt dieses „Portal“ und welche Bedeutung hat es für die Menschheit?

Wie sieht das „Deep Space Gateway“ aus, wohin führt dieses „Portal“ und welche Bedeutung hat es für die Menschheit?

Viele Freunde nutzen vielleicht ihre Fantasie, um den Science-Fiction-Kanal einzuschalten, und fragen sich, ob es sich bei dem „Deep Space Portal“ um das legendäre Trans-Space-Portal handelt? Ich bewundere und schätze diese Freunde, die eine zukunftsweisende Vision haben, aber ich muss auch einen Eimer kaltes Wasser über sie gießen und sie auf den Boden der Tatsachen zurückholen.

Denn das sogenannte „Deep Space Portal“ ist etwas in unserer Realität, es ist ein Portal, das von Realität zu Realität überträgt. Der Bau des „Portals“ hat bereits begonnen und die Montage wird voraussichtlich im nächsten Jahr beginnen. Bei diesem sogenannten „Deep Space Gateway“ handelt es sich um eine neu errichtete Raumstation im Mondorbit. Manche Leute nennen diese Raumstation das „Deep Space Gate“ und andere das „Deep Space Gateway“. In diesem Artikel wird vorübergehend der Begriff „Deep Space Portal“ verwendet und kurz als „Portal“ bezeichnet.

Wie sieht die Raumstation Deep Space Gateway aus?

Zunächst einmal sollten Sie nicht glauben, dass dieses hochtrabende „Tor“ sehr groß und spektakulär sein wird. Tatsächlich ist dieses „Tor“ sehr klein. Sie ist nicht nur viel kleiner als die Internationale Raumstation, sie ist sogar kleiner als die Raumstation unseres Landes.

Die NASA (National Aeronautics and Space Administration) hat auf ihrer Website eine Reihe von Bildern dieses „Gateways“ veröffentlicht, die zeigen, wie der Mondstart im Jahr 2024 aussehen wird (siehe Bild oben). Optisch ähnelt dieses „Gateway“ ein wenig einer Internationalen Raumstation im Kleinen. Es besteht hauptsächlich aus vier Modulen, nämlich: Antriebsmodul, Wohnmodul, Frachtlogistikmodul und Modul für Außenbordaktivitäten.

Manche Leute sagen, wenn man die Internationale Raumstation mit einem Luxushotel vergleicht, gleicht das Gateway eher einem Gasthof am Straßenrand. Andere vergleichen die Internationale Raumstation mit einer Sechszimmerwohnung, während das Gateway eine Einzimmerwohnung ist. Auf diese Weise erhält jeder ein intuitiveres Konzept dieses „Portals“.

Der Innenraum des „Gateways“ ist relativ eng und bietet Platz für bis zu vier Astronauten, die darin arbeiten, wobei sie sich nur einige Wohneinrichtungen teilen können. Dies ist natürlich nur der Anfang. Durch weitere Baumaßnahmen können an diese Gateway-Raumstation immer mehr Kabinen andocken, wodurch sie immer größer wird.

Am Bau des Deep Space Gateway beteiligte Länder und seine Funktionsweise

Die Raumstation Deep Space Gateway setzt das Kooperationsmodell der Internationalen Raumstation tatsächlich fort. An der Spitze stehen noch immer die USA, und 16 Länder sind beteiligt, darunter auch Russland, das einst damit drohte, sich aus der Zusammenarbeit um die Internationale Raumstation zurückzuziehen. Bei den 16 Ländern handelt es sich um die Vereinigten Staaten, Russland, 11 Mitgliedsstaaten der Europäischen Weltraumorganisation (Frankreich, Deutschland, Italien, das Vereinigte Königreich, Belgien, Dänemark, die Niederlande, Norwegen, Spanien, Schweden, die Schweiz), Japan, Kanada und Brasilien.

Beim Bau der Raumstation Deep Space Gateway ist die Aufteilung der Bauaufgaben auf die verschiedenen Länder ungefähr wie folgt:

Das Energie- und Antriebsmodul (PPE) wurde von den Vereinigten Staaten gebaut; das Kommunikations- und Betankungsmodul (ESPRIT) wurde von der ESA gebaut; das Entwicklungs- und Nutzungsmodul wurde von den Vereinigten Staaten gebaut; das internationale Wohnmodul wurde gemeinsam von der ESA und Japan gebaut; das Frachtversorgungsmodul wurde von den Vereinigten Staaten und Japan gebaut; der Roboterarm wurde in Kanada gebaut; das US-Wohnmodul wurde von den Vereinigten Staaten gebaut; die luftdichte Mehrzweckkapsel wurde von Russland gebaut; die Raumsonde Orion wurde von den Vereinigten Staaten gebaut; und das Orion-Servicemodul wurde von der ESA gebaut. (Siehe Bild oben)

Gemessen an den Aufgabenstellungen der einzelnen Länder wird das künftige „Gateway“ deutlich komplexer sein als die derzeit dargestellten vier Module. An dieser Raumstation ist es möglich, an Musks riesiges Starship, den wichtigsten „Bus“ der NASA zwischen Erde und Mond, das Raumschiff Orion und russische Raumschiffe anzudocken. (Bild unten)

Zukünftige bemannte Mondlandungen werden das Modell der bemannten Mondlandungen des letzten Jahrhunderts völlig verändern. Die Mondlandung erfolgte im letzten Jahrhundert folgendermaßen: Die Landung erfolgte direkt mit einem Raumschiff, das über eine eigene Landesonde verfügte. Anschließend wurde die Landesonde zur Landung auf dem Mond freigegeben, anschließend wurden die Astronauten aufgenommen, das Raumschiff betreten, die Mondlandefähre abgesetzt und der Rückflug zur Erde durchgeführt.

Der Mondlandemodus nach dem „Gateway“ ist: Verwenden Sie ein Raumschiff, um Astronauten zum „Gateway“ zu schicken. Verwenden Sie dann ein Shuttle, um die Astronauten und die Fracht vom Gateway abzuholen und zum Mond hinabzusteigen, um die Mission abzuschließen. Verwenden Sie dann das Shuttle, um das Personal oder die Fracht zurück zum „Gateway“ zu bringen. Verwenden Sie dann ein Raumschiff, um das Personal zurück zur Erde zu bringen.

Mittlerweile steht grundsätzlich fest, dass das Raumschiff, das künftig Astronauten von der Erde zum „Gateway“ bringen wird, die von der NASA entwickelte Orion sein wird, die jeweils 6 Astronauten transportieren kann; Und das Raumschiff, das die Shuttle-Mission vom „Gateway“ zur Mondoberfläche durchführen wird, ist Musks riesiges Raumschiff SN von SpaceX, ein Ungetüm, das 100 Passagiere oder 100 Tonnen Fracht auf einmal befördern kann.

Sollte das „Gateway“ bis dahin noch immer nicht in der Lage sein, die Andockmission durchzuführen, wird das SN-Raumschiff direkt an das Orion-Raumschiff andocken.

SpaceX hat sich bereits den Vertrag als alleiniger Lieferant von Mondlandefähren für das Artemis-Programm der NASA gesichert, sodass Musks riesiges Raumschiff wahrscheinlich als Shuttle zwischen der Mondoberfläche und dem „Gateway“ dienen wird. Zu diesem Zeitpunkt wird über dem Mond ein wunderbares Phänomen auftreten. Das riesige SN-Raumschiff wird am dünnen „Gateway“ oder sogar am winzigen Orion-Raumschiff andocken, was sehr seltsam aussehen wird. (Bild oben: SN-Raumschiff dockt an Orion an)

Bauplan und Baufortschritt der Raumstation Deep Space Gateway

Das Artemis-Programm ist ein bemanntes Raumfahrtprogramm, das von der US-Regierung finanziert wird. Ziel ist es, Astronauten sicher zum Mond zu schicken und sie im Jahr 2024 wieder zurückzubringen, einen standardisierten Aufenthaltsort auf dem Mond und in seiner Mondumlaufbahn zu etablieren und eine bemannte Landemission auf dem Mars um das Jahr 2033 vorzubereiten.

Der Bau des „Gateways“ ist ein Unterpunkt des Artemis-Programms und ein zentrales Bindeglied. Gemäß dem von der NASA angekündigten Plan soll die Bauphase 2019 beginnen und im Wesentlichen bis 2026 abgeschlossen sein. Unser Ziel ist es, die Station als Relaisstation für die bemannte Mondmission im Jahr 2024 zu nutzen.

Nun wurden die Hersteller für das Kernmodul PPE, das Wohnmodul und andere Module, für deren Bau die Vereinigten Staaten verantwortlich sind, durch Ausschreibungen ermittelt. Die PSA wurde Maxa Technologies für 375 Millionen Dollar zugesprochen; Die Wohnkabinen wurden von Grumman bzw. Lockheed Martin hergestellt.

Nach Angaben der NASA ist die Herstellung dieser Module im Gange. Die PPE verfügt über einen elektrischen Antriebsmodus, das Wohnmodul von Grumman ist ein Umbau des bestehenden Frachtraumschiffs „Cygnus“ und das Wohnmodul von Lockheed Martin ist ein Umbau der Containerkabine des Space Shuttles. Sie alle sind also sehr schnell. Das erste der beiden Wohnmodule ist kleiner und bietet Astronauten nur Platz für 30–60 Tage, während das zweite vier Astronauten für mehr als drei Monate beherbergen kann.

Dem Plan zufolge wird das Space Launch System (SLS) der NASA im Jahr 2019 seinen ersten Start durchführen und ein unbemanntes Orion-Raumschiff zu Testzwecken ins All schicken. Der Codename der Mission lautet EM-1 (Exploration Mission 1). Von 2021 bis 2023 wird die Mission EM-2 durchgeführt, um den bemannten Flug der Raumsonde Orion zu ermöglichen und drei Wochen lang in einer niedrigen Erdumlaufbahn zu arbeiten. Im Jahr 2024 soll die Mission EM-3 abgeschlossen sein, bei der vier Astronauten sowie persönliche Schutzausrüstung und Wohnmodule in die Mondumlaufbahn geschickt werden, um ein vorläufiges „Gateway“ zu bilden. Von 2025 bis 2026 werden die Missionen EM-4 bis EM-5 durchgeführt und das Logistikmodul und das luftdichte Modul zum Andocken an das „Gateway“ gesendet.

Können diese Pläne wie geplant realisiert werden? Nach dem derzeitigen Stand der Dinge kann es aufgrund von Faktoren wie Finanzierung, Rechtsstreitigkeiten sowie der Entwicklung und Produktion von Raumanzügen zu Verzögerungen bei der Mondlandung kommen, doch der Gesamtplan schreitet voran und selbst wenn es zu Verzögerungen kommt, könnte dies innerhalb eines Jahres unter Kontrolle gebracht werden.

Die Bedeutung des Deep Space Gateway

Der Unterschied zwischen dem „Gateway“ und der Internationalen Raumstation besteht darin, dass die Internationale Raumstation lediglich ein Labor in einer Höhe von etwa 400 km in der Erdumlaufbahn ist und die Forschungsprojekte hauptsächlich mit der Erde und dem umliegenden Weltraum in Zusammenhang stehen. Während das „Gateway“ weit abseits der Erdumlaufbahn im cislunaren Orbit, also weiter von der Erde entfernt, operiert, sind die Forschungsthemen Projekte im tieferen Weltraum.

Die Umlaufbahn des „Gateway“ ist mehr als 300.000 km von der Erde entfernt, mit einem Perigäum von 1.500 km und einem Apogäum von 70.000 km. Diese Umlaufbahn wird als Halo-Umlaufbahn bezeichnet. Sie verläuft in der Nähe des Librationspunkts der Erde-Mond-Linie, also zwischen den Lagrange-Punkten, an denen die Gravitationskräfte von Erde und Mond ausgeglichen sind.

Die Umgebung hier unterscheidet sich völlig vom Standort der Internationalen Raumstation. Es liegt nicht nur weit von der Erde entfernt, sondern, was noch wichtiger ist, auch außerhalb des Schutzes der Erdmagnetosphäre. Die Weltraumstrahlung ist stärker, daher gelten für das „Gateway“ höhere Anforderungen an Strahlenschutzmaßnahmen; Allerdings gibt es hier in der Erdumlaufbahn keinen Weltraumschrott, so dass es nicht notwendig ist, die Internationale Raumstation mit Einrichtungen zum Schutz vor Einschlägen kleiner Meteoriten und Weltraumschrott auszustatten.

Die Arbeit und Aktivitäten der Astronauten am „Gateway“ symbolisieren, dass die Menschheit ihre Haustür verlassen und sich in Richtung tieferer Räume bewegt hat. Um zu testen, ob sich der Mensch an langfristige Aktivitäten im Weltraum fernab der Erde anpassen kann, können Astronauten länger als ein Jahr im Gateway bleiben, um die Schutzfunktionen des Gateways und die Anpassungsfähigkeit des Menschen zu testen.

Dies wird eine gute experimentelle Grundlage für die zukünftige menschliche Erforschung des Mars und noch weiterer Planeten bieten. Auch von fernen Planeten wie dem Mars mitgebrachte Proben sollen hier künftig untersucht und untersucht werden. Die verarbeiteten Proben werden zur Gewährleistung ihrer Sicherheit zur Erde zurückgeschickt, wodurch eine mögliche Umweltverschmutzung der Erde minimiert werden kann.

Somit ist das „Gateway“ ein „Dock“ und Sprungbrett für den zukünftigen Weltraum. Auch künftige Raumschiffe, die in die Tiefen des Weltalls fliegen, sollen hier zusammengebaut und gestartet werden. Für die Menschen auf der Erde, die aus der Ferne zurückkehren, ist die Ankunft hier ein Gefühl der Heimat. Sie können sich ausruhen und dann mit dem „Bus“ nach Hause fahren. Für Marsianer oder Außerirdische, die in Zukunft die Erde besuchen, werden dies die Gepflogenheiten sein. Auch sie werden hier von Bord gehen und kontrolliert, bevor sie „das Land betreten“ können.

Dies sind alles spätere Geschichten. Wenn diese „späteren Geschichten“ umgesetzt werden, wird das „Portal“ definitiv viel größer sein.

Seine wichtigste Aufgabe besteht derzeit darin, als Mondbasis und Relaisstation für Mondlandungen zu dienen. Es wird eine wichtige Transitstation für die Menschen werden, die etwa im Jahr 2024 zum Mond zurückkehren und dort mit dem Bau einer Mondbasis beginnen wollen. Es wird auch eine wichtige Rolle bei der Ausbildung von Astronauten für die Reise zum Mars im Jahr 2033 spielen.

In den letzten Jahren sind immer wieder Pläne für die Erforschung und Entwicklung des Weltraums aufgetaucht, und dieser „Ausreißer“ Musk macht oft erstaunliche Schritte. Der Erfolg des riesigen Raumschiffexperiments hat den Plan zur Einwanderung der Menschen zum Mars plötzlich aus der Science-Fiction in die Gegenwart geholt. Auch Chinas Raumstation reist durchs All. Man kann voraussehen, dass der Vorstoß der Menschheit in neue Weltraumgebiete in den nächsten Jahren eine Reihe wundervoller Shows sein wird. Diese wunderbaren Shows, darunter auch die Frage, ob das „Gateway“ wie geplant fertiggestellt werden kann, müssen wir abwarten.

Vielen Dank fürs Lesen und herzlich willkommen zur Diskussion.

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